Transport.cat

És que tampoc tenia pressa perquè ningú em respongués, però aquesta reacció de ficar-hi un ninotet m'ha molestat. Vols que formuli la pregunta amb més claredat? Doncs té:

ALGÚ EM POT DIR QUÈ VOL DIR ETF?

Gracies..

Jo crec que Eix Transversal Ferroviari.
Aqui no es que siguem més llestos que tú, potser no sabem coses que tú si saps, amés, fa un any i nou dies (quan era nou al fòrum) no sabía quasi res, i amb un any, he aprés i molt d'aquest fòrum, ja què per exemple, no em sabía les series de Renfe, i part de TMB, i ara ja m'ho sé tot.

I jo 3/4 del mateix... (no fa ni un any que estic aquí registrat)

Jordi Freixas ha escrit:

awe ha escrit:ETF. Polítics.

Eix Tolosa França?

La veritat, quan ho he llegit per primer cop, em pensava que feies un comentari en conya, com molts que anem escrivint per aquí.

Home... segurament hagués pogut ser una conya

Calma senyors.

Jo estic molt calmat, eh!

Abreviacions més comunes que poden desorientar:

ETF = Eix Transversal Ferroviari
TAV, AVE, TGV = Tren d'Alta Velocitat
LAV = Línia d'Alta Velocitat
NAFA = Nuevo Acceso Ferroviario a Andalucía (popularment la LAV Madrid-Sevilla)
MZBF = LAV Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera francesa
RAF = LAV Madrid-Segòvia-Valladolid, no recodo d'on venen les sigles, crec que és Reforma del Acceso Ferroviario, al qual s'hi afegeix "al cuadrante noroeste".
NPI = el que es contesta quan no se sap la resposta

Va, ara us toca a vosaltre de fer un resum de sigles de sistemes de control de tràfic. Salutacions.

BT: Bloqueig Telefònic (Ribes - Puigcerdà)
BEM: Bloqueig Elèctric Manual (antic Arenys - Maçanet)
BAU: Bloqueig Automàtic en Via Única (Montcada - Vic)
BAD: Bloqueig Automàtic en Via Doble (Barcelona - Portbou)
BAB: Bloqueig Automàtic Banalitzat (Barcelona - Tarragona)
BLAU: Bloqueig d'aLliberament (Liberación) Automàtic en via Única (Manresa - Bell-lloc)
BAS: Bloqueig Automàtic Simplificat (antic Martorell - Igualada)

BTS: Bloqueig Telefònic Supletori (quan falla el sistema de bloqueig instal·lat a la línia)

CTC: Control de Trànsit Centralitzat

awe ha escrit:TAV, AVE, TGV = Tren d'Alta Velocitat

TAV sí que és això, però AVE és la denominació comercial de RENFE per al TAV i TGV ídem per a SNCF, com de ben segur saps company.

A França, si no vols dir TGV, s'hauria de dir THV i no TAV, no? "Alta" diria que és "Haute".

awe ha escrit:NPI = el que es contesta quan no se sap la resposta

Aquesta m'ha agradat

orique ha escrit:A França, si no vols dir TGV, s'hauria de dir THV i no TAV, no? "Alta" diria que és "Haute".

Segons la Viquipèdia francesa, el terme utilitzat pels trens d'alta velocitat és train à grande vitesse. El que té registrat la SNCF és l'acrònim TGV.
_____

Edició: correcció de l'enllaç a la Viquipèdia francesa.

Hola!

A l'Alstom, qualsevol fulletó on es mencioni TGV porta una nota aclarant que és una marca registrada per la SNCF.

Per cert Eloi, el link adjuntat és incorrecte.

Salut!

JaMiRo! ha escrit:Per cert Eloi, el link adjuntat és incorrecte.

Resolt. Gràcies per l'avís.

Jo no entenc perquè s'ha d'arribar a l'extrem de registrar aquests noms.

Imaginem-nos ara, que en un supòsit, que FGC passés a tenir al seu càrrec, trens d'Alta Velocitat (però em refereixo als de llarg recorregut, no els Regionals). No li podrien posar Tren de Gran Velocitat, com la SNCF? Estem parlant de trens, que poguéssin anar tant a Madrid i Sevilla, com a París i la resta d'Europa.

Crec que, en el fons, tots diríem TAV si no fos perquè sona tan malament: "tap". Té una sola síl·laba, i amb una consonant final tan poc sonora sona molt estrany. A més, ens hem acostumat a dir TGV ("tegevé"), que sona molt millor, té tres síl·labes i és més pronunciable.

Si FGC volgués operar a França sota la marca TGV hauria d'arribar, forçosament, a un acord amb la SNCF, ja que la SNCF podria denunciar FGC per ús d'una marca registrada. Caldria veure si és una marca comunitària, però ara la base de dades de les marques comunitàries ha petat.

Afortunadament ningú la té registrada a Espanya en cap classe que faci referència a temes de transport.

Jordi Freixas ha escrit:Jo no entenc perquè s'ha d'arribar a l'extrem de registrar aquests noms.

Imaginem-nos ara, que en un supòsit, que FGC passés a tenir al seu càrrec, trens d'Alta Velocitat (però em refereixo als de llarg recorregut, no els Regionals). No li podrien posar Tren de Gran Velocitat, com la SNCF? Estem parlant de trens, que poguéssin anar tant a Madrid i Sevilla, com a París i la resta d'Europa.

Aviam...segurament, quan parles d'una beguda de cola dius "Cocacola", quan menjes una rosquilla grossa li dius "Donut", i al pa de motllo li dius "Pa Bimbo", oi? Doncs això és el mateix. En les llengues romàniques, un dels noms genèrics per a l'Alta Velocitat és Tren a Gran Velocitat. Doncs com que ells van ésser els primers i es van donar compte de la potencialitat del nom, el van registrar, per obtenir-ne algun que altre benefici, suposo.

aarongilp ha escrit:

Jordi Freixas ha escrit:Jo no entenc perquè s'ha d'arribar a l'extrem de registrar aquests noms.

Imaginem-nos ara, que en un supòsit, que FGC passés a tenir al seu càrrec, trens d'Alta Velocitat (però em refereixo als de llarg recorregut, no els Regionals). No li podrien posar Tren de Gran Velocitat, com la SNCF? Estem parlant de trens, que poguéssin anar tant a Madrid i Sevilla, com a París i la resta d'Europa.

Aviam...segurament, quan parles d'una beguda de cola dius "Cocacola", quan menjes una rosquilla grossa li dius "Donut", i al pa de motllo li dius "Pa Bimbo", oi? Doncs això és el mateix. En les llengues romàniques, un dels noms genèrics per a l'Alta Velocitat és Tren a Gran Velocitat. Doncs com que ells van ésser els primers i es van donar compte de la potencialitat del nom, el van registrar, per obtenir-ne algun que altre benefici, suposo.

Potser a Espanya no el té registrat la SNCF, o si... Certament, no ho sé.

Podríem dir-li Ferrocarril d'Alta Velocitat... FAV... i si té un accident, Ferrocarril d'Alta Velocitat Accidentat... FAVA.



Fer 300 kms avui m'ha afectat...