Autobús urbà de Vic

[Ferry1ac1]

No va totalment relacionat amb el fil, però així evito crear-ne un de nou.

http://transportpublic.org/component/co ... -catalunya

Dimarts 2 de Juliol, a les 11:30 s'ha presentat un inèdit plànol de bus comarcal multioperador a l'estació d'Autobusos de Vic. BusOsona.cat és una iniciativa voluntària i sense ànim de lucre, iniciada com a un projecte personal i promoguda conjuntament per part de la ONG Promoció del Transport Públic i l'empresa d'autobusos Sagalés, amb l'objectiu de millorar el grau de coneixement de l'oferta de transport públic interurbà a la comarca d'Osona.

S'ha dissenyat un plànol integrat de totes les línies d'autobús de les cinc companyies que donen servei a la comarca, presentat a l'estació d'autobusos de Vic amb motiu de la presentació del projecte Osonabus.cat.

En els propers mesos, es pretén ampliar aquest mapa a totes les parades de la comarca d'Osona. Per aquest motiu busquem finançament voluntari: oferim "apadrinar" una parada, és a dir finançar el cost d'imprimir la còpia que s'hi inclourà a canvi de publicitat de l'anunciant.

El mapa també es podrà consultar properament a través del portal web www.busosona.cat i, properament, d'aplicacions per a mòbils.

[alf_]

No va totalment relacionat amb el fil, però així evito crear-ne un de nou.

http://transportpublic.org/component/co ... -catalunya

Dimarts 2 de Juliol, a les 11:30 s'ha presentat un inèdit plànol de bus comarcal multioperador a l'estació d'Autobusos de Vic. BusOsona.cat és una iniciativa voluntària i sense ànim de lucre, iniciada com a un projecte personal i promoguda conjuntament per part de la ONG Promoció del Transport Públic i l'empresa d'autobusos Sagalés, amb l'objectiu de millorar el grau de coneixement de l'oferta de transport públic interurbà a la comarca d'Osona.

S'ha dissenyat un plànol integrat de totes les línies d'autobús de les cinc companyies que donen servei a la comarca, presentat a l'estació d'autobusos de Vic amb motiu de la presentació del projecte Osonabus.cat.

En els propers mesos, es pretén ampliar aquest mapa a totes les parades de la comarca d'Osona. Per aquest motiu busquem finançament voluntari: oferim "apadrinar" una parada, és a dir finançar el cost d'imprimir la còpia que s'hi inclourà a canvi de publicitat de l'anunciant.

El mapa també es podrà consultar properament a través del portal web http://www.busosona.cat i, properament, d'aplicacions per a mòbils.

Ole, ole, ole a la iniciativa de la PTP. Me parece una manera fantástica de promocionar el uso del bus, con sencillos y claros esquemas de las líneas disponibles. Ojalá no solamente veamos esta iniciativa reproducida en otras comarcas, sino que estaría bien que la administració se hiciera eco e hiciera suya la causa de crear mapas esquemáticos de los transportes por carretera. Si incluso la PTP se los hace de gratis, solo sería cosa de distribuirlos. Que lo tenga que hacer esto una organización no apunta más que al desinterés de la administración por cuidar el transporte público!

[UT596001]

Només una falta que considero greu: tot i que s'indica les correspondències amb el tren, la línia de tren hauria de sortir al mapa com si fos una línia més. Si es vol una xarxa de transport públic coherent ha de sortir tot i no només l'autobús.

Igualment s'hauria de repensar el mapa de manera que a la ciutat de Vic sortissin els recorreguts de l'autobús urbà.

[Ferry1ac1]

Només una falta que considero greu: tot i que s'indica les correspondències amb el tren, la línia de tren hauria de sortir al mapa com si fos una línia més. Si es vol una xarxa de transport públic coherent ha de sortir tot i no només l'autobús.

Igualment s'hauria de repensar el mapa de manera que a la ciutat de Vic sortissin els recorreguts de l'autobús urbà.

