http://www.trenolot.cat/documents/asamt ... tenari.pdf
Un documental recordarà el Tren d'Olot l'any del seu centenari
• És un projecte de ZEBA Produccions i de l'Associació Amics del Tren Olot-Girona amb el suport de diversos ajuntaments, Consells Comarcals, la Diputació de Girona i el Consorci Vies Verdes
• Es fa una crida perquè tothom que tingui algun record del tren, antics viatgers o treballadors del ferrocarril, hi aportin el seu testimoni
La productora audiovisual garrotxina-ripollesa ZEBA Produccions, juntament amb l'Associació Amics del Tren Olot-Girona, ha començat a treballar en la realització d'un documental sobre el ferrocarril que unia les ciutats d'Olot i Girona. Es pretén recollir el record de persones que havien viatjat amb el tren, dels usuaris habituals, d'antics treballadors del ferrocarril, d'experts i d'historiadors. En definitiva, tothom que d'alguna manera o altra va tenir un contacte amb aquell tren tan entranyable. Els que vulguin explicar les seves experiències es poden posar en contacte amb els responsables del
documental a través de l'adreça de correu tren(arrova)zeba.cat o al telèfon 972 26 77 15. El documental sobre el Tren d'Olot es fa coincidint aquest 2011 amb el centenari de l'arribada del ferrocarril a la capital de la Garrotxa. Si bé va començar a funcionar el 1895 entre Amer i Salt i en els anys posteriors es va anar ampliant la línia fins enllaçar, el 1902, Girona amb Sant Feliu de Pallerols, no va ser fins el 14 de novembre de 1911 que es completa el recorregut i finalment els trens arriben a l'estació d'Olot. Durant dècades, el tren d'Olot a Girona va jugar un paper fonamental en el desenvolupament
econòmic de les comarques per on passava i també va esdevenir una important via de relació entre els diferents pobles.
El projecte compta amb el suport de la majoria d’ajuntaments dels pobles per on passava el tren (Olot, Les Preses, Sant Feliu de Pallerols, Les Planes d'Hostoles, Amer, La Cellera, Anglès, Bescanó, Salt i Girona) a més dels Consells Comarcals de la Garrotxa i de la Selva, de la Diputació de Girona i del Consorci Vies Verdes de Girona.
Aprofitant el centenari, l'Associació Amics del Tren Olot-Girona està preparant diferents activitats per commemorar l'efemèride, entre aquestes es preveu presentar el documental i fer-ne projeccions públiques als diferents pobles per on passava el tren.
Aquest és un nou documental històric de ZEBA Produccions després de la bona rebuda que va tenir l'any passat el documental “Memòries de l'aiguat d'Olot de 1940”, produït per l'Ajuntament d'Olot. El 2010 també va realitzar, en coproducció amb Televisió de Catalunya, el documental “La Crida. Història d'una resposta” sobre el moviment La Crida a la Solidaritat; i un documental sobre Josep Moragues titulat “El general Moragues, l'heroi oblidat”, produït per l'ajuntament de Sant Hilari Sacalm.
Actualment també està preparant per a Televisió de Catalunya un documental sobre la Sardana.
Tot i això, sembla que hi va haver un intent no reeixit d'incloure la modernització de la línia en un projecte de canvi d'ample del ferrocarril que unia Sant Feliu de Guíxols i Girona. No s'hi va invertir, i aquesta mandra inversora va coincidir amb l'aparició dels primers autobusos –més ràpids i sobretot amb un interior molt còmode–. Van ser els anys en què a Barcelona van desaparèixer els tramvies. Va ser un ferrocarril molt modest, la línia tenia 55 quilòmetres que unien Olot i Girona amb una via d'un metre d'ample passant per les Codella, les Preses, Sant Esteve d'en Bas, la Casica i el túnel d'en Bas, Sant Feliu de Pallerols, les Planes d'Hostoles, Amer, el Pasteral, la Cellera de Ter, Anglès, Bonmatí i Vilanna, Bescanó i Salt.
