Molt bé!

Afegeixo a més que la foto de l'estació de Clot és feta el 1972!! qui ho diria eh!

2 estacions més

Pista: son de RENFE.

De l'exposició que es va fer a l'Estació de França pel 150è aniversari del ferrocarril a Espanya, l'any 1998, on vaig tenir oportunitat de veure, a més de la ja clàssica Mataró, una Alsthom, el Talgo BT -que aleshores era una novetat-, un cotxe de la sèrie 100 del Metro... :campeon :plas PREMI!! Se...

Hola!!

No es ben bé una prova per a frikis metreros, pero si una prova per a frikis, així que tan se val

Algú sabria dir DE QUAN és aquesta foto?? (No hi ha res que sigui manipulat o fet fotomuntatge a la foto )



Saluts!

escursso ha escrit:Us imagineu el que podria ser que travessessin tot Badalona fins el polígon de Can Ribó, per exemple? Un kaos

No vull ni pensar que passarà quan l'hagin de fer passar (tal i com està previst) per sota de la Via Augusta i comencin a trobar restes i fosses romanes.

Bé, m'ho acabo de mirar 24h després amb d'altres ulls i coincideixo amb vosaltres que el verdader problema és a l'interior :) Pero per mi l'exterior no calia ni que l'haguessin tocat. I sobre l'interior, igual. L'unic que no m'agradava de les 3000 era el paviment aquest trist color café. Podien have...

JaMiRo! ha escrit:

MetroBCN ha escrit:Doncs vaja, podrien aver deixat la via i posar uns trambaixos amb el recorregut aquest.

D'això, és que el Tram passa per sobre de l'antic recorregut...

MetroBCN, t'has de passejar més per Barcelona.

Si elimines la porta de la cabina no sé com es farà la intercomunicació entre cotxes separats en cas d' emergència dins d' un túnel. Hola Busman Es això necesari? Ni les 2100/500 ni les modernes 5000 o 9000 en tenen :smile Sobre les 2 cabines interiors impossibles d'interconnectar penso que no cald...

No m'agrada molt l'aspecte de les noves 3000 reformades. M'agraden les noves funcionalitats pero trobo que han volgut forçar la imatge única de les noves unitats i la caràtula vermella sembla una simple enganxina posada sobre de l'altra. Ja que ho fan que ho facin bé :) (i per no parlar de les 447 r...

Pàgina no apta per a cardiacs

Guigui ha escrit:Oi que la via va ser desmantellada abans de la construcció definitiva del Trambaix?

Crec que si, que no en va quedar res. Imagino també que el fet de ser via única va justificar la operació.

Aaah, jo vaig arribar a muntar en el Combino de Siemens...Quins records! :'( Siii! El combino. No podia faltar :ok http://www.tramvia.org/galeria/1997-provapilot/combino%20(15).jpg http://www.tramvia.org/galeria/1997-provapilot/combino%20(20).jpg Font : http://www.tramvia.org/galeria/1997-provapilo...

Durant juny i juliol de 1997 el tramvia 2047 de TAG (Transports de l'Aglomeration Grenobloise) va circular per una curta línia tramviària muntada entre l'Avinguda de Sarrià i la plaça de Maria Cristina, a la Diagonal de Barcelona. Barcelona, juny de 1997. Barcelona 1997 http://farm4.static.flickr.c...

increibles fotografies

Gràcies per les fotos!! La foto del 3001-3002 com pot ser de 1988 si la placa de la 3001 posa que en Maragall va assitir a la posada en marxa el 29 de setembre de 1986? :boig Vox Ondia! Doncs si, tens raó, quin fallo... La foto es de juny del 1986 i el cotxe de FGC que es veu a la dreta es un 282 C...

Més, més i més http://farm4.static.flickr.com/3045/3032478297_703f578289_b.jpg Tren de la línia L1 del Metro de Barcelona format per cotxes de la sèrie 400 a l'estació de Catalunya, abans de la seva reforma, quan no hi havia cap separació entre les vies de Metro i les de Renfe. Barcelona, primavera ...

Una nova estació de FGC a Sant Cugat, ampliació de la xarxa a Sabadell, la L9 cap el LLobregat..... Hi ha previstes moltes ampliacions de xarxes de transport públic cap el Sud de Barcelona, però i el Nord? Cap el Maresme i el Vallès Oriental, no se sent ni que hi hagi projectes d'ampliació de cap t...

Doncs aclarit queda, gràcies nois

Algú ha vist en directe l'entrada d'interventors als trens de la U-bahn? Entren com ninjes tots disfressats per passar dincògnit, de vegades més interventors que viatgers, un a cada porta del vagó i no deixen sortir ningú fins que no hagi estat validat el seu bitllet. Això a canvi de no tenir torns ...

Tretes del forn http://farm4.static.flickr.com/3123/2717228353_a0d232f888_b.jpg Unitat de la sèrie 440 amb els seus colors originals circulant al costat de la Rambla en direcció a Mataró. Badalona, desembre de 1982. http://farm4.static.flickr.com/3074/2718043626_7dcf39c375_b.jpg Unitat de la sèrie 4...