Transport.cat

Sembla confirmat:

http://www.ccma.cat/324/el-metro-arriba ... a/2707476/

El metro arribarà a l'aeroport del Prat el 19 de febrer

Disculpeu-me el meu desconeixement, però algú sap si actualment s'està perforant el tram central de la L9? i quan esta previst acabar-lo? almenys la perforació del túnel?
mersi
Salut!

gracienc ha escrit:Disculpeu-me el meu desconeixement, però algú sap si actualment s'està perforant el tram central de la L9? i quan esta previst acabar-lo? almenys la perforació del túnel?
mersi
Salut!

No s'està perforant res actualment. Una tuneladora està a Manuel Girona i l'altra a Lesseps. les dues aturades des de fa anys i sense previsió de reactivar-les.

Es sap si hi haurà bitllet commemoratiu i jornada de "portes obertes" com s'ha fet amb les altres inauguracions?

aim ha escrit:Es sap si hi haurà bitllet commemoratiu i jornada de "portes obertes" com s'ha fet amb les altres inauguracions?

Viendo el futuro de la politica de explotacion de la linea da que pensar que si se hace algo gratis sea hasta antes de las Terminales del Prat y si eso pues se paga suplemento para llegar al aeropuerto el primer dia

bigcoaster ha escrit:

gracienc ha escrit:Disculpeu-me el meu desconeixement, però algú sap si actualment s'està perforant el tram central de la L9? i quan esta previst acabar-lo? almenys la perforació del túnel?
mersi
Salut!

No s'està perforant res actualment. Una tuneladora està a Manuel Girona i l'altra a Lesseps. les dues aturades des de fa anys i sense previsió de reactivar-les.

Vaja, és lamentable que aquest tema estigui aturat...
mersi per la resposta.

sembla que volen inaugurar el 12 de febrer. Ho sento que no tinc font, però m'han dit això...

Ara sóc a visita L9 a estació Fira, aneu mirant el Twitter :-)

ja és oficial. S'inaugura el 12 de febrer

http://www.lavanguardia.com/local/barce ... brero.html

metring ha escrit:

Aquesta no l'he entesa: vol dir que amb un títol multiviatge o abonament costa igual, però qui vagi amb bitllet senzill ha de pagar a part a l'aeroport? Si és així, com es fa: treure dos bitllets (o un amb suplement incorporat) quan agafis el metro a qualsevol de les terminals, i anar a una màquina instal·lada expressament abans de sortir quan hi arribis, cosa que significa que hi haurà controls de sortida?

Guigui ha escrit:

metring ha escrit:

Aquesta no l'he entesa: vol dir que amb un títol multiviatge o abonament costa igual, però qui vagi amb bitllet senzill ha de pagar a part a l'aeroport? Si és així, com es fa: treure dos bitllets (o un amb suplement incorporat) quan agafis el metro a qualsevol de les terminals, i anar a una màquina instal·lada expressament abans de sortir quan hi arribis, cosa que significa que hi haurà controls de sortida?

Si, si que haurà cancel·ladores de sortida, el tema és que hauràs de pagar bitllet sencer si no és de la zona, no pagar la part que falta del títol amb el què paguis, això és el que entès.

Guigui ha escrit:

metring ha escrit:

Aquesta no l'he entesa: vol dir que amb un títol multiviatge o abonament costa igual, però qui vagi amb bitllet senzill ha de pagar a part a l'aeroport? Si és així, com es fa: treure dos bitllets (o un amb suplement incorporat) quan agafis el metro a qualsevol de les terminals, i anar a una màquina instal·lada expressament abans de sortir quan hi arribis, cosa que significa que hi haurà controls de sortida?

Fins on jo tinc entès, hi haurà a partir de Febrer un bitllet senzill a totes les màquines d'autovenda del FMB per a fer viatge fins a l'Aeroport (Preu Senzill + Suplement). Efectivament hi haurà controls de sortida, i se suposa que si vas amb un títol integrat no te l'acceptarà i que per tant, o vas amb el bitllet senzill de l'Aeroport, o abans de les barreres de sortida podràs comprar un bitllet per pagar únicament el preu del suplement.

Quantes validadores de sortida posaran? Els controls de sortida poden crear un embús "interessant", agreujat per la quantitat de gent que no s'haurà assabentat de la peculiar tarifa i que hi arribaran amb el títol integrat.

Fran-Ikarus ha escrit:Quantes validadores de sortida posaran? Els controls de sortida poden crear un embús "interessant", agreujat per la quantitat de gent que no s'haurà assabentat de la peculiar tarifa i que hi arribaran amb el títol integrat.

Esperem que facin com en el cas de Fira, lo de posar validadores de "quita y pon" per quan hi hagin esdeveniments multitudinaris, que ho facin a l'estació de la T1 quan hi hagi més volum de viatgers en dates assenyalades.

La marxa en blanc ja ha començat. Aquí una foto que ho demostra (estació Europa | Fira):



Font: Iván Sánchez (publicada al Facebook de Volem L9).

Divendres ja circulaven trens, en una visita del C.A. ho vam veure'

Jo us porto això:


Si us fixeu, posa LÍNIA 9 N. La foto la vaig fer el divendres a la nit a La Sagrera (L1). Potser voldran dir L9 Nord i se'ls hi ha escapat abans de temps? O és un error només?

marc_bcn_2 ha escrit:Jo us porto això:


Si us fixeu, posa LÍNIA 9 N. La foto la vaig fer el divendres a la nit a La Sagrera (L1). Potser voldran dir L9 Nord i se'ls hi ha escapat abans de temps? O és un error només?

No es un error y efectivamente se refiere a L9 Nord, preparado ya para la diferenciación entre las dos L9

Exacto. De cara a la explotación y abreviatura se usará L9 N y L9 S. Lo que no se es si harán lo mismo con la L10 llamándola L10 N.