Alteracions del servei de Rodalies (Estiu 2007)

[Pere]

Exactament. Ahir a Sabadell-Centre va aparèixer una nota anunciant que com a conseqüència del restabliment de la via doble entre Barcelona Sants i l'Hospitalet a partir de dimarts 11 de setembre a les 16:05h quedara tallat el tram entre Barcelona Plaça Catalunya i l'Hospitalet. Per tant :
- El Rodalies que surt a les 15:28 de Martorell i que pasa a les 16:01 per Sants serà l'últim tren que pasara per la via 2 de Sants.
-El Rodalies que surt a les 15:17 de Terrassa i que pasa a les 16:04 per Sants serà l'últim tren que pasara per la via 1 de Sants i sera el tren que despedirà l'"antiga" estació, ja que el dia següent entren en servei les noves vies 7 i 8 de l'estació, per on faran el seu pas els trens d'aquesta línia i de les linies R1 R3 i R7.

D'aquesta manera s'acabaràn les afectacions de l'estiu a Renfe, encara que de ben segur que d'incidències en continuaran havent-hi i segur que de més grosses.

A http://web02.renfe.es/u13/MTR/UltimaHora.nsf també en parla.

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[victorcasta]

Exactament. Ahir a Sabadell-Centre va aparèixer una nota anunciant que com a conseqüència del restabliment de la via doble entre Barcelona Sants i l'Hospitalet a partir de dimarts 11 de setembre a les 16:05h quedara tallat el tram entre Barcelona Plaça Catalunya i l'Hospitalet. Per tant :
- El Rodalies que surt a les 15:28 de Martorell i que pasa a les 16:01 per Sants serà l'últim tren que pasara per la via 2 de Sants.
-El Rodalies que surt a les 15:17 de Terrassa i que pasa a les 16:04 per Sants serà l'últim tren que pasara per la via 1 de Sants i sera el tren que despedirà l'"antiga" estació, ja que el dia següent entren en servei les noves vies 7 i 8 de l'estació, per on faran el seu pas els trens d'aquesta línia i de les linies R1 R3 i R7.

D'aquesta manera s'acabaràn les afectacions de l'estiu a Renfe, encara que de ben segur que d'incidències en continuaran havent-hi i segur que de més grosses.

A http://web02.renfe.es/u13/MTR/UltimaHora.nsf també en parla.

Tinc dubtes sobre que aquests siguin els últims trens que passen per aquelles vies. L'altre dia, durant el viatge amb el 6000, la gent d'Adif em va explicar que les obres de l'entrada de Sants (cantó Hospitalet) acaben l'11 però que els hi entregaran les vies 7 i 8 uns quants dies més tard (no recordo quin dia em va dir ).

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[Pere]

Exactament. Ahir a Sabadell-Centre va aparèixer una nota anunciant que com a conseqüència del restabliment de la via doble entre Barcelona Sants i l'Hospitalet a partir de dimarts 11 de setembre a les 16:05h quedara tallat el tram entre Barcelona Plaça Catalunya i l'Hospitalet. Per tant :
- El Rodalies que surt a les 15:28 de Martorell i que pasa a les 16:01 per Sants serà l'últim tren que pasara per la via 2 de Sants.
-El Rodalies que surt a les 15:17 de Terrassa i que pasa a les 16:04 per Sants serà l'últim tren que pasara per la via 1 de Sants i sera el tren que despedirà l'"antiga" estació, ja que el dia següent entren en servei les noves vies 7 i 8 de l'estació, per on faran el seu pas els trens d'aquesta línia i de les linies R1 R3 i R7.

D'aquesta manera s'acabaràn les afectacions de l'estiu a Renfe, encara que de ben segur que d'incidències en continuaran havent-hi i segur que de més grosses.

A http://web02.renfe.es/u13/MTR/UltimaHora.nsf també en parla.

Tinc dubtes sobre que aquests siguin els últims trens que passen per aquelles vies. L'altre dia, durant el viatge amb el 6000, la gent d'Adif em va explicar que les obres de l'entrada de Sants (cantó Hospitalet) acaben l'11 però que els hi entregaran les vies 7 i 8 uns quants dies més tard (no recordo quin dia em va dir ).

