Finalment tindrem una veritable xarxa ferroviària europea. Objectiu: transportar tancs

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El corredor mediterráneo militar
La Comisión Europea apremia a agilizar el transporte militar; habrá obras en 500 puntos

Las principales líneas ferroviarias europeas deberán ser adaptadas con urgencia para el transporte a gran escala de tropas, armas y demás equipos militares. Los puentes han de ser chequeados. Algunos de ellos tendrán que soportar el paso de convoyes muy pesados. El gálibo de los túneles debe ser suficiente. Los puertos principales han de estar conectados con el ancho de vía europeo. Atención: España, gran cuello de botella. En el 2027 se deben tener resultados. Desde hace más de un año, ­altos oficiales del Estado Mayor de la Unión Europea, en comunicación con la OTAN, participan en las reuniones de coordinación de los corredores ­ferroviarios europeos, tal y como informó La Vanguardia el 7 de abril de 2024.

La logística militar llama a la puerta de las infraestructuras civiles. Estamos hablando del Mecanismo ‘Conectar Europa’ que la Comisión Europea someterá en breve a la aprobación del Consejo y del Parlamento Europeo. Inicialmente dotado con 17.600 millones de euros, ese fondo contribuirá a pagar las obras en 500 puntos críticos que ya han sido identificados. El apa­rato de propaganda está en marcha y Bruselas ha lanzado esta semana el eslogan Schengen militar. Aires del imperio austrohúngaro. La hipótesis de una guerra a gran escala en el Este. La nueva pesadilla europea, mientras Estados Unidos presiona a Ucrania para que acepte un acuerdo de paz con Rusia con sensibles concesiones territoriales.

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