Transport.cat

Doncs jo aniré a fer un tomb en golondrines, però no crec que necessiti informació sobre aquest mitjà de transport.

Vox ha escrit:Hola,

La propera Setmana Santa vaig uns dies a Londres i arrivo amb avió a Gatwick. Se que hi ha una línea anomenada Gatwick Express però que es cara de nassos, i en canvi n'hi ha unalte (crec que de la companyia SouthEastern) més barat, encara que triga quelcom més.

Vull anar fins Victoria. Heu agafat algun d'aquests dos trens? Es per anar directe al barat (el car em sembla directament un timo) e identificar-lo ràpid.

Gràcies!
Vox

Rescato aquest missatge perquè entre la unió de fils i les últimes tonteries no se l'hagi perdut la gent.

Malauradament jo no he estat mai a Londres i no puc ajudar-te.

M'agradaria fer properament una visita a Alacant, per provar el TRAM. Més o menys tinc clar com funciona allò (L1 Tren-tram, L3 fent parades, L9 diesel des de Creueta, etc) però m'agradaria saber:

• Si val la pena fer tot el viatge fins a Dènia
• Si hi ha estacions especialment boniques o curioses
• Com funcionen les tarifes
• El línies generals, com funciona el servei (puntualitat, freqüències, etc.)

Montes gràcies.

U-Bahn ha escrit:M'agradaria fer properament una visita a Alacant, per provar el TRAM. Més o menys tinc clar com funciona allò (L1 Tren-tram, L3 fent parades, L9 diesel des de Creueta, etc) però m'agradaria saber:

• Si val la pena fer tot el viatge fins a Dènia
• Si hi ha estacions especialment boniques o curioses
• Com funcionen les tarifes
• El línies generals, com funciona el servei (puntualitat, freqüències, etc.)

Montes gràcies.

La linia es una mica rara. Esta a mig transformar de carrilet a Tramvia. La part mes propera a Alacant s'explota amb material tranviari i apartir de la Creueta en Diesel, pero per una riuades desde l'octubre pasat la linia esta tallada d'Altea a Calp. Es molt interesant anar en tramvia per la zona de Platja de Sant Joan i comparar amb el Maresme. Veient la zona un pensa que entre al Maresme es podria fer algo similar pero abans fent una nova linia per l'interior.
No se si encara veuras algun 3000 ex-FGC, pero encara hi ha 2300 (o els model renovat 2600) que son les caixes dels 3000 abans de la Reforma.
Pel que jo he vist la puntualitat no es molt bona ja que els trens no paren de circular. Quan arriben al final giren cua quasi sense temps d'espera, i al final del dia es van acumulant restrasos.

Pel que fa al Dènia-Alacant, jo et recomano http://www.trenetdelamarina.com/.

Salut !!

davida ha escrit:Pel que jo he vist la puntualitat no es molt bona ja que els trens no paren de circular. Quan arriben al final giren cua quasi sense temps d'espera, i al final del dia es van acumulant restrasos.

Això és un problema que afecta a tota la xarxa de FGV, també a València.