Autobusos de Lleida

[sergilleida]

Pero quin dia mes curios en quan a assignacions es refereix. Les avistades durant el mati...
L1: 4149
L2: 4128, 4139
L4: 4130
L9: 4123
L10: 4140, 4153
L12: 4133
L17: 4124, 4132, aquest ultim amb les banderes ficades (s'han oblidat de treure-li)

Avui el jefe de taller haurà fet Festa Major jajajaj

[sergilleida]

Per fiiii!!! Si al matí teniam el 4114 a la L10 per la tarde aquest ha estat sustituit pel 4137, ja sigui pq ha petat o pq ha arribat el sentit comú. Tot i això no em faig massa il-lusions pq demà segurament que tornara a estar donan voltes com cada dia. Al menos pero hem pogut gaudir d'unes hores de llibertat jajaja

[Glac58]

Portem 2 dies que ens em tret la carraca de sobre 4124 avui tenim 4145 4143 a la L17, comentar que ahir a la tarda el 4056 va marxar a cotxeres potser va tornar a petar qui sap va ser subtituit pel 4124, i ara a la L11 quin bus portaran? potser el 4137 o un altre?

[Glac58]

Ahir el 4124 rodae per la L6 Magraners
Tambe comentar que el 4146 esta a la L12 i al seu lloc hi ha el 4122 crec perque se sint rugido.

[sergilleida]

El bus del Secà torna a passar per Sant Ruf i ERC demana reordenar les línies
Proposa circumval·lacions als barris

| lleida

A partir de dimecres que ve, la línia L-7 Secà tornarà a passar per Sant Ruf i Alcalde Recasens. La Paeria ja està habilitant-ne les noves parades i dilluns col·locarà cartells informatius a les parades actuals informant del canvi. L'ajuntament atén així una de les peticions de comerciants i veïns de la zona, que també demanen, amb el suport de dos mil firmes, que aquests dos carrers tornin a ser de doble sentit. La L-7 deixarà de passar per la prolongació de Prat de la Riba i anirà cap a Sant Ruf, on hi haurà una parada, i Alcalde Recasens, que tindrà aturada a la cantonada amb Baró de Maials.

D'altra banda, el grup municipal d'ERC va presentar ahir les seues esmenes al pla de mobilitat, document que creuen que "arriba tard". La portaveu republicana, Montse Bergés, va criticar que el diagnòstic es basi en un estudi del 2006, quan encara no hi havia els ponts de Prat de la Riba i Príncep de Viana, per exemple. Bergés va proposar establir línies de bus de circumval·lació als barris, amb una parada que connecti amb els que van al centre. Bergés va assenyalar que falten estratègies per reduir el 40% d'usuaris de vehicles privats. Va afegir que ara es vianalitzen zones "soltes" i va plantejar un tram per als vianants entre Ronda, Vallcalent, Ricard Viñes, Barri Antic, Eix Comercial, Mariola i Gardeny. També va apostar per crear una autoritat de la mobilitat que s'encarregui de coordinar totes les polítiques en aquest sentit. A més, denuncia una quinzena d'incompliments del pacte social per a la ciutadania, com millorar el carril bici, l'ús de bicicletes per part de la Guàrdia Urbana, continuar el carril bus a tota la línia L-1, millorar l'estació d'autobusos, crear un abonament de taxi per a discapacitats i fomentar l'ús de cotxe compartit.

http://www.segre.com/detall-de-la-notic ... es-linies/

[Sky]

La Paeria estudiarà durant un mes les al·legacions al Pla de Mobilitat Urbana

L'Ajuntament de Lleida estudiarà durant un mes les al·legacions que partits, entitats i particulars han presentat al Pla de Mobilitat Urbana que s'ha d'aprovar a finals d'any. L'ús del transport públic és un dels punts clau que aquest pla vol impulsar. En aquest sentit, l'estudi de la Paeria constata que al 2008, els usuaris del bus han crescut en un 2 per cent, arribant als gairebé als 7,5 milions de passatgers en un any. Tot i així, el 40 per cent dels ciutadans utilitza el transport privat, amb la comoditat com a argument generalitzat.

A Lleida hi ha 42 autobusos urbans circulant per 18 línies. Conformen una xarxa de 192 quilòmetres. Anualment, segons dades de la Paeria, els busos urbans recorren 2 milions de quilòmetres.

Les al·legacions del PP

Les al·legacions al Pla de Mobilitat Urbana que el grup municipal del Partit Popular ha fet públiques aquest dilluns es basen en aprofitar les parades d'autobusos com a punts de servei pel préstec de bicicletes i procurar zones d'aparcament cobertes per aquest mitja de transport sostenible, tant a pàrquings com a les comunitats de veïns. Els populars consideren, a més, que cal establir solucions al dèficit de places d'aparcament de vehicles i de zones verdes, així com redactar una ordenança municipal sobre el tema del soroll. Pel que fa a autobusos demanen que s'estableixin línies nocturnes com a altres ciutats i que, en general, el temps d'espera per a l'usuari sigui d'un màxim de cinc minuts.

http://www.segre.com/detall-de-la-notic ... at-urbana/

[Sky]

La Paeria modifica el recorregut de la L7 Secà, que tindrà parada al carrer Sant Ruf i l’avinguda Alcalde Recasens

• Aquest canvi, que afecta la línia en sentit al Secà de Sant Pere, entrarà en funcionament aquest dimecres

L’Ajuntament de Lleida modifica, a partir d’aquest dimecres 20 d'octubre, el recorregut de la línia d’autobús L7 en sentit cap al Secà de Sant Pere i, d’aquesta manera, tornarà a passar pel carrer Sant Ruf i l’avinguda Alcalde Recasens, atenent una petició dels veïns i comerciants de la zona.

