Transport.cat

A la 20 li ha tocat la grossa jajaj... 4122 cobrint un solaris que torna a petar

Atenció acabat de veure a les 15 25 el 4124 fen el servei de l'institut Castell Templers. Aixi doncs si han donat de baixa algún deu ser el 4123.

sergilleida ha escrit:Atenció acabat de veure a les 15 25 el 4124 fen el servei de l'institut Castell Templers. Aixi doncs si han donat de baixa algún deu ser el 4123.

Estara a les ultimes el 4124 suposo ...
avui al mati 4161 a la 2 al lloc del 4154 que s'ha retirat... mes tard el 4154 ha aparegut a la 8...
4158 a la 6 junt amb el 4128 4135 4157 4155, suposo que el 4158 ha sigut el substitut del 4059.
El 4132 on esta aquestos dies? fa dies que no apareix a la 6...

La xarxa d’autobusos consolida l’ augment d’usuaris

Les dades a 30 de setembre de 2015 confirmen l’increment d’ús de les noves línies amb 52.434 nous viatgers aquest darrer mes

Més de 22.000 connexions a la wifi gratuïta dels autobusos des del passat 11 de setembre

La xarxa d’autobusos de Lleida consolida l’ augment d’usuaris un any després de la posada en marxa de les noves línies, el passat 1 de setembre. Amb les dades a 30 de setembre, l’increment enregistrat és d’un 11, 85% respecte a la mateixa data de setembre de l’any passat, percentatge que suposa 52.434 nous viatgers. En el que portem d’any les línies d’autobús urbà de Lleida han sumat 472.502 viatgers, amb un increment general acumulat d’un 11,74%.

“Aquesta xifra mostra que els canvis introduïts en les línies, juntament amb la posada en funcionament de noves rutes compten amb l’acceptació de la ciutadania i els han incorporat als seus desplaçaments habituals amb increments que s’han enregistrat des del primer moment en què es van posar en marxa les noves línies”, ha declarat l’alcalde de Lleida.

El paer en cap ha remarcat la voluntat de l’Ajuntament de Lleida de continuar introduint millores en el servei d’autobusos com el presentat recentment, que permet que els usuaris disposin de wifi lliure i gratuïta. Lleida ha estat la primera ciutat catalana, i la tercera d’Espanya després de Salamanca i Logronyo en oferir aquest servei als usuaris. Des de l'entrada en servei de la wifi gratuïta,el passat 11 de setembre, s'han produït més de 22.000 connexions.

“Els usuaris de servei de bus, que aquest mes de setembre han estat 494.780, ens demanen puntualitat, regularitat, comoditat però també nous serveis com la incorporació de les noves tecnologies que fan que l’ ús del transport públic ofereixi un millor servei, adaptat a les necessitats de la societat actual”, ha recordat el paer en cap.

Des del passat 1 de setembre els 46 vehicles de la flota d’Autobusos de Lleida disposen de servei wifi. Anteriorment, l’any 2006 Lleida fou la primera ciutat en disposar del sistema de targeta sense contacte, al 2008 es va posar en marxa el servei d’informació de la xarxa, al 2010 els codis QR i al 2013 l’APP Lleida Bus.

http://www.paeria.cat/cat/ajuntament/no ... icia=23864

Consolida l'augment d'usuaris peò els últism diez s'esta dient que en hores punta de clases. Molts busos de la 2, 4, 6, 8 no obren portes pq van a petar. No seri alògic reforçar amb un vehicle mes o en el cas de la 2 posar un articulat.. No se son coses que tampoc costarien tant.

sergilleida ha escrit:Consolida l'augment d'usuaris peò els últism diez s'esta dient que en hores punta de clases. Molts busos de la 2, 4, 6, 8 no obren portes pq van a petar. No seri alògic reforçar amb un vehicle mes o en el cas de la 2 posar un articulat.. No se son coses que tampoc costarien tant.

