Transport.cat

Hoy, vamos, hemos vuelto al pasado en la TUSGSAL, en el mejor de los sentidos, porque hoy se han instalado en la 800...

DOS ESTÁNDARDS!!! Concretamente uno de la serie 484-488 y el 545.

Y en la B20, UN ESTÁNDARD TAMBIÉN! Concretamente el 404.

Claro, serán los recortes de agosto, que permiten repartir todo lo bueno en casi todas las líneas...

De paso, un Mercedes-Benz O 530, en la 42, concretamente el nº 2454.

Hoy la V27 va con articulados, visto el 3448 y el 3470.

El V27, el 34 i alguns torns del 6 van servits amb articulats. Entre dilluns i ahir vaig veure diversos 31xx i 33xx baixos al 34 i el 3433 al 6.

Avistat aquesta tarda a Pl. Catalunya el bus 6767 de TMB fen la línia T2 del Tibidabo.

Ja no la fa TCC ?????

La fa TCC amb busos de TMB.

Adolescent barceloní ha escrit:La fa TCC amb busos de TMB.

Des de quan? Jo la setmana passada vaig veure el T2A i T2B servits amb els busos de TCC!

Si que recordo que el primer any de servei de la ruta Vall d'Hebron - Tibidabo la feia TB, amb busos de la sèrie 29XX. Després ja va passar a TCC com a T2B.

foronda 141 ha escrit:Avistat aquesta tarda a Pl. Catalunya el bus 6767 de TMB fen la línia T2 del Tibidabo.

Avui he avistat el mateix bus sobre les 11:30 per Pl. Lesseps.

Miquel ha escrit:

Adolescent barceloní ha escrit:La fa TCC amb busos de TMB.

Des de quan? Jo la setmana passada vaig veure el T2A i T2B servits amb els busos de TCC!

Si que recordo que el primer any de servei de la ruta Vall d'Hebron - Tibidabo la feia TB, amb busos de la sèrie 29XX. Després ja va passar a TCC com a T2B.

Porten des de Dilluns. Respecte a la T2B quan la feia TMB la recordo amb 44xx dels primers.

Hoy esta el 404 (bus estandar) de tusgsal en la B8.

ivan123456 ha escrit:Hoy esta el 404 (bus estandar) de tusgsal en la B8.

El 404 es una abejita, pero de flor en flor no, anteayer estaba en la B20.

Una pregunta. El canvi d'assignació de la majoria de 60xx de l'H12 a l'H8 és per un tema de capacitat dels busos? Ja que, si no estic mal informat, els 60xx tenen més capacitat de viatgers que els 63xx, i ara a l'estiu deu haver baixat el volum d'usuaris a l'H12 més que no pas a l'H8.

Dubto que sigui per aixó. M'atreveria a dir, que és per l'horari d'estiu. Han tingut que tocar els horaris de la H8, i amb els 63 anirien justos de temps. En lectius tenen 80 min. entre terminals. No ho se ben bé, pero són capaços d'haber posat 65 min. ara, a l'estiu. La H12 és fàcil fer la linia en 60 min. amb qualsevol cotxe.

581 a la 441 i 828 a la 710.

Nº 619 → 800
Nº 537 → B27

Renfe445 ha escrit:Nº 619 → 800
Nº 537 → B27

Ayer, y desde hace unos días, la B8 y B9 llevan los scania de la noche (513-524), y algun standard de la B26 suelto (485, 540...). Ahora con las bajas de agosto se ven cosas muy raras, sobretodo por la noche, se ha vuelto habitual ver coches del 531 al 551.

Primeres fotos del Volvo articulat de Mohn en linia

¿Para cuándo uno en la TUSGSAL?

A ver como seria un nitbus a la velocidad que van con uno de estos hahaha