Transport.cat

Sí, per exemple, a Lyon, jo l'he vist

He aqui una foto del (5001-5002-5003-R5501-5004)
Foto hecha por mi en junio del 2005 (bajo licencia GNU)

¿Has pedido permiso a TMB pa hacer esta foto?

Yo las hago ilegalmente*...

*Per cert, que en aquest sentit he trobat una nova manera de fer-se el despistat; si t'enxampen, fer-se el guiri. Resultats provats. Passen de tu...

Davida... No tens cap fotu d'un 9000 per alla a la fabrica d'Alstom?

em moru de ganes de veure'ls jejej, son els meus favorits! exteriorment tenen una linia molt mes acurada q no pas els caproigs dels 5000.

Avui he pujat al 5045-5048. És el més nou fins ara, oi? Hi ha algun tren en proves, amb bidons i tal?

el més nou és el 5057-R5515-5059, i sí, hi ha un tren fent proves nocturnes, que serà destinat a L3.

Unaltre per la L3? Per tant ja deuen haver-hi més de 3 tant a la L2 com a la L3, oi?

Vox

Durant el breu trajecte Sagrada Família-Verdaguer he gaudit de la novetat del 5061-5064. El més nou fins ara, suposo, no, LLOP?

Déu n'hi do... 16 trens 5000 de "seqüència 1", més els (3? 4?) de "seqüència 2" a partir del 5133-5136. Y parece que fue ayer...

el mes nou que circula per L5 és el M5069-R5518-M5071 tot i que no es el tren més nou, ja que aquest circul.la o circul.larà per L3 però no se la numeració.

Jo una vegada vaig pujar un 5000 fins a Pg Grácia, amb les pantalles de TV funcionaven i posaba el retol de "Pròxima parada: Lesseps" (per exemple).

metrobaix ha escrit:Davida... No tens cap fotu d'un 9000 per alla a la fabrica d'Alstom?

He pujat algunes fotos a aquest forum:

http://transport.cat/download.php?id=993.jpg
http://transport.cat/download.php?id=994.jpg
Tambe hi ha algunes mes antigues a tranvia.org
La setmana pasada vaig veure un pila de caixes de 9000 a l'exterior d'Alstom[/img]

M'he trobat el 5017-5020 a la L2. Com és que l'han canviat de línia? Rebosarà de trens, entre els 2100 (potser n'hi ha algun en gran reparació?), els pocs 5000 que té, i els 9000 en proves.

Aquesta tarda he fet un viatge amb trasbordament 100% cinc-miler (del 5065-5068 en L5, al 5133-5136 en L2) i he comprovat amb molt de gust que al 5133 encara no han "mig-tapat" amb l'anagrama "M" la paret de la cabina de conducció (tot i que està prou ratllada ), la qual cosa fa aquest tren molt recomanable per FoTraCateros i d'altres fisgons de vies varis

La mala sort ha estat que el motorista portava els llums apagats (!) i no he pogut "guipar" res fins que no s'acostava ja molt a cada estació

És bastant habitual que a la L2 se circuli amb els fars apagats.

Parlant de fars estranys, avui una 1000 anava amb els fars cromats de darrere encesos...

Això ho he vist més d'un cop (fa temps, això sí)

JaMiRo! ha escrit:Parlant de fars estranys, avui una 1000 anava amb els fars cromats de darrere encesos...

Pues el año pasado me hice un harto de ver algunos 1000 con el faro de atrás encendido y sobretodo los que llevan la franja azul.

Carlos L´H ha escrit:Pues el año pasado me hice un harto de ver algunos 1000 con el faro de atrás encendido y sobretodo los que llevan la franja azul.

Es que los franjazules son bastante rarillos, no quieren para nada parecerse a sus hermanos blancos...

Foto meva del cosí romà dels 5000 (i el primer al que vaig pujar):

Ja fa temps que deia que eran bessons, però vist tan gran, és la repera!!!!!
No penseu que hauria quedat millor així a Barcelona, blanquet?

Per cert, no són a punt d'arribar els 6000?? Ja seran 3 trens igualets