Mmm.. jo em pensava que era així... hauré de preguntar i mirar si diu algo a Sants, perquè quan han fet trasllat de vies han penjat informacions uns dies abans.

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[trainman]

Parece que las vías 7 y 8 de Sants entran en servicio el próximo domingo día 16

Las Cercanías de Barcelona volverán a la normalidad a partir del 12 de septiembre


El secretario de Estado de Infraestructuras, Víctor Morlán, anunció hoy que Renfe y Adif restablecerán los recorridos y frecuencias habituales en todas las líneas de Cercanías de Barcelona a partir del próximo miércoles 12 de septiembre.

La normalidad del servicio se debe al fin de las obras en la segunda vía entre L'Hospitalet de Llobregat y la estación de Sants que afectaba a las líneas 1,3 y 7. La puesta en marcha de este recorrido 'permitirá descongestionar la estación de Clot, donde se desviaban muchos usuarios', según explicó Morlán.

El número dos del Ministerio calificó de 'importante' la mañana del día 12 pero advirtió que la normalidad del servicio requerirá cortar la circulación ferroviaria en el trayecto entre L'Hospitalet, Sants y Plaça Catalunya desde las 16 horas de mañana y durante toda la noche para realizar pruebas que garanticen el buen funcionamiento al día siguiente.

Asimismo, Morlán avanzó que el próximo domingo 16 de septiembre Adif ordenará 'definitivamente' los trenes en la estación de Sants, de modo que las vías de ancho ibérico (1.668 milímetros) se situarán al lado mar de la estación, y las de ancho internacional (1.435 milímetros), en el lado montaña.

Con esta última operación, que también requerirá el corte del servicio durante nueve horas la noche del 15 al 16 de septiembre el responsable de Infraestructuras del Ministerio da por 'acabadas' las operaciones 'de gran calado' en la red de Cercanías de Barcelona a pesar de que afirmó que continuarán 'las obras de carácter interno para garantizar el buen funcionamiento'.

INFORMACIÓN EN LOS TRENES DE DOS PISOS

Por otro lado, Morlán señaló que los trenes de Cercanías de dos pisos dispondrán de sistemas de información centralizada a partir del próximo miércoles. 'Nos anticipamos un mes a la fecha prevista', puntualizó el Secretario de Estado.

Con la instalación de los dispositivos en los convoyes, 'los usuarios recibirán la información directa desde el puesto de mando de manera más rápida y efectiva', aseguró.

En la misma línea, recordó que se trabaja para instalar el nuevo centro de tráfico alternativo en la estación de França, que ha de permitir 'una mayor capacidad de respuesta en caso de averías' y cuya puesta en marcha se espera para el 2008.

Además, el responsable del Ministerio anunció la instalación de una pantalla de plasma en la estación de Vilanova el próximo viernes 14 de septiembre y que servirá de experiencia piloto para la instalación de 12 más 'hasta que el sistema automático funcione en el resto de la red'.

El beneficio que aportarán las pantallas será que el viajero podrá disponer de una única información inmediata entre lo que oirá por megafonía y lo que aparecerá en la pantalla.

VANDALISMO EN MOLLET

El número dos del Ministerio también alertó de la detección de actos vandálicos repetidos en la zona de Mollet del Vallès, donde en los últimos días se han lanzado carritos de la compra a las vías del tren alterando el tráfico de los trenes por la zona.

Ante esta situación Morlán aseguró que 'no sólo nos planteamos denunciar por la vía penal, sino hacer que la gente que causa los daños pague por ellos'.

Además, el responsable de Infraestructuras avanzó que se iniciarán actividades poner obstáculos y proteger los puntos donde se han detectado los lanzamientos.

EL AVE LLEGARÁ SEGÚN EL CALENDARIO

Morlán insistió en que el cronograma de los trabajos del AVE 'se está cumpliendo' y reiteró que, a pesar de las dudas de algunos, la alta velocidad llegará a Sants el próximo 21 de diciembre, tal y como está previsto.

A partir de su llegada a Sants, el número de dos del Ministerio señaló que será hora de realizar otras obras como la ampliación del vestíbulo de la estación y seguir con otros objetivos como la construcción del túnel Sants-Sagrera para 'avanzar' en el recorrido del AVE.

http://actualidad.terra.es/internaciona ... 838285.htm

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