Transport.cat

Bueno, es otro ejemplo de gestión de despacho lejos del mundo del transporte público. Pusieron la línea y al ver la que se les ha venido encima, han ampliado paradas a saco. Es lo que lleva pasando en Nitbus en los últimos años. Aglomeraciones, retrasos, líneas con el especial... Y a tocar paradas, ampliar líneas y frecuencias. Tal y como está el patio, no te extrañe que de aquí a dos-tres años, haya líneas de nitbus que tengan una frecuencia como el V7 de TMB en laborables. (Que por si alguien no lo sabía, va a 4-5 minutos).

O es eso o bien lo contrario: que a Gavá Mar no iba ni Cristo y le han ampliado paradas para coger gente. Una de dos.👍155

albert28 ha escrit: 29 jul. 2026, 17:27 15 dies i ja modifiquen el recorregut a Gavá Mar, no Ho podien haver fet des de l'inici? O per obres?

https://www.ambmobilitat.cat/Principale ... ncia=27962

Efectivament el tram de més a llevant estava afectat per unes obres que afectava a les parades de bus, a més de fer molt més estreta la calçada, hi ha algun tram on no hi cavien dos cotxes, pitjor encara un bus. Estan renovant el carrer completament, que de dia a l'estiu és bastant caòtic👍210