Transport.cat

Plana renueva su flota de autocares con diez vehículos de última generación

El coste total ha sido de tres millones de euros y cubrirán tanto la media distancia como los alrededores y uno de ellos trabaja con un motor híbrido
Vicente M. Izquierdo
.
Actualizada 09/05/2018 a las 14:22

La empresa Plana pone en circulación diez nueve autocares, los cuales realizarán tanto el circuito de alrededores como el por término medio distancia (de la Costa Daurada en Barcelona y en el Aeropuerto del Prat). En total, la decena de vehículos han costado tres millones de euros, y todos ellos están fabricados sobre chasis y motor Scania anticontaminación.

Cinco vehículos de cada realizarán un recorrido diferente y todos ellos cuentan con sistema por el acceso sin problemas para personas con movilidad reducida. Según detalló Pere Padrosa, director general de Transportes de la Generalitat de Catalunya, «todos los autobuses muy bien equipados y, aunque hasta el 2020 no es exigible, los diez autbusos son accesibles al cien por cien».

Algunos de ellos son buses de trece metros, con capacidad para 59 viajeros y, de otros, de 15 metros, con 71 viajeros y tienen motores que van de los 320 caballos a los 450 caballos. Uno de los buses de la nueva flota trabaja con un motor híbrido, y todos ellos estuvieron expuestos este miércoles por la mañana en el paseo Pau Casals de la Pineda.

Algunas de las innovaciones que tienen estos vehículos son, por ejemplo, que avisan del cambio de carril involuntario (muchos turismos lo llevan ya, pero no es habitual verlo en un bus) y el frenazo automático cuando el vehículo va circulando además de 50 kilómetros por hora y encuentra un obstáculo en la vía.

Menos contaminantes

Además, los nuevos motores ayudan a reducir la contaminación, una circunstancia que gusta al director general. «Estas renovaciones nos ayudan en todos con el cambio climático porque los autobuses tienen una reducción importante de las partículas en suspensión y del CO2, que perjudican al cambio climático», detalló Pere Padrosa.

Padrosa, además, puso de relieve el crecimiento de la utilización del transporte en territorio tarraconense. «En el sistema de transporte público de Cataluña hemos aumentado entre un 3 y un 3,5%, y en la zona del Campo de Tarragona el incremento ha sido mucho más elevado». Además, añadió que «en los últimos años hemos triplicado la inversión en autobuses interurbanos».

También se mostraba muy feliz Josep Poblet, presidente de la Diputación de Tarragona y alcalde de Vila-seca, Josep Poblet, presente en la cita. «Es una excelente noticia la renovación de esta flota. Esta era una zona que no estaba bien resuelta, pero que va mejorando mucho con inversiones como esta», dijo Poblet.

Además, en el ámbito local, el alcalde adelantó que en breve su municipio quedará completamente conectado, ya que «esperamos la autorización por parte de la Dirección General para terminar Vila-seca, el Pinar y la Plana. No tener un sistema de movilidad que satisfaga de todo los intereses de la gente tiene que ser atendido, y espero que muy pronto pueda quedar solucionado por completo».

http://www.diarimes.com/es/noticias/cam ... _1093.html

http://cdn01.diarimes.com/uploads/image ... bd8d053067

Vaja!! Justament ara que es desmantella el tram ferroviari a la zona, Plana renova la flota. Amb visita del Director General de Transports de la GenCat i l'alcalde de Vila-Seca. Ja és casualitat...

Diari Més ha escrit:Además, los nuevos motores ayudan a reducir la contaminación, una circunstancia que gusta al director general.

Sobretot li agrada això, quan no ha posat cap impediment per desmantellar la línia de tren!! Es que em pixo!!

Diari Més ha escrit:Además, añadió que «en los últimos años hemos triplicado la inversión en autobuses interurbanos».

Normal. Heu desinvertit en ferrocarril. Sembla que això no es vol explicar massa.

Diari Més ha escrit:También se mostraba muy feliz Josep Poblet, presidente de la Diputación de Tarragona y alcalde de Vila-seca, presente en la cita. «Es una excelente noticia la renovación de esta flota. Esta era una zona que no estaba bien resuelta, pero que va mejorando mucho con inversiones como esta», dijo Poblet.

Y tan feliç. Ja ha aconseguit desmantellar el tren per deixar ben servits als seus amics de l'Empresa Plana. I ben resolta està ara, amb el tren. Serà a partir d'ara quan deixi d'estar resolta, amb l'estació a l'interior. Però ja els hi augmentaran la subvenció a Plana per assumir nou passatge.

