Notícies de Ryanair

[Renfe451]

A París ho veig normal, ja que Ryanair no vola en ciutats on hi ha l'alta velocitat. Però a Londres? No té sentit.

¿Tal vez porque Girona solo tiene 100.000 habitantes? ¿Tal vez porque la única razón de que aún lleguen vuelos a Girona es porque los subvenciona la Generalitat, no fuera a parecer que tenemos aeropuertos inútiles igual que en toda España? ¿Tal vez porque lo más absurdo de ese aeropuerto es que la gran mayoría de gente que lo usa vienen desde Barcelona?

En algun momento hay que tocar con los pies a tierra, y no porque el PIB de Catalunya esté por encima de la media española eso significa que podamos o debamos permitirnos un aeropuerto para una ciudad de 0,1 millones de habitantes. ¿En qué mundo vives que consideres normal que Girona además de AVE tenga un aeropuerto? ¿Que es lo siguiente, un Metro para Girona?

Muy bien, y del aeropuerto de Reus qué opinas? Y el de Castellón? Y el de Ciudad Real? Y el de Huesca? Y el de Badajoz? Y el de Murcia... y así hasta un largo etcétera...
Recuerdo que el aeropuerto de Girona sirve como puerta de entrada a la Costa Brava y hay ciertos vuelos que en el aeropuerto de Barcelona son prácticamente inexistentes, como la conexión con la ciudad catalana de L'Alguer. Eso el aeropuerto del Prat no lo tiene. Y además Reus y Girona con una suma de ambos, tienen más pasajeros que todos los aeropuertos mencionados arriba.

[alf_]

Muy bien, y del aeropuerto de Reus qué opinas? Y el de Castellón? Y el de Ciudad Real? Y el de Huesca? Y el de Badajoz? Y el de Murcia... y así hasta un largo etcétera...

Muy bien, ¿podrías hacer el favor de leer mi mensaje antes de hacer el ridículo?

aeropuertos inútiles igual que en toda España

"Y tu más, y tu más". Igual que un político, de tal palo tal astilla.

Recuerdo que el aeropuerto de Girona sirve como puerta de entrada a la Costa Brava

Ah, ¿que han cerrado ese AVE que llega a Girona y Reus? No lo sabía.
Por cierto, me encanta tu palabrerío, "puerta de entrada a la Costa Brava", como si el aeropuerto de Girona no fuera el aeropuerto barato de Barcelona.

y hay ciertos vuelos que en el aeropuerto de Barcelona son prácticamente inexistentes, como la conexión con la ciudad catalana de L'Alguer. Eso el aeropuerto del Prat no lo tiene.

Ya hay vuelos a Cagliari. ¿Por qué no se puede volar a Cagliari y de ahí llegar a Alguer? Alguer tiene 40.000 habitantes, ni necesita aeropuerto si ya hay otro en la isla. Lo de "oferta y demanda" no lo pareces tener muy claro, ¿o es esto algun tipo de neocolonialismo donde tiene que haber vuelos hasta el último rincón donde se habla catalán?
No hay más ciego que el que no quiere ver, si tu argumento en contra de que tenemos delusiones de grandeza es "Necesitamos vuelos de Girona a Alguer porque no basta con El Prat-Cagliari", que se pare esto que yo me bajo. Ni EE.UU. está a ese nivel de vuelos regionales entre ciudades que suman 0,14 millones de habitantes. Los pilotos regionales en EE.UU. ya ahora se mueren de hambre, yo no quiero saber como malvive el piloto del Girona-Alguer. Debe ser que vivo en la región más próspera del mundo sin darme, me cachis que debo ser el único que no encuentra trabajo, y mi calle la única con las baldosas destrozadas.

Y además Reus y Girona con una suma de ambos, tienen más pasajeros que todos los aeropuertos mencionados arriba.

Yo no sabía que el que haya aeropuertos aún más inútiles haga menos inútiles a los de Reus y Girona, ya me explicarás como funciona eso. Que otro saque un 0 no hace que tu 1 valga más. Yo personalmente estoy más por aprobar las asignaturas que por mirar quien es el peor de la clase para ser solo un poco mejor que este. Pero oye, tu adelante, ya me dirás como se saca uno la carrera siendo solo mejor que el último de la clase, porque ya me gustaría a mi que me aprueben mi 4 porque otro tenga un 3. Poner los pies en la tierra, etc.

