Encara que deuria ser " afotar-lo" per anar bé...
Per cert, Hi ha algun tipus de premi per aixo?, com per exemple una T-10 de 6 zones?
metro3001
Encara està previst que el posin al túnel de l'estació del Carmel, o seguirà al dipòsit?El LLOP ha escrit:No, no es cremarà res. Durant l'any 2010 es van fer forces simulacres d'incendi amb unitats de la sèrie 5000 i estan totes en perfectes condicions.


Efectivament, ho és, jo també hi vaig ser aquell dia. Hi ha un tros de via per a que el tren s'"aguanti". I per sort, ara els "tipejus" aquests no hi poden accedir, però el pobre està fet una pena de pintarrajeades!!jsantos233 ha escrit:Estava mirant la web d'en José Mora i he vist la seguent foto feta al Triangle el mes passat de juny:
Lo del fons a la dreta sembla un 1100, no? Em ve al cap un parell de coses:
a)Si a aquesta nau no hi ha cap via, això vol dir que no tenen pensat fer viatges amb el 1100 en els proxims anys
b)Si a) es cert, al menys sembla que no estarà al abast dels grafitaires, lo cual es bo.
c)I si fos un altre 1100?(ja imagino que no...)

Malauradament, per deduïr això no cal fer-ho en base a la ubicació del 1100 (si l'han posat allà amb certa facilitat, també amb certa facilitat el tornarien a les vies de cara a preparar-lo per a un viatge). N'hi ha prou amb el fet que no se'n parla de fer-ho, a Fundació TMB, directamentjsantos233 ha escrit:a)Si a aquesta nau no hi ha cap via, això vol dir que no tenen pensat fer viatges amb el 1100 en els proxims anys

Crec que la composició que hi ha al triangle són dos cotxes motors (les que van usar per fer les proves del viaducte de linia 10) i després hi ha la composició M-R-M a les cotxeres de Vall d'Hebron.ferroviario_catalan ha escrit:Entonces el 1100 vuelve a estar de nuevo el las cocheras de el triangle?

És justament a la inversa.xabuca ha escrit:Crec que la composició que hi ha al triangle són dos cotxes motors (les que van usar per fer les proves del viaducte de linia 10) i després hi ha la composició M-R-M a les cotxeres de Vall d'Hebron.ferroviario_catalan ha escrit:Entonces el 1100 vuelve a estar de nuevo el las cocheras de el triangle?




Proves de pes al viaducte i potser alguna altre verificació que requerís un tren de servei.alf_ ha escrit:¿Y que hacía ahí?

El que dubto jo és: com van portar-lo fins allí si no hi ha catenària ni connexió amb la xarxa?alf_ ha escrit:¿Y que hacía ahí?