No és res nou que la 2, la 20, la 7, la 3 i sovint la 6 vagin a petar a les 3 quan acaben les classes als instituts. Evidentment s'hauria de posar un articulat, o dos, a la 7, i una a la 2, 20 i 3 mínim. L'articulat que hi ha a la 6 el deixaria, perquè sempre porta una molt bona ocupació, i quan acaben algunes escoles també es posa ple.

En resum, falten articulats per a moments d'alta demanda.

Ahir al matí, sobre les 08.20h, una CityXatarra no identificada circulant per Passatge Príncep de Viana (un carrer bastant estret que uneix Príncep de Viana amb Alcalde Porqueres, una mica abans de Plaça Europa, més o menys a l'alçada de la Telefònica).

Que hi pinta un bus estàndar per allí? Si quasi no hi cabia

sergilleida ha escrit:Atenció acabat de veure a les 15 25 el 4124 fen el servei de l'institut Castell Templers. Aixi doncs si han donat de baixa algún deu ser el 4123.

Encara aguanta veig estem sense busos casi be. al final suprimiran reforços.
4133 que cada setmana esta amb la tapa de motor oberta. un solaris que esta a la uci (4165) semble mentida el mal manteniment que hi ha a can moventis. De cara a futures incooporacions que no portin mes carraques. menuda porqueria de autobus son els urbino no valen res sino mireu el 4165 que sempre l'han de sorrer i per no dir els cityclass la major porqueria. que comprin citaros que no peten tant i aguanten mes o mirin altres marques com scania, man, volvo, etc.

albe6 ha escrit:Ahir al matí, sobre les 08.20h, una CityXatarra no identificada circulant per Passatge Príncep de Viana (un carrer bastant estret que uneix Príncep de Viana amb Alcalde Porqueres, una mica abans de Plaça Europa, més o menys a l'alçada de la Telefònica).

Que hi pinta un bus estàndar per allí? Si quasi no hi cabia

potser seria un 2 o un 20 que aniria malament de hora i es posava a lloc. no crec que sigui un 5. tambe podria ser un 3 que pel que fos estigues tallat princepde viana i fos desviat per alla. et vas fixar amb el aparell de aire acondicionat o amb la propaganda?

Que li passa al 4165? Es veritat que fa dies q no sel veu.

Evalleida ha escrit:potser seria un 2 o un 20 que aniria malament de hora i es posava a lloc. no crec que sigui un 5. tambe podria ser un 3 que pel que fos estigues tallat princepde viana i fos desviat per alla. et vas fixar amb el aparell de aire acondicionat o amb la propaganda?

Príncep de Viana estava obert i bé, l' "avistament" va ser baixant amb l'autocar des d'Almacelles.
A aquella hora hi ha bastanta cua al semàfor de Príncep de Viana / Plaça Europa, la qual cosa em fa pensar en un conductor llest de la 3 que se'n va anar a buscar primer Alcalde Porqueres (amb menys trànsit) i cap a Plaça Europa i el seu recorregut. (aquest Passatge és de sentít únic direcció Alcalde Porqueres).
El que si recordo es que la propaganda era verda i blava.

Jo només demano que el nou material tingui seients tovets com els dels Citaro que s'hi va molt bé; que els dels Urbino són més durs que els de una 447 de Renfe Rodalies

El bus que comentes te de ser el 4162 qie va a la 3... pero si va girar per alla va fer impridencia ja que esta prohibit girar...
Avui escena unica tots els autobusos van al dalmau a repostar hi havia lo menys 15 autobusos alla esperant... alguna cosa ha pasat amb el gasoil... o s'han quedat sense o ha petat...

Si s'han de fer girs prohibits per quadrar el temps malament anem...

