Re: Noticies del Museu de Móra la Nova APPFI
Publicat: 27 gen. 2026, 18:08
Aquest esquelet metàl·lic és un Ferrobús, conegut com a sèrie 591 a Renfe. Fins fa uns dies, es trobava abandonat a la intempèrie a l'estació de Pla de Vilanoveta (Lleida) amb destí incert.
𝗟𝗮 𝘀𝗲̀𝗿𝗶𝗲 𝟱𝟵𝟭 𝗱𝗲 𝗥𝗲𝗻𝗳𝗲 (𝗙𝗲𝗿𝗿𝗼𝗯𝘂́𝘀)
Els 591 foren automotors dièsel molt utilitzats en serveis regionals i, puntualment, de llarga distància. Se’n van construir 176 unitats, amb fins a 300 CV i 90 km/h de velocitat màxima.
El primer prototip es va fabricar el 1956 a Alemanya i, entre 1962 i 1971, la sèrie es va produir a l’Estat per CAF i altres fabricants. Inspirat en el Schienenbus alemany, destacava per la construcció lleugera i econòmica.
Inicialment en composicions triples, van evolucionar a automotors bicossos amb cabines als dos extrems. Des de 1965 van muntar motors Pegaso i el 1971 van adoptar la numeració UIC com a Sèrie 591, convertint-se en un símbol del ferrocarril secundari.
𝐄𝐥 𝐅𝐞𝐫𝐫𝐨𝐛𝐮́𝐬 𝟓𝟗𝟏-𝟓𝟐𝟏 𝐚𝐥 𝐌𝐮𝐬𝐞𝐮 𝐝𝐞𝐥 𝐅𝐞𝐫𝐫𝐨𝐜𝐚𝐫𝐫𝐢𝐥 𝐚 𝐌𝐨́𝐫𝐚 𝐥𝐚 𝐍𝐨𝐯𝐚
Després d’anys abandonat i vandalitzat, aquest Ferrobús acaba de ser traslladat al Museu del Ferrocarril a Móra la Nova per ser reconstruït
Gràcies al https://museuferrocarril.cat/ per la seva magnífica tasca, exemple del que pot aconseguir la Societat Civil quan s'organitza i troba les persones adequades.
𝗟𝗮 𝘀𝗲̀𝗿𝗶𝗲 𝟱𝟵𝟭 𝗱𝗲 𝗥𝗲𝗻𝗳𝗲 (𝗙𝗲𝗿𝗿𝗼𝗯𝘂́𝘀)
Els 591 foren automotors dièsel molt utilitzats en serveis regionals i, puntualment, de llarga distància. Se’n van construir 176 unitats, amb fins a 300 CV i 90 km/h de velocitat màxima.
El primer prototip es va fabricar el 1956 a Alemanya i, entre 1962 i 1971, la sèrie es va produir a l’Estat per CAF i altres fabricants. Inspirat en el Schienenbus alemany, destacava per la construcció lleugera i econòmica.
Inicialment en composicions triples, van evolucionar a automotors bicossos amb cabines als dos extrems. Des de 1965 van muntar motors Pegaso i el 1971 van adoptar la numeració UIC com a Sèrie 591, convertint-se en un símbol del ferrocarril secundari.
𝐄𝐥 𝐅𝐞𝐫𝐫𝐨𝐛𝐮́𝐬 𝟓𝟗𝟏-𝟓𝟐𝟏 𝐚𝐥 𝐌𝐮𝐬𝐞𝐮 𝐝𝐞𝐥 𝐅𝐞𝐫𝐫𝐨𝐜𝐚𝐫𝐫𝐢𝐥 𝐚 𝐌𝐨́𝐫𝐚 𝐥𝐚 𝐍𝐨𝐯𝐚
Després d’anys abandonat i vandalitzat, aquest Ferrobús acaba de ser traslladat al Museu del Ferrocarril a Móra la Nova per ser reconstruït
Gràcies al https://museuferrocarril.cat/ per la seva magnífica tasca, exemple del que pot aconseguir la Societat Civil quan s'organitza i troba les persones adequades.
- 01.jpg (154.98 KiB) Visualitzat 148 cops
- 02.jpg (89.74 KiB) Visualitzat 148 cops
- 03.jpg (108.86 KiB) Visualitzat 148 cops
- 04.jpg (85.46 KiB) Visualitzat 148 cops