Transport.cat

El MolinsBus (línies MB1, MB2 i MB3) ja es troba disponible al web i a l'app de l'AMB.

Per tant, el seu traspàs és inminent. Les parades ja han rebut codi. Els serveis urbans són els primers en traspassar-se, al dependre dels Ajuntaments i no de la Generalitat.

Com a curiositat, la MB3 (Molins-La Floresta) no és servei urbà com a tal, sinó una interurbana finançada per Molins. Amb el traspàs a l'AMB el finançament canviarà.

trainman ha escrit:Contrato de seis nuevos autobuses para Soler i Sauret:

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE ... HTML&src=0

Son 2 midis híbridos de piso bajo integral de entre 9,5 m y 9,9 m de longitud, 1 midi diesel Euro VI o superior de piso bajo integral de entre 9 m y 9,55 m de longitud y 3 estándar híbridos de piso bajo integral de entre 11 m y 12 m de longitud.

Ja s'ha adjudicats i són:
- 2 Vectia Teris.10 hybrid Castrosua
- 1 Iveco Heuliez GX137 Heuliez
- 3 Mercedes-Benz Citaro hybrid Mercedes-Benz

Ja ha sortit la licitació de la concessió dels serveis urbans: https://contractaciopublica.gencat.cat/ ... ode=viewCn

La nova concessió engloba les EP1, EP2, JM, E44, JT, SF1, SF2, SF3, MB1, MB2, MB3 i opcionalment L30. Els serveis són com els actuals. Només la SF1 pasarà cada 15 min.

Els cotxes inclosos a la concessió seran 29 cotxes i inclouen els E7, E8, SF6, JM6, SF7, E9, JT2, E10, JM7, JM8, JM9, JT3, SF8, SF9 de Soler i Sauret i els nous que arribaran al octubre-novembre, i provisionalment els SF4, SF5, E3, E4, JM5, JT4 i MB3. S'han d'incorporar 9 cotxes nous (4 estandar, 4 midis i 1 microbus) que sustituiran als provisionals. L'antiguitat màxima de la flota serà de 14 anys.

sag470 ha escrit:Ja ha sortit la licitació de la concessió dels serveis urbans: https://contractaciopublica.gencat.cat/ ... ode=viewCn

La nova concessió engloba les EP1, EP2, JM, E44, JT, SF1, SF2, SF3, MB1, MB2, MB3 i opcionalment L30.

Els cotxes inclosos a la concessió seran 29 cotxes i inclouen els E7, E8, SF6, JM6, SF7, E9, JT2, E10, JM7, JM8, JM9, JT3, SF8, SF9 de Soler i Sauret i els nous que arribaran al octubre-novembre, i provisionalment els SF4, SF5, E3, E4, JM5, JT4 i MB3. S'han d'incorporar 9 cotxes nous (4 estandar, 4 midis i 1 microbus) que sustituiran als provisionals. L'antiguitat màxima de la flota serà de 14 anys.

Quin batibull de lletres aquestes línies de la Soler!

sag470 ha escrit:[...] i provisionalment els SF4, SF5, E3, E4, JM5, JT4 i MB3. S'han d'incorporar 9 cotxes nous (4 estandar, 4 midis i 1 microbus) [...]

No eren 6 els nous cotxes? Quins tres no estic comptant?

De provisionals a les urbanes en cites 7 però en total n'hi ha 9 de nous? Potser alguns estàndars dels que menciones aniran a la L51? D'aquestes línies l'única on és raonable posar un estàndar és la JM i en menor mesura la SF1, però sumen o bé una o bé tres substitucions.

Els 6 nous d'aquest any ja estan inclusos al servei actual. Són 9 més que s'han d'afegir, i substitueixen els 7 més antics de 10 anys que poden aguantar. Els altres 2 són per ampliacions. Pel que he vist, la SF1 anirà amb un cotxe més.

Gràcies per l'aclariment!

sag470 ha escrit:Pel que he vist, la SF1 anirà amb un cotxe més.

