Espectacular!
Barcelona 1903. Destaco:
El ferrocarril econòmic de Guardiola de Berguedà, abans d'arribar a La Pobla de Lillet, i abans de l'existència de tot el que avui és la línia Llobregat-Bages, ja que el ramal a Igualada sí que hi era.
El nom de Sant Boi, sembla fet en dos idiomes forasters, San Boy, i San Baudilio.
Destaco que l'il·lustrador no tenia ni idea d'on era Sant Andreu de la Barca, a quin costat del riu, i el va posar en mig, potser amb dret a una estació de MZA.
El tren de Ripoll a Sant Joan de les Abadesses. Encara sense la via a Ribes
FC Girona - Las Planas, el tram fins a Olot, en construcció
FC a Sant Feliu de Guíxols, que surt del plànol.
La zona de l'estació de França amb un ramal al port que arriba fins al Prat de Llobregat.
FC. de Sarrià, quan encara no anava més enllà de Sarrià.
Destaco a nivell geogràfic el Canal de la dreta, un canal de reg que feia també de desembocadura del Llobregat, i amés, Castelldefels, les llacunes naturals abans que arribi l'especulació urbanística.
Girona (any, posterior a 1930 ja que té el FC a la frontera, té corona a l'escut així que és posterior a la segona república, per tant, posterior a 1936, a l'època de la dictadura). Destaco:
FC a Olot,
FC a Sant Feliu de Guíxols
FC a Palamós
FC a Banyoles
Cremallera de Núria
FC Ripoll - Sant Joan de les Abadesses - "Torallas"
Això em fa pensar que si Girona s'hagués modernitzat els ferrocarrils i carrilets que tenia, potser ara sigués una ciutat millor del que és, i tindria una xarxa "de la ai carai!"
👍0👎0
