Seguiment de les obres de la L9

Rodalies RENFE, FGC Vallès i Llobregat, Metro de Barcelona, Trammet.
Cercanías RENFE, FGC Vallés y Llobregat, Metro de Barcelona, Trammet.

És encertada la decisió de deixar de fer estacions a causa de la crisi?

Si, si més tard, quan hi hagi prou calers, es fan
70
42%
Si, i com n'hi han moltes i molt juntes, que no les facin, n'hi han de prescindibles
40
24%
M'és indiferent
3
2%
No, s'han de fer totes les estacions planejades!
55
33%
 
Vots totals: 168

Avatar de l’usuari
Metring
Administrador
Entrades: 24055
Membre des de: 04 març 2006, 13:28
Ubicació: Fabra i Puig

Vídeo de l'obra civil finalitzada a Plaça Maragall

Entrada Autor: Metring »



Avatar de l’usuari
frankrodiii
N10
N10
Entrades: 4688
Membre des de: 16 ago. 2012, 19:33
Ubicació: ??!!!#=?¿****!!! ©
Contacta:

Re: Seguiment de les obres de la L9

Entrada Autor: frankrodiii »

Plaça Maragall té preandana? Pel que veig al video sembla que sí! Si és així, top!!!
Espero que les altres com Sagrera i Guinardó també en tinguin.


Crònica del Transport al Barcelonès Nord
frankrodriguez.net
Bitte seien Sie achtsam. Andere brauchen ihren Sitzplatz vielleicht notwendiger.
xergi
N4
N4
Entrades: 44
Membre des de: 03 maig 2019, 04:57

Re: Seguiment de les obres de la L9

Entrada Autor: xergi »

Gràcies, metring! És espectacular veure-ho així. Malauradament, tot i que segueixo llegint i escoltant que obrirà a finals de l'any vinent, hi ha un usuari que mostra que serà a l'estiu del 28 :(
Sé que ja no ve d'aquí, però és molt frustrant veure que cada cop ho allarguen (que no perllonguen, haha) més...


Avatar de l’usuari
122-042-132
N9
N9
Entrades: 2320
Membre des de: 05 oct. 2008, 12:30
Ubicació: (Barcelona CAT, Houston TX, Washington DC)

Re: Seguiment de les obres de la L9

Entrada Autor: 122-042-132 »

Sembla que és va confirmant que fins Guinardó-Hospital de Sant Pau, obrirà. Cap a l'estiu del 2028.

Quan vaig visionar el vídeo de Rubau, tot i l'espectacularitat de les imatges, vaig pensar que les obres de superestructura estan pràcticament per començar.

Davroca, comenta:

"Les tasques d'estructura i obra civil ha estat la part més ràpida i fàcil, la complicada i llarga és la d'arquitectura: instal·lacions elèctriques, d'aigua, anti-incendis, fibra òptica, telecomunicacions, parets, sostres, escales mecàniques, ascensors, portes d'andana, paviment, senyalització... i a més moltes d'aquestes tasques depenen d'altres empreses o equips de treball. Queda moltíssim."

Informació:



I Enllaç a Skyscrapercity

https://www.skyscrapercity.com/posts/199139977/


França451
N10
N10
Entrades: 2668
Membre des de: 17 jul. 2011, 20:23
Facebook: Mikel Eric Redondo Santoyo (Pluma de Hierro)
Ubicació: Tota TUS excepte: 11,80,23
Contacta:

Re: Seguiment de les obres de la L9

Entrada Autor: França451 »

Bon dia,

Em sembla molt pero mooooooolt hipotètic que en cinc anys estigui tot el tram central funcionant, i a sis anys vista, la totalitat de les estacions.

Per altre lloc volia preguntar una cosa: durant anys s'ha dit i repetit qu'el tram central del costat dret arribaría fins a Lesseps, i va ser el darrer any i mig que van anunciar que només arribaría a Guinardó -Hospital de Sant Pau. Quin va ser el motiu de retallar aquest tram fins a Lesseps, si ja s'havia indicat que només obriríen Plaça Maragall, Guinardó i Lesseps? Amb el tram corregit estem en les mateixes: obrin només Plaça Maragall i Guinardó. I la nova Sagrera, clar, però aquesta ja anava obrir amb O sense Lesseps. El motiu de no arribar a Lesseps?


Los tiempos de Calígula se van acabando... Según la Historia, en el 41 vino Claudio. Vamos a ver si es verdad. Al menos para una parte...
Respon

Torna a “Ferrocarril àrea Barcelona”