Una nova aplicació mòbil proporciona informació en temps real sobre la xarxa d’autobusos de Lleida

L’empresa Moovit incorpora en una aplicació les dades del transport públic de la ciutat. Els propis usuaris podran informar, en temps real, dels itineraris, avaries o qualsevol altra incidència a la xarxa de transport públic amb l’objectiu de poder planificar els trajectes d’una manera més ràpida, còmoda i eficient

Una nova aplicació mòbil proporciona a partir d’ara informació en temps real sobre la xarxa d’autobusos de Lleida. L’aplicació de l'empresa Moovit, que s’ha presentat avui en el marc de la Fira Municipàlia, incorpora informació de les diverses línies de bus de la ciutat i es nodreix, també, de les aportacions que facin els propis usuaris sobre itineraris, avaries o qualsevol altra incidència amb l’objectiu de que els milers d’usuaris que cada dia utilitzen la xarxa d’autobusos de Lleida puguin planificar les seves rutes còmodament sense perdre temps en esperes i contribuint, d’aquesta manera, a millorar l’experiència de viatge.

Aquest fet és possible gràcies a la informació disponible sobre el sistema d’autobusos de Lleida, millorada amb les dades generades pels propis passatgers que accedeixen i utilitzen l’eina, i que poden col·laborar aportant dades en temps real sobre el seu trajecte tan sols viatjant amb l’aplicació mòbil oberta; o aportant informació de manera proactiva enviant informes sobre les vies més ràpides o les rutes que tenen major densitat de trànsit, qualificar els conductors, valorar la neteja dels vehicles i les rutes segons la seva experiència en els trajectes diaris.

El tinent d’alcalde i regidor de Promoció i Gestió de l’Hàbitat Urbà, Rural i la Sostenibilitat de la Paeria, Fèlix Larrosa, s’ha mostrat molt satisfet amb la posada en marxa d’aquesta iniciativa, que contribueix a millorar el servei de transport públic de Lleida facilitant informació a temps real de tota la xarxa d’autobús, un fet que comporta que els ciutadans i ciutadanes puguin planificar les seves rutes de manera ràpida i còmoda. Larrosa ha destacat les continues millores que es porten a terme en la xarxa de transport públic de Lleida i també ha recordat, en aquest sentit, la recent instal·lació de wi-fi lliure i gratuïta en tota la xarxa d’autobús.

Per la seva banda, el vicepresident de màrqueting de Moovit, Alex Mackenzie Torres, ha comentat que “estem molt contents d’estar presents per fi a Lleida, després de l’èxit que la app ha aconseguit a Barcelona i Tarragona. A més a més, hem volgut fer coincidir el llançament de la nova aplicació amb la Fira Municipàlia, la fira més important del sector, pel que esperem que l’acollida dels usuaris sigui molt bona”.

Moovit és una aplicació intel·ligent per transport públic que compta amb més de 28 millions d’usuaris i que opera ja en més de 600 ciutats, entre altres Madrid, Barcelona, València, Córdoba, Mallorca, Paris, Roma, Nova York o Buenos Aires. A partir d’ara, a través d’aquesta aplicació es poden consultar les línies regulars de bus de Lleida, així com obtenir informació de les 241 parades que aquestes tenen repartides per tota la zona urbana. Moovit està actualment disponible gratuïtament per a iPhone, Android, Windows Phone i a la seva pàgina web http://moovitapp.com/es/

A Catalunya, Moovit ja està disponible a Barcelona, Lleida i Tarragona, i a finals d’any es preveu el seu llançament a Girona, completant així totes les províncies catalanes.

http://www.paeria.cat/cat/ajuntament/no ... icia=23912

El Bus Turístic de Lleida tanca la temporada amb més passatgers

El servei, que es va posar en marxa per Setmana Santa i va acabar el cap de setmana passat, ha tingut més d’11.000 usuaris, registrat un increment de quasi 600 persones respecte l’any passat. A més, es consolida com a servei per atansar els visitants al Castell de Templers

El Bus Turístic de Lleida ha tancat la temporada d’aquest 2015 amb un increment de passatges. El servei, que va començar a circular per Setmana Santa i que va acabar el cap de setmana passat, ha estat utilitzat per 11.113 usuaris. Aquesta xifra suposa que unes 600 persones més han pujat al bus aquesta temporada, ja que l’any passat ho van fer 10.542. S’ha de destacar que d’aquests viatgers, uns 1.300 han utilitzat el Bus Turístic per anar al Castell de Templers a Gardeny i visitar l’equipament patrimonial. Per tant, es consolida aquest servei per atansar els visitants al Castell Templer.

