Heu vist aquest PDF?... resumidament explica tot el projecte que vol destinar per l'empresa FGC, i en matèria d'infraestructures com a perllongaments inclou el perllongament de la LL-A, el traspàs dels trens d'ample ibèric a l'empresa, la idea d'un R-Aeroport, el segon túnel del B-V, la creació del ...

Renfe445 ha escrit: ↑

Dimecres 13/01/2021 20:30

El diagrama que surt durant els primers segons del video el va fer un usuari d'aquest fòrum! (no recordo quin)

És de l'usuari torres997 si no m'equivoco.

Bones... per mera diversió i per reflexionar sobre el transport a Sant Boi, volia mostrar com podria quedar la idea d'allargar la L1 no només al Prat sinó cap a la Plaça Catalunya de Sant Boi ... antigament es proposava fer la suposada nova línia de tren de Castelldefels-Cornellà-BCN i que enllacés ...

Un dubte...

La bifurcació de Vila-seca (per on aniria direcció CdT), se sap quan s'inaugurarà o hi han notícies al respecte? Ho pregunto perquè com que hi ha part d'aquesta bifurcació construïda m'agradaria saber si s'ha dit alguna cosa més el respecte.

Yo ya comenté también esto... y dije lo siguiente Quedaria així la cosa: L8 : Pl. Espanya - Molí Nou-Ciutat Cooperativa (Metro) S3 : Pl. Espanya - Olesa de Montserrat (Suburbà) (Servei A: Pl. Espanya - Can Ros / Servei B: Pl. Espanya - Quatre Camins / Servei C: Pl. Espanya - Martorell Enllaç / Serve...

Sempre he considerat que el LL-A necessita millores d'infraestructures per establir serveis semidirectes, concretament estaria bé el recuperar els antics serveis de la R5 i R6 que es saltàven algunes parades del tram Martorell-BCN. Però també he pensat sobre fer un nou ramal... I si per els serveis ...

Una cosa... Si es té pensat allargar els R1 cap a Cerdanyola Universitat per la direcció de Molins... vosaltres sou partidaris de fer els R7 d'aquesta manera? Cerdanyola Universitat-Pl. Catalunya-Vilafranca del Penedès-Sant Vicenç de Calders?

Una pregunta... Tenint en compte el trajecte de la Sagrera de la L9/L10 és provisional i faran un nou accés en les dues línies per el túnel passant. I aquest túnel provisional de la Sagrera serà per la L4... no sé amb exactitud perquè no té data aquesta obra o aquest projecte de perllongament de la ...

Sin intención de escribir esto a modo de reproche... ya se planificó que la ampliación era para la L8... ahora no comprendo estos comentarios a modo de queja de que es exclusivo el nuevo túnel para la L8 si hace tiempo se pensó que la ampliación era exclusivamente para la L8. Ahora bien, leyendo el ...

Un dubte... és sobre el segon túnel d'FGC del Vallès

Si tard o d'hora han de crear aquest segón túnel... quin recorregut es té pensat fer o ideat?

Veient els plans de propostes... M'he fixat en una idea de fer una variant per Sant Boi d'FGC... que com a idea i plantejament em sembla interessant perquè donaria cobertura a llocs on es troba lluny les actuals estacions d'FGC com per exemple la gent que viu a Marianao o per Vinyets... però no tinc...

Carlos, tú conoces Santa Boí mejor que yo. Por ello te pregunto: si ves adecuado un transporte recto en superficie (pasar una vía de tren) mete la R3. No sé muy bien cómo estaba aquello para meter un tranvía. Ahora bien, si ves adecuado soterrar sí o sí lleva la L12 de FGC. Hasta Castefa tienes el ...

NOTA: Si no és el fil adient o és millor fer-ne per un nou tema, canvieu-lo i poseu-lo en el seu respectiu lloc. Tinc una curiositat sobre quin transport públic pot ser més adient per Sant Boi i voldria saber l'opinió d'un tercer sobre què penseu. Recordo que antigament hi havia el projecte de fer ...

metring ha escrit: ↑

Dimecres 07/10/2020 18:42

Reobriríeu Correus per aquest motiu?

No

Fins a Montsó i Les Borges Blanques he vist que no han especulat res al respecte per part d'aquest document... No hi ha informació sobre el fet de crear uns rodalies fins a aquests dos municipis?

Pel que s'entén, l'actual R12 desapareix!! :cop Ja ho diuen: "amb opció de transbord a Manresa" . :cari Suposo que volen evitar desajustos i separar la gestió, deixant-ne la "Lleida-Manresa" a FGC, i "Manresa-BCN" a RENFE. Veja'm... Basant-me en el que explica el document també diu que la partició ...

Els ciutadans de la comarca de l'Anoia tenim com a demanda històrica en quant a mobilitat l'arribada del tren ràpid i competitiu que ens connecti amb Barcelona en un temps de viatge molt inferior als 90 minuts actuals. És per aquest motiu, per tant, que adjunto un parell de dissenys conceptuals del...

Mmmm Doncs quines coses... A part de que ja m'havia fixat retiro el que havia dit fa un mes heheh

Si ha de ser nou de trinca... hauran de soterrar-ho alguns dels suposats recorreguts

Mmmm... una de les dues opcions poden ser vàlides... La d'Amer es recuperaria parcialment o el total del carrilet d'antany ja que la major part del recorregut es conserva malgrat no haver-hi vies. Tot i que és estructurat com a via verda i es quedarà així... Però en canvi per Besalú es fa una nova i...