Per a tot tipus de material rodant, avistaments, seguiments, etc. de qualsevol empresa ferroviària (RENFE, FGC, TMB, TRAM...). Para todo tipo de material rodante, avistamientos, seguimientos, etc. de cualquier empresa ferroviaria (RENFE, FGC, TMB, TRAM...).
Ja hi ha un 3000 al Triangle però no se si és reformat o normal.
El tercer reformat és el 3017-3020, però el que marxa no ho se.
D'altra banda a el 3009-3012 crec que li posen l'aire acondicionat a la cabina del conductor.
I el 3013-3036(Primer reformat) circul·la cada dia, però el torn és aleatori.👍40
George85 ha escrit:
I ja funciona? Esta en proves?
No, les balisses instal·lades a L4 sembla ser que no li donen la situació al tren; de fet el sistema anunciador d'estacions actual dels 1100 es manual, i crec que es guia per l'obertura i tancament de portes...
El segon reformat (3009-3012) ja circul·la a hora punta i avui ho ha fet amb el 303, si algú hi ha pujat, podria dir si la megafonia de les parades es nova?, ja que els termometres son nous.
D'altra banda, quants 2100 circul·len per la L-4?👍40
De moment circulen 7 unitats 2100 a hora punta, però en total L4 ja té 8 unitats. Motors que circulen: 2129-2132, 2133-2136, 2141-2144, 2145-2148, 2149-2152, 2153-2156, 2157-2160
George85 ha escrit:
I ja funciona? Esta en proves?
No, les balisses instal·lades a L4 sembla ser que no li donen la situació al tren; de fet el sistema anunciador d'estacions actual dels 1100 es manual, i crec que es guia per l'obertura i tancament de portes...
M' encanta veure els termòmetres ja instal·lat però no funcionant.....
Això sí, és una cosa inédita veure algun termometre a la línia 4