Així, el canvi consisteix que l’autobús de la línia L7 Secà recupera la parada de Sant Ruf, i també la de l’avinguda Alcalde Recasens, concretament a la cantonada amb el carrer Baró de Maials. Tot i així, la línia manté el mateix recorregut pel pont de Prat de la Riba en sentit centre.

Aquests dies previs s’ha anat informant d’aquests canvis i modificacions a través de cartells als pals de parada d’aquesta línia.

http://www.paeria.cat/cat/ajuntament/no ... p&Pagina=1

[Glac58]

Avistat el 4056 i el 4126 fent el reforç de la LCC aquest ultim te el BKB del cavant espatllat i porta per dintre a la part del BKB un lletrero manual com els que porten el 4114 i el 4115 per entendrens, quin desastre...
La L14 la fa el 4148 i el 4125 crec que roda per la L3

[Evalleida]

Avistat el 4056 i el 4126 fent el reforç de la LCC aquest ultim te el BKB del cavant espatllat i porta per dintre a la part del BKB un lletrero manual com els que porten el 4114 i el 4115 per entendrens, quin desastre...
La L14 la fa el 4148 i el 4125 crec que roda per la L3

Enga tornem enrrere, ja es veu d'una hora lluny la precarietat de la flota, a veure si paren de omplir-se les butxaques i fan el favor de comprar mes busos, que no veuen que no hi han prous, a pert cert el 4143 sera el proper en perdre la porta del darrere al obrirse senganxa i sembla com si estigues suelta i el 4153 tambe te la porta del darrere que fa pena es queda oberta a la meitat, el 4057 li fa unsorrol molt estrany quan esta amb relenti o quan frena, ja veurem quan dura. comentar que els dijous 28 es l'agrocastanyada quins busos sortiran? tornara a repetir el 4057 i el 5056 a la wonder? tornaran a fer anar enllaunats els viatgers de la L5?

[sergilleida]

Han començat les obres a Ronda i informar que la parada Cardenal Cisneros de la L10 ha quedat anul-lada i s'ha traslladat una mica mes avall on hi ha com un jardi despres del semafor de C.Cisneros. Per marcar provisionalment aquella parada han fikat el mini pal que ja va estar dalt de Gardeny i també mentres van durar les obres a Plaça Treball.

D'altra banda es suposa que aquests dies ha d'haver un bus mes de reforç a la L6 pel tema Cementiri....

[Danilleida]

Han començat les obres a Ronda i informar que la parada Cardenal Cisneros de la L10 ha quedat anul-lada i s'ha traslladat una mica mes avall on hi ha com un jardi despres del semafor de C.Cisneros. Per marcar provisionalment aquella parada han fikat el mini pal que ja va estar dalt de Gardeny i també mentres van durar les obres a Plaça Treball.

D'altra banda es suposa que aquests dies ha d'haver un bus mes de reforç a la L6 pel tema Cementiri....

Aquesta parada s'esta patejant tota Lleida pel que veig
El mes lloc no seria posar autobusos sol pel cementiri i el de la L6 no fer-lo parar al cementiri? com amb anys anteriors els autobusos de la L6 van plens a petar i quan arriba a Magraners la gent del barri no hi pot pujar.
Avui a la nit hi ha servei de bus amb principi per anar a l'agrocastanyada de Wonder a veure quins articulats cauen

[Glac58]

Seran tant sapastres que ficaran el 4056 mes algun citaro dels articulats i el 4055 per cotxeres arraconat, no seria mes llogic manar el 4055 a fer wonder amb el 4056?

[Evalleida]

Els vehicles que van rodar ahir per la Agrocastanyada van ser el 4132 4122 i 4056, pero els que realment tindrien d'havar anat son 4125 4126 4055, no creieu?
El 4132 fa Magraners suposo que l'auran rentat rapid i a corre cuita i el 4056 a la L14

[Sky]

57.042 viatgers més que l’any passat utilitzen el transport públic urbà en el que portem d’any

• La línia d’autobús Llívia-Caparrella i Butsènit compta ja amb 15.000 viatgers més que l’any passat

• La L17, la línia que més ha augmentat el nombre de viatgers fins al mes de setembre

El creixement acumulat de viatgers d’autobusos fins a final de setembre de 2010 ha estat del 1,05%, havent acumulat amb el que portem d’any 5.481.702 viatgers, 57.042 viatgers més que l’any passat.