Diari Més ha escrit:«No tener un sistema de movilidad que satisfaga del todo los intereses de la gente tiene que ser atendido, y espero que muy pronto pueda quedar solucionado por completo»

És per pixar i no fotre gota. Però aquest senyor té cap tipus de vergonya?? Això és caricaturesc.

Parece que son 10 Scania (5 con Sunsundegui SB3 y 5 Beulas) y un Volvo.

http://www.atmcamptarragona.cat/noticies/1160

Noticias

lunes 20, mayo 2019

EMPRESA PLANA AMPLÍA SU FLOTA CON 7 SB3 DE SUNSUNDEGUI

Empresa Plana, uno de los principales grupos de transporte de viajeros por carretera en Tarragona y Cataluña, acaba de ampliar su flota con los 7 nuevos autobuses modelo SB3 LE que Sunsundegui le ha carrozado sobre chasis Scania K410 de 13 metros de longitud y capacidad para 55 pasajeros.

Los siete vehículos cuentan con pilotos de balizamiento laterales e iluminación superior lateral sobre el acceso central así como lunas laterales sencillas con 4 ventanas abatibles, 2 a cada lado. Tanto la calandra delantera como la trasera son de acero inoxidable y tienen 4 plazas reservadas para personas con movilidad reducida.

Disponen de pasamanos de acero inoxidable chorreado en la zona del piso alto. Dos pasamanos cuentan con toma USB. Hay también una toma USB a cada lado para la primera fila de butacas.

El enfriador de botellas, el equipo de sonido ACT – 550, el monitor de 19 pulgadas en la visera delantera y el letrero Hanover delantero completan el equipamiento.

EMPRESA PLANA

Empresa Plana es uno de los principales grupos de transporte de viajeros por carretera en Tarragona y Cataluña. Fundada en 1964 como compañía familiar, hoy día cuenta con una plantilla de 500 empleados que da servicio a más de 15 millones de viajeros cada año: 10 millones de pasajeros en líneas regulares, y 5 millones de pasajeros en servicios escolares, traslados de trabajadores. Actualmente gestiona las líneas regulares de las principales ciudades del Camp de Tarragona. También son el transporte oficial del aeropuerto de Reus y aeropuerto de Barcelona hasta los principales destinos de la Costa Daurada.

https://www.sunsundegui.com/empresa-pla ... nsundegui/
https://www.sunsundegui.com/wp-content/ ... EGUI_1.jpg

Aunque en la noticia pone que son K410, en realidad son K320UB 4x2.

Y no son los únicos. También han llegado un par de i6S de 3 ejes y 5 Beulas Aura, todos con Scania.

L'Empresa Plana ha comprat Mon-Bus, de Sant Pere de Ribes

https://canalblau.alacarta.cat/garraf-n ... e-de-ribes



PD: No confondre Mon-Bus (Cintoi Bus, SL) amb Monbús de Lugo

Si per identitat corporativa es tractés, per mi la compra seria la inversa, perquè el disseny de Mon-Bus és millor.

Ese no es el principal peligro. Conociendo a Plana, pronto empezaran a meter coches de segunda mano, y la calidad de la flota caerá.

Cunit recupera el bus urbà després de 8 anys sense servei

---

Mon-Bus esdevé Bus Garraf



www.busgarraf.cat

Així s'acaba amb la confusió habitual amb l'altra MonBus, la gallega.

Sí, la víctima mortal és precisamente el xofer de Plana, han dit.

Territori millora la connexió amb bus dels centres sanitaris del Garraf i l'Alt Penedès

• A partir del 15 de maig, la línia que uneix Cunit amb Sant Pere de Ribes perllongarà el recorregut fins al Centre sociosanitari Ricard Fortuny i l’Hospital Comarcal de Vilafranca del Penedès, de manera que es permetrà enllaçar amb l’Hospital de Sant Antoni Abad de Vilanova i la Geltrú i l’Hospital Residència Sant Camil de Sant Pere de Ribes

• La modificació també suposarà una millora de la connectivitat entre el Garraf i l’Alt Penedès

El Departament de Territori ampliarà, a partir del 15 de maig, el recorregut de la línia d’autobús L1654 fins a Vilafranca del Penedès amb 4 noves parades que permetran la connexió amb el Centre sociosanitari Ricard Fortuny i l’Hospital Comarcal. El servei uneix actualment Cunit, Cubelles, Vilanova i la Geltrú i Sant Pere de Ribes. Amb el perllongament, l’autobús seguirà el trajecte i s’aturarà al Carrer Carç de Sant Pere de Ribes i a l’Avinguda Garraf, el Carrer Santa Clara i l’Avinguda Pelegrina de Vilafranca del Penedès.