Efectivament, passarà a ser cada 12' i arribarà fins a la part santjustenca de Mas Lluí. Personalment em sembla una pífia, ja que penalitza la resta de temps de recorregut de la línia, quan a aquest barri ja es disposa de la L52 i futurament de la L30. Atenció a això últim:

5.4.1. Introducció de la línia L30
Aquesta opció implica la prestació del servei a la línia L30 entre Barcelona (Zona Universitària) i Sant Feliu de Llobregat (Estació de Rodalies de Sant Feliu), d’acord amb l’itinerari, calendaris i horaris establerts a l’Annex 1.
Aquesta opció podrà ser implementada sempre i quan existeixi una petició formal referida a la introducció de la línia L30 per part de l’Ajuntament de Sant Just Desvern o de l’Ajuntament de Sant Feliu de Llobregat.

I el que més crida l'atenció és que no s'ha inclòs la L51 que surt a concurs per separat. No entenc gaire per què no s'ha inclòs al paquet.

Pel que veiem, la L30 (si la volen finançar els ajnts. de la zona) serà una L51 per l'interior dels municipis; en comptes de per la N-340.

En un escenari amb JM, L30 i Tram per Laureà Mirò a Esplugues, deixarà de tenir sentit l'existència de la L51.

Potser es preveu la seva desaparició en un horitzó temporal anterior a la finalització del nou contracte (10 anys)?

Jo esperaria a veure el plec de l'eix Laureà Miró, per veure quins serveis seran, cosa que s'ha de publicar el mes que ve. Aquesta nova concessió hauria d'englobar les L51, L60, L61, L62 i hauria de modificar les L50, L57, L64, L65.

sag470 ha escrit:Jo esperaria a veure el plec de l'eix Laureà Miró, per veure quins serveis seran, cosa que s'ha de publicar el mes que ve.

La setmana vinent!! El divendres 1 es publiquen els plecs.

sag470 ha escrit:Aquesta nova concessió hauria d'englobar les L51, L60, L61, L62 i hauria de modificar les L50, L57, L64, L65.

L'anunci de licitació parla d'"eix Laureà Miró", però no de tot l'eix N-340 fins Martorell. Quan es parla de Laureà Miró se sol referir fins a Sant Feliu/Molins; no Llobregat enllà.

De totes formes, en una setmana llegirem els plecs i sortirem de dubtes.

En teoria publiquen els plecs el 1/6, perque els de Rosanbus havien de sortir el 31/3 i no s'han publicat encara.

Hi ha cap novetat respecte el concurs de la L51 i companyia? L'enllaç que adjuntava en m.h.t. ja no funciona, i no he trobat enlloc el plec que s'havia de publicar fa ja una quinzena.

Renfe445 ha escrit: Quin batibull de lletres aquestes línies de la Soler!

A veure si fan com al costat Besòs i unifiquen

Per les línies urbanes s'han presentat:
- UTE Alcalabus-Castromil-Monbus
- Soler i Sauret
- CTSA (Avanza)

Encara no han publicat la valoració del primer sobre feta el 19/6.

sag470 ha escrit:Per les línies urbanes s'han presentat:
- UTE Alcalabus-Castromil-Monbus
- Soler i Sauret
- CTSA (Avanza)

Encara no han publicat la valoració del primer sobre feta el 19/6.

Alguna novetat respecte el concurs? Tinc intriga de saber qui s'emporta el concurs...

Aquest mes d'agost segurament es publiqui el guanyador. El dimecres 1, acaben de publicar l'obertura de l'últim sobre.

I del concurs de les interurbanes, se'n sap alguna cosa?

El 9 de septembre van presentar l'avaluació del sobre 2.

Per ara, el concurs de l'eix Laureà Miró està:
Soler i Sauret: 37
Monbus: 26.6
Avanza: 24.9

Falta que es doni a conèixer el sobre 3.

https://contractaciopublica.gencat.cat/ ... d=35579151

sag470 ha escrit:El 9 de septembre van presentar l'avaluació del sobre 2.

Per ara, el concurs de l'eix Laureà Miró està:
Soler i Sauret: 37
Monbus: 26.6
Avanza: 24.9

Falta que es doni a conèixer el sobre 3.

https://contractaciopublica.gencat.cat/ ... d=35579151

No entenc molt bé com van aquest concursos, posa que el sobre 3 es automàtic o algo similar, aixo vol dir que encara tots tres operadors tenen opcions de guanyar el concurs? O directament assignarien a la millor puntuada, en aquest cas Soler i Sauret?

Ja que soc aquí aprofito per dir que he pogut veure els Vectia Teris, alguns acabats i altres en proces.