La reorganització de la línia d’autobús de Llívia-Caparrella i Butsènit que es va portar a terme l’any passat, que inclou la fusió de les línies Llívia i Caparrella i una llançadera a Butsènit, ha permès que, en només 9 mesos de funcionament, hagi augmentat el passatge en aquest corredor un 23%, el que suposa uns 15.000 viatgers més que l’any passat.

Les línies que més han augmentat el nombre de viatgers fins a finals del mes de setembre són L17 Bordeta-Ciutat Jardí, amb un 12,54% de creixement, L1 Interior amb un 5,15%, i L11 Llivia-Caparrella. Tot i així, la línia que transporta més viatgers continua sent la L5 Bordeta, amb 833.797 en el que portem d’any, seguida de la L2 Ronda, amb 791.602 usuaris.

http://www.paeria.cat/cat/ajuntament/no ... p&Pagina=1

[Sky]

Els usuaris puntuen amb un notable el servei d'autobusos urbans

• Els aspectes més ben valorats són el tracte del personal, la seguretat i la facilitat per comprar-ne els bitllets

Els usuaris de l'autobús urbà puntuen amb un notable aquest transport, segons l'enquesta de qualitat i satisfacció encarregada per Sarbus, realitzada a 2.295 passatgers. Els aspectes més ben puntuats són el tracte del personal, la seguretat en la conducció, la facilitat per comprar-ne els bitllets, la neteja, la informació del recorregut, la temperatura dins de l'autobús i la puntualitat. Contràriament, entre els menys valorats hi ha la freqüència de pas, la informació sobre els horaris i la comoditat de les parades, tot i que cap d'aquests ítems baixa d'un 6,87 de nota. A més, els usuaris assenyalen la puntualitat, la freqüència de pas i la seguretat en la conducció com els tres aspectes que consideren més importants per a un bon servei, i que l'autobús sigui silenciós durant el trajecte, el que menys.

El director de l'empresa concessionària, Carles Soldevilla, va valorar positivament aquests resultats i va assenyalar que l'objectiu de Sarbus és mantindre's en un notable global, "que és la nota desitjable en transport públic". D'entre les últimes millores realitzades en el servei, en va destacar l'accessibilitat de tots els autobusos de la flota i la facilitat que tenen els usuaris per adquirir-ne els bitllets, i va recordar que ara es poden comprar a través d'Internet. Sarbus realitza enquestes de satisfacció i qualitat anualment als usuaris amb l'objectiu de millorar el servei que ofereix.

Des de fa dos anys, l'empresa compagina aquests qüestionaris amb els dirigits als no-usuaris, amb la finalitat d'entendre les raons que fan que la gent no agafi l'autobús.

http://www.segre.com/detall-de-la-notic ... os-urbans/

[Evalleida]

M'asembla molt be que facin enquestes, pero que no inventin, primer la puntualitat no es bona a linies com L1 L2 L5 L7 i L10, el temps de volta es molt reduit el que fa que es produixin retardaments, despres caldria canviar horaris, despres la part exterior dels busos sol la deixen inpecable de calç quan arriben les eleccions per ha prostituir-los amb campanya electoral.
Que facin soroll? el que fa es quan els enquestadors van posen autobusos nous o minimament nous per a que la gent posi bona nota a les enquestes, despres s'esfumen i tornen les carraques, esta comprovat per mi mateixa.

[Evalleida]

Ahir cap a les 18:13 vaig agafar el 4058 i vaig observar varies coses:
1- Li falta la numeració corresponent a la part del davant
2- Falten martells d'emergencia.
3- La suspensió esta baixa i rasca als passos elevats de Bordeta (es podria pujar una mica?)
4- Falten inscripcions de sortida de socorro.
5- Fundes dels seients rajades a la part del darrere (caldria cambiar-les i treure les restes de xiclets)
6-Polsador d'emergencia de la tercera porta sense precinte per evitar la seva manipulació (un alamble?)

Avui 4148 que fa L7:
Llum pilot trasero dreta fosa i la del fre tambe.

4128 a la L10 subtitut del 4143 que era al mati:

tapes laterals interiors tancades a martellades, calia fer servir la força bruta si no tanca?
El 4056 tambe mas de lo mismo.

4124 a la L11
cal marginar una linia d'aquesta manera??? que el col-loquin a la L7 que porten 3 nous casi be, igualtat entre linies per favor

[L15 SEU VELLA]

Es una vergonya que la L11 LLIVIA-CAPARRELLA porti el 4124 ¡¡¡volem que torni el 4137!!!

[Evalleida]

Benvingut L15 Seu Vella, estic amb tu el 4124 fara ja, prou discriminació a Llivia, autobus cada 30 minuts ja!!!, el 4124 cap a la L14!!!.
Per cert que li pasa al 4139 que no porta rampa ara??? le vist alla a les 18 hores a cavallers 1, a vere si de pas li miren les llums del darrere que crec que tenia una fossa a l'esquerra crec que era la de posició

[L15 SEU VELLA]

Evalleida el 4139 si que porta la rampa per aixo no es pot veure esta amagada