La línia mantindrà les 5 expedicions d’anada i tornada actuals, però els horaris es modificaran. Les noves sortides des de Cunit seran a les 7:00 h, 10:00 h. 13:00 h, 16:00 h i 19:00 h; i les sortides des de l’Avinguda Pelegrina de Vilafranca del Penedès, a l’Hospital Comarcal, seran a les 8:30 h, 11:30 h, 14:30 h, 17:30 h i 20:30 h.

El nou trajecte suposarà una millora de la connectivitat entre les comarques del Garraf i el Penedès. El nou recorregut enllaçarà l’Hospital de Sant Antoni Abad de Vilanova i la Geltrú, l’Hospital Residència Sant Camil de Sant Pere de Ribes, el Centre sociosanitari Ricard Fortuny de Vilafranca del Penedès i l’Hospital Comarcal de Vilafranca del Penedès.

El perllongament és una petició de la Taula de Mobilitat del Penedès, l’òrgan encarregat de gestionar i planificar les polítiques de mobilitat al territori, format pel propi Departament de Territori, ajuntaments i consells comarcals, a més d’altres administracions. La definició del trajecte i la millora dels horaris s’ha realitzat amb els consells comarcals del Garraf i l’Alt Penedès, el Consorci Sanitari de l’Alt Penedès i Garraf i el Servei Català de la Salut.



https://govern.cat/salapremsa/notes-pre ... lt-penedes

Un conductor de Autocars Plana mata de un puñetazo al jefe de recursos humanos de la empresa, en Tarragona.

Los Mossos d'Esquadra detuvieron el pasado viernes, 4 de octubre, a un hombre de 47 años, trabajador de la empresa Autocares Plana de Tarragona, por haber atacado con un puñetazo al jefe de recursos humanos de la empresa, Andreu P.G., dejándolo entre la vida y la muerte. Debido a la gravedad de las heridas, este miércoles el hombre ha acabado falleciendo. La víctima, de 46 años, era el encargado de recursos humanos de esta empresa de Tarragona y hijo de una conocida familia de Reus, según ha podido saber ElCaso.com.

https://elcaso.elnacional.cat/es/notici ... 62102.html

El puñetazo en Plana fue mortal: sin mediar palabra y antes de ser sancionado de empleo y sueldo.

Novedades relevantes del caso de la muerte de Andreu P.G., el jefe de recursos humanos de Autocares Plana, atacado mortalmente por un trabajador de la empresa a quien tenía que comunicar una sanción de 15 días. Los hechos ocurrieron el pasado viernes, alrededor de las nueve de la mañana, en el aparcamiento de la empresa, en Tarragona. Según ha podido saber ElCaso.com, que ha tenido acceso al auto judicial de prisión, el detenido, un hombre dominicano de 47 años, le dio un puñetazo en la cara a Andreu, que quedó aturdido y malherido. Las complicaciones de la herida de este impacto, y no del golpe que sufrió al caer al suelo, según el informe preliminar forense, le provocaron unas lesiones que han sido fatales. Este miércoles se certificó su muerte y el caso salió a la luz, tal como avanzó ElCaso.com

https://elcaso.elnacional.cat/es/notici ... 09102.html

Un joven apuñala a un conductor de autobús en la estación de Valls y se escapa con la recaudación.

Segunda agresión en pocos días en la empresa Autocars Plana, en esta ocasión a la estación de autobuses de Valls (Tarragona). El conductor de un autobús Plana ha sido apuñalado este domingo por la tarde cuando se encontraba estacionado en las paradas de la estación por un individuo con el cual ha intercambiado unas palabras con él. Tras ello, el supuesto pasajero sacó una navaja de pequeñas dimensiones y lo acuchilló para llevarse la recaudación y escaparse corriendo del lugar.

https://elcaso.elnacional.cat/es/notici ... 90102.html

El puñetazo mortal en Autocars Plana, un asesinato: la defensa teme que el acusado pueda huir si queda libre.

Novedades importantes en la investigación de la muerte de Andreu P.G., el jefe de recursos humanos de Autocares Plana a quien un conductor mató propinándole un puñetazo cuando le iba a comunicar una sanción. El Juzgado de Instrucción 2 de Tarragona ha acordado abrir un procedimiento judicial al encontrar indicios suficientes para calificar los hechos como un homicidio doloso y no por imprudencia, tal como ha podido saber ElCaso.com de fuentes conocedoras del caso, castigado con penas que podrían ir de 10 y 15 años de prisión. Por su parte, las acusaciones particulares pedirán que sea calificado de asesinato, con penas de 15 a 25 años de prisión.

https://elcaso.elnacional.cat/es/notici ... 7102.html