El passat mes de juliol en el si del ple municipal de l'Ajuntament de Barcelona, es va debatre la situació actual del Museu de la Mobilitat i que per primera vegada es planteja, a instància de CiU, de fer un gran Museu amb les col.leccions de TMB, SEAT, Bombers, etc.
Us deixo la transcripció de la sessió i al comentem:
El Sr. CIURANA (CiU) formula la pregunta.14.- (M0711/10895) En quina fase es troben els treballs per a la creació d’un Museu de Mobilitat a la ciutat de Barcelona? Quines són les possibles ubicacions que s’estan estudiant i quina és la previsió d’entrada en funcionament del mateix?
El Sr. MARTÍ i GRAU (PSC) exposa que el Museu de la Mobilitat és un projecte que ve de lluny i que estava previst instal•lar-lo a l’edifici anomenat «edifici de núvia» de Frank Gerhy, sobre l’estació de Sagrera, el qual informa que actualment no compta amb el finançament necessari per tirar endavant el projecte i que, atesa la situació de crisi existent, tampoc el tindrà a curt termini. És per aquest motiu que indica que el Museu de la Mobilitat és un projecte que es troba estancat i sense previsió que, a curt o mig termini, es pugui fer realitat. Això no obstant, fa palès que es tracta d’un projecte prou important per continuar tenint-lo en consideració en relació amb els futurs equipaments de la ciutat. Per acabar, recorda que en aquests moments s’estan construint molts altres museus i equipaments culturals que mantenen el ritme de renovació del parc d’equipaments culturals de Barcelona.
El Sr. CIURANA (CiU) es queixa, d’una banda, que el seu grup va presentar una pregunta en aquest sentit el desembre del 2009 i que encara no els l’han contestada. D’altra banda, recorda que a d’altres preguntes efectuades per altres grups el govern va respondre que entre els anys 2000 i 2004 havien invertit 1.130.000 euros per elaborar els estudis preliminars del Museu de la Mobilitat, és a dir, per una actuació que es troba estancada i sense previsió de futur a curt o mig termini. Opina que compten amb unes col•leccions molt importants, a les quals caldria donar visibilitat, com són la de TMB i la de Seat. Critica que l’alcalde declarés l’abril d’enguany que Barcelona comptaria amb un museu on s’exposarien busos i metros d’època, mentre que ara els diuen que el projecte està estancat i que no es preveu que es desenvolupi a curt o mig termini. En aquest sentit, demana al govern que sigui més seriós, que s’adonin que està fent el ridícul i que faci públic només allò que sigui capaç de complir.
El Sr. MARTÍ i GRAU (PSC) diu al Sr. Ciurana que el ridícul el fa aquell qui es pensa que repetint i emfatitzant certes qüestions fins a la sacietat genera una sensació determinada. Nega que hagin fet el ridícul i creu que una ciutat gran, important i complexa com Barcelona sempre té molts projectes en cartera i que és bo que els tingui, de la mateixa manera que ha de mantenir projectes en curs i un elevat nivell d’inversió. Posa de relleu que els mitjans de comunicació continuen fent ressò de la capacitat inversora de l’Ajuntament de Barcelona en comparació amb la dels altres municipis espanyols i assegura que estan per sobre de les possibilitats dels altres fins i tot en aquests moments de crisi. Recorda que hi ha col•leccions patrimonials de les quals ja han parlat en altres ocasions, com ara la de la caserna de Bombers o la de la Seat, casos en què han ajudat als treballadors a protegir aquest patrimoni, a documentar-lo i fins i tot a exposar-lo. Conclou que aquest projecte es tirarà endavant en el moment oportú.
Es dóna per tractada.
👍0👎0
