Transport.cat

que se sabe del bus articulado eléctrico que MAN preparaba para probar en diversas ciudades que se dijo que llegaría después del verano y que sigue sin apararecer?.
Se ha cancelado la prueba o se a pospuesto por las cirscustancias?

premixero ha escrit: ↑Diumenge 10/01/2021 17:02 que se sabe del bus articulado eléctrico que MAN preparaba para probar en diversas ciudades [...] ?

Barcelona, pionera en la prova del bus Lion's City 18E, elèctric de 18 metres de càrrega nocturna

L'innovador vehicle, cedit per MAN a TMB, estarà circulant un any en diferents línies d'alta demanda per verificar la seva adequació al servei urbà



https://noticies.tmb.cat/sala-de-premsa ... a-nocturna

Càrrega elèctrica d'autobusos a Triangle i Horta

S'instal·laran 37 carregadors a Triangle (per estàndards i/o articulats indiferentment) i 28 a la cotxera d'Horta (16 per articulats i 12 per estàndards).

Tots aquests nous carregadors són de pantògraf:

https://contractaciopublica.gencat.cat/ ... 8&lawType=
https://contractaciopublica.gencat.cat/ ... 2&lawType=

La V15 ja és la segona línia de bus 100% elèctrica a Barcelona




D'altra banda, ja ha sortit el primer BYD K9 (4601) en servei comercial. Acostuma a fer la 34:

Aquest cap de setmana la V33 servida íntegrament amb BYDs 46XX.

Dubte: algu sap com esta ara, aprox, la distribucio de busos diesel / hibrid / GNC / electric / hidrogen de TMB? Quants nhi ha de cada tipus, vaja.

Ignoro si ja baixem del 50% total de diesel

ya van llegando a mercabarna los 51 BYD de la última licitación (4625-4671) y los primeros Irizar articulados no e-tram numerados como 84XX

Deberían llegar al 4675. Ya es el fin de los 24.

tienes razón llega al 4675, me he liado con los irizar 85xx que si que tienen que llegar al 8571 y por cierto alguien sabe si han llegado y están por algún otro sitio los 6 que faltan (8566-8571) que se supone que ya deberían estar ya que la prorroga de entrega pasó en el verano.

Curiós, que després de fer una campanya chupi guai, que las línies H16 i V15 estan totalment electrificades, molts torns es fan amb hibrids de la serie 35XX. Abans no passava.

El cotxe nº 4671 BYD eBus K9UD de TMB, en servei a la linia V27, en direcció Canyelles, un dels darrers de la serie BYD 46xx de TMB.

Aquest cotxe no l´havia vist encara en aquesta linia, normalment els BYD que es veuen, són de numeració més baixa, gairebé dels primers.

Fotografia propia del dimecres 3/7 per la tarda, a la parada del Mercat Mare de Déu de la Mercè (2616).

TMB anuncia la darrera fase de l'electrificació total de la cotxera de Triangle. En total, 176 places amb carregador.

La coberta no hi compta, ja que és previst que passi a ser espai públic en un futur.



https://noticies.tmb.cat/sala-de-premsa ... -barcelona

Entonces se avecinan mas cambios.
De alguna manera tendrán que suplir los Solaris 36 y los Volvo 35. O compran eléctricos articulados nuevamente o tendrán que llevarse líneas a Horta.

sag470 ha escrit: ↑Dimarts 20/08/2024 22:07 Entonces se avecinan mas cambios.
De alguna manera tendrán que suplir los Solaris 36 y los Volvo 35. O compran eléctricos articulados nuevamente o tendrán que llevarse líneas a Horta.

Tendrán que llevarse líneas a Horta, creo yo.

Com va l'electrificació de l'H12? Em sona haver llegit que els nous Irizar Art anirien a la H16, amb els Solaris que ja hi corren, i passarien els Irizar ieTram a la H12.