https://beteve.cat/mobilitat/installen- ... istic-l9s/
Instal·len barreres de plàstic per evitar inundacions a l’estació Parc Logístic de l’L9S
Les tanques són unes estructures de plàstic que es col·loquen de forma molt ràpida i permeten desviar l’aigua en episodis de pluja intensa
Àngels Molina
Javier Arilla
TMB ha instal·lat barreres antiinundacions en un dels accessos de l’estació de Parc Logístic, de l’L9S, davant la previsió de pluges torrencials per a aquest vespre a Barcelona. Aquestes tanques són unes estructures de plàstic en forma de ela que permeten desviar l’aigua i evitar així inundacions a les instal·lacions i equipaments de l’estació. Es tracta d’una prova pilot i s’ha escollit la parada de Parc Logístic perquè va ser una de les més afectades per les inundacions causades per les tempestes de principis d’octubre.
Joan Granés, responsable de manteniment d’infraestructures, estacions i túnels de metro de Barcelona, explica que TMB ha iniciat els tràmits per comprar barreres d’aquest tipus, que s’utilitzarien a diferents estacions en casos d’episodis de pluges torrencials. “Estem mirant diferents proveïdors que ens el puguin subministrar, avui fem la prova pilot i en funció de l’èxit que tingui aquesta prova farem una compra més endavant de més material”.
mobilitat
Instal·len barreres de plàstic per evitar inundacions a l’estació Parc Logístic de l’L9S
prova pilot metro tanques protecció pluja intensa
Imatge de l'autor/a
Àngels Molina
segueix
Imatge de l'autor/a
Javier Arilla
segueix
Escolta aquesta notícia
TMB ha instal·lat barreres antiinundacions en un dels accessos de l’estació de Parc Logístic, de l’L9S, davant la previsió de pluges torrencials per a aquest vespre a Barcelona. Aquestes tanques són unes estructures de plàstic en forma de ela que permeten desviar l’aigua i evitar així inundacions a les instal·lacions i equipaments de l’estació. Es tracta d’una prova pilot i s’ha escollit la parada de Parc Logístic perquè va ser una de les més afectades per les inundacions causades per les tempestes de principis d’octubre.
Joan Granés, responsable de manteniment d’infraestructures, estacions i túnels de metro de Barcelona, explica que TMB ha iniciat els tràmits per comprar barreres d’aquest tipus, que s’utilitzarien a diferents estacions en casos d’episodis de pluges torrencials. “Estem mirant diferents proveïdors que ens el puguin subministrar, avui fem la prova pilot i en funció de l’èxit que tingui aquesta prova farem una compra més endavant de més material”.
Fàcils de posar i treure
Les barreres que s’han instal·lat al metro han estat cedides pels Bombers de Barcelona, que són també els qui les han col·locat en aquesta primera prova al metro. Són les mateixes tanques que es van col·locar amb èxit a l’escola i l’institut Bosc de Montjuïc i que van evitar inundacions posteriors a tot dos centres.
Aquestes estructures són d’instal·lació fàcil i ràpida i permeten d’una manera efectiva desviar l’aigua per protegir els diferents equipaments. “Són molt fàcils de posar, i molt fàcils de treure i aquesta és la virtut”, explica el cap d’unitat de Bombers de Barcelona, Carlos Chico Tapias, ” actuen de manera molt ràpida, quan més forta està l’aigua, més fort s’arrela al paviment”.
Ús de sacs de sorra
De moment, TMB ha iniciat els tràmits per comprar barreres d’aquest tipus per utilitzar-les a diferents estacions en casos d’episodis de pluges torrencials. Mentre no es disposi d’aquestes estructures, TMB ha previst altres maneres de protegir els accessos a les estacions, com ara l’ús de sacs de sorra per contenir l’entrada d’aigua.
Mesures de protecció al metro per pluges intenses
-
França451
- N10

- Entrades: 2680
- Membre des de: 17 jul. 2011, 20:23
- Facebook: Mikel Eric Redondo Santoyo (Pluma de Hierro)
- Ubicació: Tota TUS excepte: 11,80,23
- Contacta:
Re: Mesures de protecció al metro per pluges intenses
El único tema con esas barreras es que han de colocarlas al borde de un desnivel que vaya al lado contrario de dónde iría la lluvia de forma natural. Algunas estaciones tienen esta especie de "desniveles", en dirección contraria a las escaleras de bajada, lo cual iría muy bien.
Los tiempos de Calígula se van acabando... Según la Historia, en el 41 vino Claudio. Vamos a ver si es verdad. Al menos para una parte...