El dia de més afluència han estat el dimecres dia 12 d’agost amb 254 usuaris. Com és habitual, el mes amb més públic ha estat l’agost amb 4.195 usuaris.

El servei del Bus Turístic, de Turisme de Lleida, s’ha ofert diàriament durant l’estiu i la resta de dies només ha circulat els caps de setmana i festius. El recorregut comença davant de la Paeria i té una durada aproximada d'una hora. Durant la temporada s’ofereix la ruta històrica i a l’estiu s’amplia amb la de l’Arborètum. El preu del tiquet de bus és d'1,20 euros (el mateix que el bitllet senzill del transport urbà) i es poden utilitzar les targetes integrades (T-Temps, T-Nostra, T-Estudiant ATM i Emocity).

L’any passat es va incorporar un nou sistema d’àudio amb quatre idiomes perquè els viatgers poguessin escoltar durant el recorregut del bus les explicacions als principals punts de referències de la ciutat. L’àudio, que està disponible en català, castellà, anglès i francès, val 50 cèntims. S’han venut 1030 auriculars.

http://www.paeria.cat/cat/ajuntament/no ... /index.asp

Hola,

Aprofito aquest fil per consultar si algú sap quants IVECO/PEGASO 5529A (versió articulada del 5522) hi van haver a Lleida i quan van entrar en servei. Crec que tenien 4 portes i recordo vagament que circulaven a la línia L3 Pardinyes i a la L14 Agrònoms-Basses (2001). Algú els recorda?

Henry 030 ha escrit:Hola,

Aprofito aquest fil per consultar si algú sap quants IVECO/PEGASO 5529A (versió articulada del 5522) hi van haver a Lleida i quan van entrar en servei. Crec que tenien 4 portes i recordo vagament que circulaven a la línia L3 Pardinyes i a la L14 Agrònoms-Basses (2001). Algú els recorda?

Que jo recordi havia 4 articulats pegaso el 50 51 amb seients de pell o fusta... el 52 amb seients ordinaris i un altre que va vindre anys mes tard el 57 aquest crec que tenia seients de fusta... a dia d'avui la calca 57 la ocupa un citaro...
Els pegaso articulats els veia fent la L3 L5 algun L6 per tot sants, L14, Complex caparrella, IN Gualda. Tambe recordo la versio standard el 45 i 46 amb tres portes.

Els Pegasos aquests eren de segona mà ex-TMB oi?

Sky ha escrit:Els Pegasos aquests eren de segona mà ex-TMB oi?

Si eren ex tmb.
Referent als busos de la serie 4122 4124... el 4122 esta en actiu... el 4123 esta desmontat per peces per recanvis... i el 4124 estava donat de baixa pero l'han tingut de recuperar per falta de autobusos...
tambe he sentit que el 4129 te el canvi fet un ñap...
Per les les futures compres es rumoreja que seran iveco...
Seria millor que demanin 4 o 5 busos mes i retirar la serie 4122 4124...4127-4132 el 4056 i el 4133 tambe fora... el 4134 tambe esta fet pols pero el podrien deixar per les aules...
Farien falta 9 busos de 12 metres... dos microbusos i un articulat per anar be...

Pues com siguin certs els rumors que serán Ivecos quina caqueta.... Ja es podrien estirar i comprar Citaros Mercedes! Quina mania amb els Iveco.

Avui m'he ficat que están ficant tan als laterals com al vidre de darreres unes pegatines on surt el logo de moventis la web i sota en moviment des de 1923. Alguns darrera o porten mes grani daltres mes petitet.

Se sap algo dels nous busos per quan arribaran?
I el bus 4124 Castell Templers cap a on va. Perque sempre el vec per Plaça Pagesos Ronda cap dalt. No se on deu tenir el final del trajecte.