Totalment d'acord! És un embolic això que apareguin les estacions de Rodalia una per aquí i l'altre per allà sense una trista línia que les uneixi. Crec que s'hauria de millorar. Pel que dius de les línies urbanes de Vic una opció és afegir un petit requadre a l'esquerra en que surti un esquema de les línies.

[Ecomobisostrans]

Acabo de veure aquest mapa, i la veritat es que queda molt maco però... quasi no serveix per res. El qui vegi aquest mapa sense conèixer la comerca pensarà "Oooh quina bona xarxa tenen a Osona", i al posar-se a mirar els horaris veurà que la majoria de línies només van 1 cop al dia, fins i tot alguna va 1 cop a la setmana (i perque no han posat la anual Artés-Vic!). Per exemple, vist així sembla que Sant Quirze de Besora sigui un important nus de comunicacions i resulta que no hi ha cap enllaç que tingui un mínim de sentit. Per exemple, per anar d'Alpens a Vidrà: surts d'Alpens a les 7:30, arribes a St.Quirze a les 7:55, esperes fins les 14:30 i llavors arribes a Vidrà a les 14:50. I per tornar esperes al dia següent i exactament el mateix sarau.

Vamos que està molt be fer mapes, però primer s'ha de fer la realitat !!!

[alf_]

Acabo de veure aquest mapa, i la veritat es que queda molt maco però... quasi no serveix per res. El qui vegi aquest mapa sense conèixer la comerca pensarà "Oooh quina bona xarxa tenen a Osona", i al posar-se a mirar els horaris veurà que la majoria de línies només van 1 cop al dia, fins i tot alguna va 1 cop a la setmana (i perque no han posat la anual Artés-Vic!). Per exemple, vist així sembla que Sant Quirze de Besora sigui un important nus de comunicacions i resulta que no hi ha cap enllaç que tingui un mínim de sentit. Per exemple, per anar d'Alpens a Vidrà: surts d'Alpens a les 7:30, arribes a St.Quirze a les 7:55, esperes fins les 14:30 i llavors arribes a Vidrà a les 14:50. I per tornar esperes al dia següent i exactament el mateix sarau.

Vamos que està molt be fer mapes, però primer s'ha de fer la realitat !!!

Estas confundiendo conceptos. Una cosa es dar un servicio, y otra es dar testimonio del mismo. Si el servicio ya de por sí es malo, es útil tener una referencia de cuales son los transportes que existen. Se indica que líneas tienen menos de 5 viajes por día, y los días de la semana que circulan, eso ya da una buena referencia de transportes existen en la comarca y de la frecuencia de servicio, para sólamente tener que revisar los horarios pertinentes. Si hasta ahora yo por ejemplo, sin ser de osona y que no tengo coche, no tenía ni la más remota idea de cuales son los transportes interurbanos que existen en esa comarca, ahora tengo una referencia clarísima de cuales son los trayectos que existen, y de querer o tener que ir a un determinado pueblo pues puedo ir directamente a comprobar cuales serían los horarios que se ofrecen. Planos de estos deberían de existir para todas las regiones y comarcas, no mejoran el transporte en sí, pero hacen mucho más fácil de saber cuales son las opciones de transporte público que existen.

[UT440_132M]

http://www.el9nou.cat/noticies_o_0/3491 ... s_jubilats

El bus urbà de Vic només serà gratuït pels jubilats i persones amb mobilitat reduïda que ingressin menys de 10.000 euros anuals


SAGI SERRA
última actualització: 13-02-2014 (14:04)
En els útlims anys el servei era gratuït pels majors de 65 anys, però a partir d'ara aquesta exempció només serà pels que tinguin una renda anual inferior als 10.000 euros. A la resta se'ls hi aplicarà un descompte del 65%. El mateix escalat s'aplicarà a les persones amb mobilitat reduïda.
El regidor de serveis, Antoni Serrat, explica que també obtindran bonificacions les persones registrades a l'atur.

