Transport.cat

entfe001 ha escrit:Què prohibeix que una línia de trens regionals tingui les mateixes (o millors) freqüències que una que s'anomeni de rodalies?

El concepte "Rodalies" només té sentit on estigui justificat implantar un sistema zonal en lloc d'un quilomètric. I crec que no ho està en el cas de Girona.

Aleshores, segons tu, tot això de l'ATM-Girona és una barbaritat, doncs per unificar tarifes es creen zones, no?

Algu coneix els horaris dels trens cap a Port Aventura actuals?

Per cert, què se'n sap d'això que se sent a dir que els caps de setmana alguns trens de Llarga Distància arriben fins a Barcelona? És cert? Quins trens ho fan? A la web de renfe no diu res...

Trenscat ha escrit:Per cert, què se'n sap d'això que se sent a dir que els caps de setmana alguns trens de Llarga Distància arriben fins a Barcelona? És cert? Quins trens ho fan? A la web de renfe no diu res...

En un principi haurien de ser tots els trens de Llarga distància, encara que jo no me'n fiaria massa

Trenscat ha escrit:Per cert, què se'n sap d'això que se sent a dir que els caps de setmana alguns trens de Llarga Distància arriben fins a Barcelona? És cert? Quins trens ho fan? A la web de renfe no diu res...

Home... a mi el dissabte passat a Sants em va cridar l'atenció que hi havien trens Alvia anunciats als nous panells lluminosos. Per un moment vaig pensar que la possiblitat de que s'estigués arreclant el merder era verídic, però veient com avança el tema, vaig pensar que a la millor es tractaria d'algun "error informàtic". Total... ja no ve d'això

Trenscat ha escrit:Per cert, què se'n sap d'això que se sent a dir que els caps de setmana alguns trens de Llarga Distància arriben fins a Barcelona? És cert? Quins trens ho fan? A la web de renfe no diu res...

Avui a Sants he pogut veure com penjaven els nous horaris de Regionals provisionals per els caps de setmana, on els trens regionals del sud tornaran a arribar a Barcelona via Vilafranca.

Segurament això significi el fi de laborables de la C4 en caps de setmana, però prefereixo jo esperar un xic més el meu tren a que tots els usuaris del sud puguin tenir de nou tren directe a Barcelona.

Pere ha escrit:

Trenscat ha escrit:Per cert, què se'n sap d'això que se sent a dir que els caps de setmana alguns trens de Llarga Distància arriben fins a Barcelona? És cert? Quins trens ho fan? A la web de renfe no diu res...

En un principi haurien de ser tots els trens de Llarga distància, encara que jo no me'n fiaria massa

Jo diumenge passat vaig veure sortir els Alvia de les 17:30 i 18:30 a més de l'Euromed de les 18:00, a més de veure arribar un Euromed cap a les 17:35 (fet amb Talgo 7) i el Triana (que teòricament sempre ha continuat a BCN).

Segons el diari 20 minutos els trens de mitjana i llarga distància tornaran a arribar a Barcelona durant el cap de setmana... ara, que el què diuen aquests diaris gratuïts un sempre ho ha d'agafar amb pinces

Edito per dir que a renfe última hora diu que efectivament, tots els trens de mitjana i llarga distància (excepte un Arco crec) tindran com a origen/destinació Barcelona. Així doncs, ja sabem on anar aquest cap de setmana

Modificaciones en Rodalies Barcelona

Los horarios y frecuencias de paso de trenes de la línea 4 de Rodalies también se verán modificados durante este fin de semana. El servicio se realizará con horarios y frecuencias habituales de sábados y domingos. Por su parte, la línea 7, que finaliza su recorrido en Sant Andreu Arenal, prestará servicio con horarios de fin de semana.

En la línea 10, el servicio lanzadera en tren Aeroport- Prat se prestará mediante autobuses. En el resto de líneas el servicio será el mismo que se está prestando dentro del Plan Alternativo de Transporte, establecido desde el 22 de octubre.

Un amic meu va fer divendres BCN-Tarragona directe via Vilafranca.

Els interventors dels trens regionals porten dos horaris a la butxaca, els dels dies laborables, amb els canvis a Sant Vicenç, i el dels festius que van directe per Vilafranca.

No és que variin molt els horaris, però sí que estalviant-se el canvi es guanyen 20 minuts ben bons en segons quins casos.

Jordi Sugranyes ha escrit:Els interventors dels trens regionals porten dos horaris a la butxaca, els dels dies laborables, amb els canvis a Sant Vicenç, i el dels festius que van directe per Vilafranca.

No és que variin molt els horaris, però sí que estalviant-se el canvi es guanyen 20 minuts ben bons en segons quins casos.

Doncs per l'experiencia viscuda el dissabte amb anar amb CATEXP per la línia de l'intertior,val dir que segur que gaguera sigut mès ràpid anar per la línia de la costa fins Gavà i allà bus,m'explico:
-Agafo a Sants el CEX de les 16.03 a Saragossa per anar a Sant VIcenç,surt l'Euromed de les 16:00,i el CEX arriba a les 16:02 peró fins les 16:10 no surt,doncs entre aquest espai de temps van i és posa a sortir per la vía 7 un rodalies a Martorell¿Peró qué és això?,un rodalies a Martorell davant del CEX,el CEX anava a pas de burra fins Martorell.
Per la tornada pitjor,vaig agafar el CEX de les 17:20 per St.VIcenç direcció Barcelona(va arribar a les 17.30),i a les 7.26 va sortir el rodalies de la R4,i el CEX darrere seu a pas de burra,i el rodalies no el van apartar en cap estació.
Així fem les coses bé,renfe

Mako448 ha escrit:Així fem les coses bé,renfe

D'això se'n diu insolvència contrastada.

Això fa anys que passa a la línia de Girona de forma habitual.

En un altre ordre de coses, des d'aquest cap de setmana els trens regionals deixen d'arribar a Barcelona, quedant-se a Martorell.

Mako448 ha escrit:

Jordi Sugranyes ha escrit:Els interventors dels trens regionals porten dos horaris a la butxaca, els dels dies laborables, amb els canvis a Sant Vicenç, i el dels festius que van directe per Vilafranca.

No és que variin molt els horaris, però sí que estalviant-se el canvi es guanyen 20 minuts ben bons en segons quins casos.

Doncs per l'experiencia viscuda el dissabte amb anar amb CATEXP per la línia de l'intertior,val dir que segur que gaguera sigut mès ràpid anar per la línia de la costa fins Gavà i allà bus,m'explico:
-Agafo a Sants el CEX de les 16.03 a Saragossa per anar a Sant VIcenç,surt l'Euromed de les 16:00,i el CEX arriba a les 16:02 peró fins les 16:10 no surt,doncs entre aquest espai de temps van i és posa a sortir per la vía 7 un rodalies a Martorell¿Peró qué és això?,un rodalies a Martorell davant del CEX,el CEX anava a pas de burra fins Martorell.
Per la tornada pitjor,vaig agafar el CEX de les 17:20 per St.VIcenç direcció Barcelona(va arribar a les 17.30),i a les 7.26 va sortir el rodalies de la R4,i el CEX darrere seu a pas de burra,i el rodalies no el van apartar en cap estació.
Així fem les coses bé,renfe

Els rodalies tenen més prioritat que els Regionals, que només ténen prioritat sobre els mercaderies. Ara bé, és més gros que endarrereixin un tren perquè davant han fotut un material buit (cosa que passava sempre amb l'Altaria Triana, que sortia de buit cap a SAC abans que el CEX 05083 (Sants 18:25))