Transport.cat

L'espai buit que hi ha a Chamartín, serà per a la línia de rodalies que unirà aquesta estació amb l'aeroport (a Barajas T4 també hi ha un espai buit per a les rodalies).

victorcasta ha escrit:L'espai buit que hi ha a Chamartín, serà per a la línia de rodalies que unirà aquesta estació amb l'aeroport (a Barajas T4 també hi ha un espai buit per a les rodalies).

Però les rodalies sortiràn de l'estació de Renfe, no pas de la de metro.

Doncs no sé on ho havia llegit... Acabo de veure a Tranvía que aquell forat serà per acollir la Línia 11.

victorcasta ha escrit:Doncs no sé on ho havia llegit... Acabo de veure a Tranvía que aquell forat serà per acollir la Línia 11.

Però si la línia 11 està a l'altra punta de la ciutat...

Hi ha un projecte perquè la L11 rodegi Madrid per l'est.

En aquest post d'SCC se'n parla.

victorcasta ha escrit:Hi ha un projecte perquè la L11 rodegi Madrid per l'est.
En aquest post d'SCC se'n parla.

Quina brutalitat de projecte!!! Sobretot tenint en compte ja la quantitat de Km que tenen.
Però allà són capaços de fer-ho...

I segur que tardarien a fer-la una mica menys que aquí la L9

Per quan una República Catalana...? I... qui de nosaltres seria el nou Conseller d'Obres Públiques?

Exacte, es per la futura ampliació de la L11.

La línea Chamartín-T4 anirà a parar a la part Renfe de l'estació. Per cert, per allà comenten que si la Renfe depenguès de la CAM, ja estaria feta aquella línea. M'ho crec

Vox

orique ha escrit:Per quan una República Catalana...? I... qui de nosaltres seria el nou Conseller d'Obres Públiques?

Què tal en Santfeliuenc? A propòsit, fem enquesta?