[Guigui]

Tornem al tema del fil, si us plau.

[jaezcurra]

Aterra el primer vol comercial a l'aeroport de Castelló quatre anys i mig després de ser inaugurat
A l'aeròdrom que gestiona l'empresa SNC-Lavalin de moment tan sols opera la companyia Ryanair amb dues rutes, a Londres i a Bristol
SALVADOR ALMENAR Vilanova d'Alcolea ACTUALITZADA EL 15/09/2015 11:21
http://www.ara.cat/paisvalencia/Aterra- ... 56966.html

[Renfe451]

Aterra el primer vol comercial a l'aeroport de Castelló quatre anys i mig després de ser inaugurat
A l'aeròdrom que gestiona l'empresa SNC-Lavalin de moment tan sols opera la companyia Ryanair amb dues rutes, a Londres i a Bristol
SALVADOR ALMENAR Vilanova d'Alcolea ACTUALITZADA EL 15/09/2015 11:21
http://www.ara.cat/paisvalencia/Aterra- ... 56966.html

El primer avió amb un retard de 4 anys i mig...

Molt vergonyós, la veritat.

[jaezcurra]

Ryanair creixerà més al Prat però continua frenant Girona
L'aerolínia de baix cost reduirà un 6% les tarifes de cara a l'abril i llança set noves destinacions des de Barcelona
JÚLIA MANRESA Barcelona Actualitzada el 10/02/2016 17:12
http://www.ara.cat/economia/Ryanair-ame ... 48108.html

[Fran-Ikarus]

https://es.noticias.yahoo.com/un-avi%C3 ... 00481.html

Un avión de la compañía irlandesa Ryanair que iba a Eslovaquia tuvo que aterrizar en Berlín porque seis jóvenes que celebraban una despedida de soltero a bordo se habían vuelto incontrolables.

El futuro casado y cinco de sus amigos, completamente ebrios, fueron puestos en detención preventiva por la policía alemana el viernes.

Los jóvenes de la región de Southampton (sur de Londres), de entre 25 y 28 años, fueron finalmente puestos en libertad aunque podrían ser multados con 25.000 euros (unos 27.000 dólares).

Durante un vuelo desde Londres-Luton a Bratislava, la capital eslovaca, con 170 pasajeros a bordo, los seis "se comportaron muy mal" y obligaron al piloto a desembarcarlos, según la policía federal alemana.

Están acusados de poner en peligro la seguridad del vuelo y de ignorar las advertencias de la tripulación.

Para hacer frente a la situación, el comandante decidió realizar un aterrizaje imprevisto en el aeropuerto internacional de Berlín-Schoenefeld hacia las 19h30 GMT del viernes.

[jaezcurra]

Ryanair creixerà un 5% al Prat l'estiu vinent i estrenarà ruta a Sofia
L'aerolínia de baix cost confia a 'robar' clients descontents de Vueling després del caos d'aquest estiu
E.F. Barcelona ACTUALITZADA EL 15/09/2016 18:52
http://www.ara.cat/economia/Ryanair-cre ... 35072.html

[jaezcurra]

Ryanair obrirà noves rutes des de Barcelona a Europa a partir de l'octubre
Cracòvia, Luxemburg, Praga i Venècia seran les noves destinacions de la companyia de
per ACN | 31/01/2017
http://elmon.cat/noticia/185845/ryanair ... e-loctubre

[jaezcurra]

Ryanair negocia connectar amb Norwegian al Prat
La companyia ‘low cost’ irlandesa llança una prova pilot a Roma
AINTZANE GASTESI, Barcelona | 18/05/2017 01:43
http://www.lavanguardia.com/encatala/20 ... -prat.html

[jaezcurra]

Ryanair entra a la guerra del llarg abast a preus baixos oferint vols d'Air Europa des de Madrid a Amèrica
El president de l'aerolínia, Michael O'Leary, ha anunciat que a partir d'avui la companyia ofereix 20 noves rutes
JÚLIA MANRESA Madrid ACTUALITZADA EL 23/05/2017 12:36
http://www.ara.cat/economia/Ryanair-ofe ... 19996.html

[jaezcurra]

