Transport.cat

aarongilp ha escrit:

Pere ha escrit:Ha estat tot un malentès produit per un comentari meu via msn.

La 440-132M avui no ha estat a Terrassa

Demano disculpes a l'usuari aaarongilp per aquest malentès

Disculpes acceptades :D:D:D (i espero que no t'hagis pres malament la negreta )

Avui SI que ha estat aquesta unitat fent el rodalies de les 7, juntament amb una 440R de 3 cotxes en la nova decoració.

aarongilp ha escrit:

Pere ha escrit:Ha estat tot un malentès produit per un comentari meu via msn.

La 440-132M avui no ha estat a Terrassa

Demano disculpes a l'usuari aaarongilp per aquest malentès

Disculpes acceptades :D:D:D (i espero que no t'hagis pres malament la negreta )

Avui SI que ha estat aquesta unitat fent el rodalies de les 7, juntament amb una 440R de 3 cotxes en la nova decoració.

oscar440 ha escrit:

Jordilar ha escrit:


Salut,

Aquest matí, he passat per Cornellà, al mateix lloc on es va fer aquesta foto, amb la intenció de fer més fotos a aquesta unitat, i la 440.130M-112C ja no hi era en aquest lloc. Sabeu on és?

Salutacions.

Segons he llegit a Tranvia, aquest matí ha sortit cap a Fuencarral, i després anirà cap a Valladolid, així que sembla que ja ha arribat la seva fi

Pobre senyor Trenscat ja no podra tornar amb les cortines de la 440-112C, amb l'apreci que li tenien

davida ha escrit:Pobre senyor Trenscat ja no podra tornar amb les cortines de la 440-112C, amb l'apreci que li tenien

:riure:):riure:):riure:):riure:)

davida ha escrit:Pobre senyor Trenscat ja no podra tornar amb les cortines de la 440-112C, amb l'apreci que li tenien

Un bon record, sí senyor

La 440.130M-112C és ara a Madrid-Fuencarral, no se sap el seu futur...

Salutacions.

segons la web de TRANVIA en aquest post es diu que la nostra 440.130M ha estat autoritzada a circular amb el nou ASFA digital que li han instal·lat... creieu que la tornarem a veure per les nostres terres catalanes?? Saluts,

Sergio

evarujo ha escrit:segons la web de TRANVIA en aquest post es diu que la nostra 440.130M ha estat autoritzada a circular amb el nou ASFA digital que li han instal·lat... creieu que la tornarem a veure per les nostres terres catalanes?? Saluts,

Sergio

Correcte,tinc una copia de la autorització de la 440.130 per a circular amb ASFA digital per tota la peninsula.


Salut!

Hola!

evarujo ha escrit:segons la web de TRANVIA en aquest post es diu que la nostra 440.130M ha estat autoritzada a circular amb el nou ASFA digital que li han instal·lat... creieu que la tornarem a veure per les nostres terres catalanes?? Saluts,

Sergio

Ei, quina bona notícia. Això espero company.

fantito ha escrit:Pots definir "la nostra"?

Salut!

fantito ha escrit:Pots definir "la nostra"?

¡El metro es de todos!

I el panorama en Espanya, en general, com està, pel que fa a 440 sense reformar supervivents?

La 440-001 (a banda del seu remolc, que ja sé que estava reformat i a Brasil, Xile o no sé on) encara sobreviu, al TCR de Valladolid?

Fran-Ikarus ha escrit:I el panorama en Espanya, en general, com està, pel que fa a 440 sense reformar supervivents?

La 440-001 (a banda del seu remolc, que ja sé que estava reformat i a Brasil, Xile o no sé on) encara sobreviu, al TCR de Valladolid?

Sobreviu i la bona noticia es que es restaurarà.

Salut!

Bé, la notícia de que "es restaurarà" la tenim des de fa anys, però... hi ha algun indici de que també poguem parlar en termes "van a restaurar-la"?

Que sembla el mateix, però no ho és pas.

Fran-Ikarus ha escrit:Bé, la notícia de que "es restaurarà" la tenim des de fa anys, però... hi ha algun indici de que també poguem parlar en termes "van a restaurar-la"?

Que sembla el mateix, però no ho és pas.

Espero que serveixi aixó:

http://www.ut440.com/ut440/modules.php? ... 3&start=45

Moltes gràcies pel vincle.

Sí, hi ha molta informació. Com que no sóc habitual de fòrums estrictament ferroviaris, desconeixia la història recent d'aquesta UT (m'havia quedat amb que el seu remolc original havia "emigrat" i li havien acoblat un altre)

Pel que entenc, van anar treient-li peces per altres UT en servei ("excel·lent" política de preservació, aquesta...) i ara el que sembla canviar és que li estan desmuntant més peces, amb vistes a una hipotètica restauració a estat original, en principi a estat d'exposició estàtica. He resumit bé?

Tanmateix, fins que no estiguin començant a "muntar" en comptes de "desmuntar", jo no cantaria victòria... I el que diuen alguns foraires d'allà és molt coherent: bo que aquesta 001 es restauri a estat d'exposició, però fóra bo que això hagués acompanyat de la destinació a preservació, en estat de marxa, d'alguna altra 440 no reformada. Sinó, al final no en quedarà cap...

fantito ha escrit:I quins seients se li posarà?

Els que porta,es a dir,els de skay.

Crec que es van destruir els skay de la 001.

Salut,

Jordilar ha escrit:Crec que es van destruir els skay de la 001.

Salut,

Es veu que encara resisteixen els seients d'skay...

La 440.130 ha resucitat i torna a circular..
A tranvia.org he vist una foto del tren que s'esta fent servir per provar el ASFA digital.

Foto a Tranvia.org de Jorge_ut440