Fòrum del transport català
https://www.transport.cat/
Probablement aquesta sigui la teoria amb més possibilitats. Renfe s'haurà adonat de l'existència d'aquest canal i d'aquests vídeos i podria haver obligat al propietari a posar-los només de forma privada. Tota una pena, realment. Malgrat que jo seria prudent en llançar segons quines acusacions, ja que no sabem qui ha originat aquest canvi radical.Granolleri ha escrit:Tot i que no sé la raó, m'inclino a pensar que hagi rebut algun toc d'atenció per part de Renfe, al fer-se alguns vídeos des de cabina.
I no en parlem del Nació Digital edició Maresme, que ho va destacar-ho exageradament com a "notícia bomba" a la seva portada... De veritat que els mitjans de comunicació que ho han difós en tenen la culpa.Kane_84 ha escrit:De fet, fa poc el diari de Manresa es va fer resó dels videos des de la cabina d'aquest canal, i aixó molt probablement va acabar arribant a la gent de Renfe.
De tota manera em semblaria molt lamentable que Renfe no volgués que els seus recorreguts surtin a internet.
Home, doncs jo crec que en un principi a l'usuari del canal l'hauria d'agradar que el seu canal tingui repercusió. També es pot donar el cas que algú que hi sortis al video no volgues que la seva cara surti a internet i l'hagi denunciat, que aixó també podria ser.Renfe451 ha escrit:I no en parlem del Nació Digital edició Maresme, que ho va destacar-ho exageradament com a "notícia bomba" a la seva portada... De veritat que els mitjans de comunicació que ho han difós en tenen la culpa.Kane_84 ha escrit:De fet, fa poc el diari de Manresa es va fer resó dels videos des de la cabina d'aquest canal, i aixó molt probablement va acabar arribant a la gent de Renfe.
De tota manera em semblaria molt lamentable que Renfe no volgués que els seus recorreguts surtin a internet.
Quina culpa tenen els mitjans de comunicació en difondre un contingut que és accessible a tots els públics a internet?Renfe451 ha escrit:I no en parlem del Nació Digital edició Maresme, que ho va destacar-ho exageradament com a "notícia bomba" a la seva portada... De veritat que els mitjans de comunicació que ho han difós en tenen la culpa.Kane_84 ha escrit:De fet, fa poc el diari de Manresa es va fer resó dels videos des de la cabina d'aquest canal, i aixó molt probablement va acabar arribant a la gent de Renfe.
De tota manera em semblaria molt lamentable que Renfe no volgués que els seus recorreguts surtin a internet.
Estic d'acord. Si no vols que el teu vídeo tingui la màxima difusió no el puges a un dels webs més populars del món...oriolp13 ha escrit:Quina culpa tenen els mitjans de comunicació en difondre un contingut que és accessible a tots els públics a internet?
Osona Digital també en va fer una notícia, ja que es podia veure sencer fins a Puigcerdà el recorregut de la R3.
I què hi tenien d'especial aquests vídeos per ser noticies de portada? Surt a la llum el tram Terrassa - Lleida amb tot el seu arsenal de reduccions de velocitat temporalment definitives provocant la pèrdua de minuts d'aquests innocents "clients" que poden descobrir la trista realitat?Renfe451 ha escrit:I no en parlem del Nació Digital edició Maresme, que ho va destacar-ho exageradament com a "notícia bomba" a la seva portada... De veritat que els mitjans de comunicació que ho han difós en tenen la culpa.Kane_84 ha escrit:De fet, fa poc el diari de Manresa es va fer resó dels videos des de la cabina d'aquest canal, i aixó molt probablement va acabar arribant a la gent de Renfe.
De tota manera em semblaria molt lamentable que Renfe no volgués que els seus recorreguts surtin a internet.
El recorregut de la R4 crec que només era de Manresa a Sant Vicenç. Eren videos força atractius per a la gent que ens agraden els trens i ens agrada veure els recorreguts en cabina. També tenia videos de l'Euromed Valencia - Barcelona, o l'AVE Barcelona - Madrid.Miquel ha escrit:I què hi tenien d'especial aquests vídeos per ser noticies de portada? Surt a la llum el tram Terrassa - Lleida amb tot el seu arsenal de reduccions de velocitat temporalment definitives provocant la pèrdua de minuts d'aquests innocents "clients" que poden descobrir la trista realitat?Renfe451 ha escrit:I no en parlem del Nació Digital edició Maresme, que ho va destacar-ho exageradament com a "notícia bomba" a la seva portada... De veritat que els mitjans de comunicació que ho han difós en tenen la culpa.Kane_84 ha escrit:De fet, fa poc el diari de Manresa es va fer resó dels videos des de la cabina d'aquest canal, i aixó molt probablement va acabar arribant a la gent de Renfe.
De tota manera em semblaria molt lamentable que Renfe no volgués que els seus recorreguts surtin a internet.
No crec, perquè no es pot vore cap vídeo.Kane_84 ha escrit:També es pot donar el cas que algú que hi sortis al video no volgues que la seva cara surti a internet i l'hagi denunciat, que aixó també podria ser.
No es pot veure cap vídeo perque els ha posat en privat, i aixó ho ha hagut de fer per algun motiu en contra dels seus interessos, com pot ser una advertencia de l'empresa on treballa, o la denuncia pel dret a la privacitat d'alguna persona que hi sortís als vídeos.fgc113 ha escrit:No crec, perquè no es pot vore cap vídeo.Kane_84 ha escrit:També es pot donar el cas que algú que hi sortis al video no volgues que la seva cara surti a internet i l'hagi denunciat, que aixó també podria ser.
No, no són ben bé públics. Tot i que cadascú interpreta la legislació a la seva manera, la idea més estesa és que les vies són un recinte privat i les cabines dels trens també, per la qual cosa no es poden fer fotos sense permís i encara menys publicar-les.reusenc2 ha escrit:Jo descartaria que fos pel dret a la privacitat d'alguna persona. Son espais públics i com a tals, cadascú es lliure de gravar el que vulgui.