Acusen Ryanair de separar expressament les parelles i els grups que no paguen suplement per triar seient
Una investigació de la Universitat d'Oxford apunta que la distribució que la companyia fa dels passatgers no és aleatòria
ARA Barcelona | ACTUALITZADA EL 07/07/2017 10:21
http://www.ara.cat/economia/Acusen-Ryan ... 17285.html

[Fran-Ikarus]

https://www.elperiodico.cat/ca/economia ... ma-7000393

Ryanair cobrarà l'equipatge de mà a partir del novembre
A partir del novembre, els passatgers hauran de pagar per portar maletes de mà de la mida habitual que fins ara eren gratuïtes

S’ha acabat viatjar amb la clàssica maleta tipus d’equipatge de mà sense pagar, almenys a l’aerolínia líder a Europa. Ryanair ha anunciat aquest dijous que acaba amb l’habitual política que apliquen totes les aerolínies de permetre viatjar amb una maleta de mesures 55 x 40 x 20, i només permetrà viatjar amb una peça petita d’equipatge –com una bossa de mà– de manera gratuïta.

La ‘low cost’ irlandesa va canviar fa ara només un any la seva política d’equipatge, i ja baixava al celler les maletes de mà dels viatgers que no havien pagat un suplement. Tot i que no les portessin a la cabina, les maletes es recollien a l’aeroport de destinació de forma gratuïta.

Ara, l’empresa irlandesa ha anunciat que a partir de l’1 de novembre tots els passatgers també hauran de pagar per viatjar amb la maleta de mà de mesures clàssiques, ja sigui a la cabina o a la bodega. En aquest cas, la companyia introdueix una nova tarifa per facturar maletes de fins a 10 quilograms, el cost dels quals serà de 8 euros per equipatge. Les maletes s’hauran de facturar abans de passar els controls de seguretat. Si l’usuari no ha facturat aquesta maleta i arriba a la porta d’embarcament, haurà d’abonar 25 euros i la maleta es baixarà a la bodega.

Mentrestant, els usuaris que vulguin viatjar amb la seva maleta de mà habitual a la cabina hauran de pagar el servei de Priority en el moment de fer la reserva. Només en aquest cas podran pujar la seva maleta de 55 x 40 x 20 a la nau com fins ara. El cost del priority és de 6 euros per bitllet en el moment de fer la reserva.

Si l’usuari no vol pagar pel seu equipatge de mà, podrà viatjar encara amb una peça d’equipatge petita. En aquest cas, les noves mesures de la peça són 40 x 20 x 25 centímetres.

Segons Ryanair, aquesta nova política d’equipatge s’aplicarà per “reduir els retards”. La companyia assegura que el 60% dels viatgers no es veuran afectats, ja que un 30% ja contracta Priority i un altre 30% viatja sense maleta.

La firma, a més, ha assegurat en una nota que "no espera guanyar més diners" amb aquesta mesura.

[Guigui]

En lloc dels nous recàrrecs que s'inventen contínuament, el que hauria de ser notícia són les contínues vagues de personal divers de l'aerolínia que prenuncien la fi del model ultracapitalista bèstia imposat pel Sr. O'Leary. Els estan sortint els bolets per tot arreu, tant per països com per categoria de personal.

A títol personal, només puc dir una cosa: ja era hora.

[Fran-Ikarus]

https://www.lavanguardia.com/economia/2 ... didas.html

Ryanair prevé despedir a 3.000 trabajadores y cerrar bases en Europa
La aerolínea irlandesa de bajo coste recortará un 20% los salarios para amortiguar sus pérdidas
(...)

[jaezcurra]

Ryanair eleva a 103 les rutes a Catalunya
Barcelona romandrà com la principal base de la companyia amb sis noves destinacions disponibles des del país
ACN | Barcelona. 10 de febrer de 2022 14:36
https://www.viaempresa.cat/empresa/ryan ... 0_102.html

[genissimon]

Ryanair reobrirà una base a Girona que suposarà una inversió de 190 milions
Indirectament, donarà feina a un miler de treballadors i a 45 de manera directa
Durant la temporada d’hivern mantindrà els dos avions que ja tenia a l’estiu i incorporarà noves rutes a Marràqueix, Brussel·les, Düsseldorf, Birmingham i Belfast
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