També fa falta allargar estacions, doncs ara mateix n'hi ha un bon grapat on una 465 en doble no hi cap.
Potser costarà temps, però al final passarà com a Madrid, que tots els Civia ja són 465
Hora i data actual: 15 juny 2026, 11:26
Entrada Autor: albe6 » 27 feb. 2014, 15:31
Entrada Autor: Renfe451 » 27 feb. 2014, 17:10
Anem a fer una llista de les unitats que ja porten la "C" recta:RogerHernan95 ha escrit:Al migdia he vist a Sants la 464.221 fent un servei a Mataró, portava la "C" recta.

Entrada Autor: Adolescent barceloní » 02 març 2014, 22:07





Entrada Autor: Adolescent barceloní » 02 març 2014, 22:19
Perfecte, m'ho apunto per la propera.Ganz ha escrit:Si la lletra M és vermella (tret d'alguna excepció puntual que s'ha donat), no ho dubtis: són 464.
Entrada Autor: Renfe451 » 02 març 2014, 22:39

Entrada Autor: Adolescent barceloní » 02 març 2014, 23:43
Entrada Autor: Renfe451 » 06 març 2014, 00:44
Aquesta és de València, si encara no l'han girada, tard o d'hora ho faran. També potser que si no la giren serà perque potser continuaran utilitzant la C girada en aquells nuclis on la denominació és diferent com València (Rodalia) o el País Basc (Aldirikoak). Ja ho veurem...BCN2008 ha escrit:La 447-009, la segona amb la reforma PMR, ha sortit de pintura amb el "nou" esquema que porten les PMR, pero amb els logos girats de Cercanías.

Entrada Autor: trensmat » 06 març 2014, 18:47
La unitat 462 portava també la lletra vermella com la 464.Renfe451 ha escrit:Identificar un Civia és molt senzill:
463 > lletra M verda
464 > lletra M vermella
465 > lletra M groga
En el tema de la numeració de la composició, pot variar depenent si el Civia és de CAF o d'Alstom. Els Civia de CAF estan numerats com a 0XX (per posar un exemple, una unitat 463 està matriculada d'aquesta manera: 463-002M/002R/502M. En el cas dels Civia CAF de 5 cotxes, la composició quedaria d'aquesta manera: 465-010M/710R/010R/510M) i en els Civia d'Alstom, estan numerats com a 2XX (exemple: 463-210M/210R/710M).
Sobre el tren que esmentes en la foto, en efecte és el 464-210 i ja està apuntat dins de la llista.
Entrada Autor: Renfe451 » 06 març 2014, 18:54
Sí, pero com que aquesta sèrie ja no existeix, no l'he mencionada.trensmat ha escrit:La unitat 462 portava també la lletra vermella com la 464.Renfe451 ha escrit:Identificar un Civia és molt senzill:
463 > lletra M verda
464 > lletra M vermella
465 > lletra M groga
En el tema de la numeració de la composició, pot variar depenent si el Civia és de CAF o d'Alstom. Els Civia de CAF estan numerats com a 0XX (per posar un exemple, una unitat 463 està matriculada d'aquesta manera: 463-002M/002R/502M. En el cas dels Civia CAF de 5 cotxes, la composició quedaria d'aquesta manera: 465-010M/710R/010R/510M) i en els Civia d'Alstom, estan numerats com a 2XX (exemple: 463-210M/210R/710M).
Sobre el tren que esmentes en la foto, en efecte és el 464-210 i ja està apuntat dins de la llista.

Entrada Autor: res_publica » 15 març 2014, 21:29
Entrada Autor: Renfe445 » 16 març 2014, 21:28

Entrada Autor: Adolescent barceloní » 16 març 2014, 21:47
Entrada Autor: Renfe451 » 21 març 2014, 20:35
Torna a “Ferrocarril en general”
Same vibes https://t.co/IvIc4Bcpg2 pic.twitter.com/4b7JNNNvto
— transport.cat (@transportcat) January 22, 2026
Sr. alcalde, no estem arribant a l’última estació. No hi ha més estació construïda que el Palau de Comunicacions i Transports. La Sra. Bonet ens vol vendre un “balcó des dels peus de Collserola a la ciutat”. Fum, fum, fum, (i el Nadal ja s’ha acabat) pic.twitter.com/eVLmDDm4me
— Coordinadora Pro Museu Transport de Barcelona (@MuseuTransport) January 22, 2026