Bus diürn fins a les 0h i començament del Nit bus a les 22h.

[sortrens]

Personalment crec que totes les línies sense excepció de "TMB" haurien de funcionar de 5h a 0h durant els 365 dies de l'any i les línies de "NIT BUS" de 22h a 6h. D'aquesta manera durant les dues hores que van de 22h i 0h de la nit les dues companyies funcionarien simultàniament fent fàcils els transbords i el canvi de xip entre el Bus Tmb (Diürn) i Bus Nit. Hem de pensar que els recorreguts "TMB" i "NIT BUS" no son exactament iguals començant per la seva denominació i freqüències. Ideal seria que els de TMB funcionesin 24 hores però clar això suposaria suprimir els de Tusgsal cosa poc improbable. Que hi penseu de tot plegat Proposeu fòrmules perque el Bus en general a l'àrea Metropolitana funcioni les 24 hores sense que es noti aquest canvi de servei entre companyies... Es podrien també unificar nomenclatures... encomptes de el "56" i "N6" posar el "56" i "N56" o que els dos es diguin simplement "56", l'única diferència seria el color vermell tmb i groc tusgsal. Podrien tenir aquestes dues línies el mateix itinerari però a cada franja horaria (Dia/Nit) operaria una companyia diferent

[Fran-Ikarus]

Bé, podrien dir que el servei entre 22 h. (o quan acabi cada línia concreta de bus) i la mitjanit està cobert pel Metro.

Això no serà cert per zones on hi arriba algun bus, però no pas el Metro; però evidentment, si no hi arriben buses de dia, encara menys arribarà algun Nitbus, a aquelles zones.