Quizás se deberia potenciar más la estación de Fabra i Puig con Meridiana o crear una en zona universitaria.
Que el futuro sea el tren está por ver, casi 200 años de historia y aún no se ha conseguido. Cierto que se ha de potenciar, pero el transporte privado no desaparecerá por mucho que nuestro querido ayuntamiento luche contra él, las ventajas del tranporte privado sobre el público son muchas.
Pero te doy la razón, el tren necesita crecer, pero de ahí a que sea el futuro lo dudo mucho, y convendrás conmigo que todos los transportes públicos necesitan su inversión.
Es de ciegos sólo invertir en el tren, porque no hemos de invertir en otros medios de transporte, todos son necesarios, cuantos más mejor, esa es la ley de la oferta y la demanda.
Que conste que no soy ningún defensor del autobús, pero creo que Barcelona merece dos estaciones grandes e importantes que tengan metro y sin semáforos para los buses que vienen de fuera de la gran ciudad.Llegar de Madrid a Sants en Bus es lo más triste que puedes encontrarte, una estación sucia, oscura, desprotegida, en fin tercermundista.
No es cuestión de potenciar el transporte por carretera, pero si dignificarlo en Barcelona, la estación del Norte es muy bonita (diseñada para trens...), pero esos 10-15 minutos que se pierden en llegar son demasiados si los comparamos con los 0 minutos de Madrid o Zaragoza.
Y añado que potenciar el tren, es el tren en su conjunto, no sólo el AVE, que me dices de la retirada de los servicios por ancho ibérico?, a mayor oferta mayor demanda, hay viajeros y tipos de transporte, que escoja aquel que viaje en función del valor de su tiempo y bolsillo.
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