D'aquesta manera hi ha cinc tipus de tarifes: el bitllet senzill que costa 1,75 euros. La T10 en val 9 i la T10 social, 8,2. La T-50 en costa 45 i la T-100, 90. Des que l'actual equip de govern va aplicar el nou règim tarifari, el servei de bus urbà ha vist triplicat el nombre d'usuaris, arribant als 600.0000 el 2011.

Els dos últims anys hi ha hagut una davallada d'un 12 per cent cada any, però tan entre els usuaris de pagament com entre que els que gaudien de bonificaicons.

[Ecomobisostrans]

Té llògica aquesta modificació, lo que també tindria llògica es que als no-jubilats que ingressin menys de 10000 €/any també se'ls deixes gratuit.

[UT440_132M]

http://www.naciodigital.cat/osona/notic ... tots/sants

Vic habilita un servei de bus gratuït al cementiri per Tots Sants

Mapa i horaris de les línies

Redacció Osona.com | Actualitzat el 23/10/2014 a les 15:23h
Arxivat a: Municipis, Tots Sants, bus, cementiri, Ajuntament de Vic
Com cada any, l’Ajuntament de Vic ofereix un servei d’autobús gratuït per tal de poder accedir al cementiri el dissabte, 1 de novembre, dia de Tots Sants. La iniciativa pretén facilitar que tota la ciutadania pugui arribar al cementiri en transport públic.

Destacar que el cementiri municipal, des del 22 d’octubre i fins al 2 de novembre, amplia el seu horari habitual i s’hi podrà accedir cada de 9:00 a 18:00 h.

[UT440_132M]

Com cada any, l'ajuntament de Vic habilita un servei especial de bus urbà, per accedir al cementiri per Tots Sants.

http://www.naciodigital.cat/osona/notic ... tots/sants

RUTES Vic ofereix bus gratuït per al cementiri el dia de Tots Sants

Consulteu mapa i horaris

Anastàsia Klimkovich | Actualitzat el 20/10/2015 a les 10:22h
Arxivat a: Societat, Tots Sants, autobús, transport públic, cementiri
L'Ajuntament de Vic, com cada any, oferirà un servei d'autobús gratuït per tal de poder accedir al cementiri el diumenge, dia 1 de novembre, dia de Tots Sants. La iniciativa vol facilitar que la ciutadania pugui arribar a les instal·lacions en transport públic.

Destacar que el cementiri municipal, des del dia 22 d’octubre i fins al pròxim 2 de novembre, amplia el seu horari habitual i s’hi podrà accedir cada dia de 09.00 h a 18.00 hores.


Consulteu la ruta i horaris del autobús pel dia de Tots Sants / Vic

[UT440_132M]

Afectacions a la L4 de l'urbà de Vic

http://www.naciodigital.cat/osona/notic ... ifica/ruta

La línia 4 del bus urbà de Vic modifica la ruta

Mesures provisionals, a causa de les obres de la nova variant de Calldetenes

Especial: La variant de Calldetenes
Redacció Osona.com | Actualitzat el 18/01/2016 a les 07:35h
Arxivat a: Municipis, transport públic, variant de Calldetenes, bus, bus urbà



Mapa de la nova ruta de la línia 4 de bus a Vic. Foto: Ajuntament de Vic

Degut a les obres de la nova variant de Calldetenes, la línia 4 del bus urbà de Vic modifica a partir d'avui, 18 de gener, una part del seu recorregut de manera provisional, ja que l’avinguda Miquel dels Sants Salarich i Torrents serà d’un únic sentit cap al carrer Bon Aire. En aquest sentit també s’han vist afectades tres parades de les que hi havia fins ara:

- A l’avinguda Miquel dels Sants Salarich i Torrents canvien d’ubicació les parades dels extrems: la parada de l’extrem en sentit Vic passa a situar-se al carrer Francesca Bonemaisson i la parada que hi havia sentit Calldetenes passa al carrer Bon Aire, en sentit a la rotonda el·líptica situada just després del primer pas de vianants, on hi ha una marquesina.

- La parada del mig de l’avinguda Miquel dels Sants Salarich i Torrents de moment es continuarà mantenint.

- La tercera parada afectada és la del carrer Bon Aire amb marquesina que se situarà al mateix carrer, en sentit contrari.

[UT440_132M]

[UT440_132M]

Portada de l'edició d'Osona i el Ripollès del diari El 9 Nou. Només he trobat la notícia en paper, en digital encara no es penjada.

[UT440_132M]

Finalment l'urbà de Vic, s'integrarà a l'ATM

http://el9nou.cat/osona-ripolles/actual ... i-de-latm/

El bus urbà de Vic s’integra al sistema tarifari de l’ATM

A partir del 12 de setembre els usuaris podran disposar de nous títols com la T-10 o la T-16

Txell Vilamala 27/07/2017 | 13:42 Vic

El ple de l’Ajuntament de Vic ha aprovat aquest dimecres per unanimitat que la xarxa de bus urbà de la ciutat s’integri al sistema tarifari integrat de l’Autoritat del Transport Metropolità (ATM), la qual cosa significa que -a partir del 12 de setembre- els usuaris podran comprar títols com la T-10 o la T-16, una targeta perquè tots els menors de 16 anys puguin fer servir el bus gratuïtament.

Aquests nous títols se sumaran als actuals i també es revisaran els itineraris, amb l’objectiu que els busos facin més parades a les zones esportives, al tanatori o als centres educatius. Un dels contres de la integració és, d’altra banda, que el preu del bitllet senzill variarà gradualment al llarg de 4 anys, per equipar-se a les tarifes de l’ATM i passant de l’euro amb 75 cèntims als dos euros amb 10. El consistori i l’Associació de Municipis per la Mobilitat i el Transport Urbà defensen, però, que els avantatges superen de tros els inconvenients.

[sag470]

Properament es restructurarà part de les línies, per passar de 5 linies a 9.

Per exemple, la L4 farà el recorregut a l'inversa, primer per l'Hospital i tornada per Sta.Anna. La L6 farà entre la Guixa amb el Tanatori passant per Sta.Anna. La L9 farà com l'actual tram de Gurb de la L5 arribant a més llocs de Gurb.

[UT440_132M]

Espero que amb aquesta ampliació del servei, arribi als polígons industrials de la ciutat, ara mateix sense cap mena de cobertura de Transport Públic.

[sag470]

Ho dubto molt havent les 460 i 455, que es van adaptar per aquest motiu.

[UT440_132M]

Ho dubto molt havent les 460 i 455, que es van adaptar per aquest motiu.

Al Sot dels Pradals no hi ha cap línia que pari a l'interior del polígon, el mateix amb el PAE i Malloles, tot i que al Sot dels Pradals, es zona de pas de buit des de cotxera de Sagalés i Rovira entre altres. Més d'un Eix Bus o Teisa passa per l'interior del polígon sense parar.

[UT440_132M]

Com va dir el company sag470 en aquest fil, s'amplia el servei de transport urbà de l'ajuntament de Vic.

http://www.naciodigital.cat/osona/notic ... st/dilluns

Plànol amb la nova distribució de línies.

[sag470]

Aviam com va la nova xarxa. Per ara li veig 2 pegues.

1. Salvo les 1, 2, 3 i 4, la resta no tenen sortides regulars, cosa que s'ha de saber les hores de pas, no com ara que anaven a frecüència.
2. Linies que se salten parades. Per exemple, la 4, 6 i 8 no para ni a pl. l'estació ni al Carme pel cente, cosa que si fa la 1, 2 i 3. Les 5 i 6 es una pena no parin a l'estació. A més la 5, encara que sigui la 470, li falta alguna parada en el seu recorregut, com l'estació, la rbla.hospital i el pont del blanqueig (enllaç amb e12) direcció la Guixa, com direcció est.bus no pari a hab.motseny, la sínia, CAP Remei, sucre i pl.Estació.