Transport.cat

Ara que el Punt TMB La Sagrera ha canviat d'ubicació, amb quant de termini convertiran l'antic Punt TMB fora de servei en l'accés a La Sagrera L9/L10 Nord (contínua).

I aprofitant el perllongament Onze de Setembre - Lesseps, i l'enllaç de Guinardó H. St. Pau (L4 amb L9/L10), no convé anivellar les ...

Tinc una proposta per a la remodelació de diverses estacions del Metro de Barcelona que compleixin almenys una de les dues condicions següents (quan s'efectui la següent modificació del mapa amb els consegüents canvis de nom):
1.- Pendents d'adaptar a PMR i elevar-ne el nivell d'andanes
2.- Pendents ...

Guigui ha escrit: 16 feb. 2023, 09:55 Això és una proposta (que aniria al subfòrum propi que correspon, però no aquí) o estàs parlant de coses ja projectades en la realitat?

Aquesta proposta té a veure amb les remodelacions de les estacions de metro, que al principi un formulari pregunta quina remodelació és més prioritària.

Tinc una proposta per la remodelació de diverses estacions del Metro de Barcelona que compleixin almenys una de les dues condicions següents:
1.- Pendents d'adaptar a PMR i elevar-ne el nivell d'andanes
2.- Pendents de canviar-ne el nom i elevar-ne el nivell d'andanes

L1: Plaça de Sants (1 ...

122-042-132 ha escrit: 06 feb. 2023, 22:28 No, per ara no s'han reformat. Salut!

Cap ni una? Quan ho faran, aleshores?

Salut!

Hola a tothom,

..Les UT112 del primer lot són totes reformades? Les del segon lot també ho són?
..Suggereixo que a dins de les UT112 conservin les mampares dels trens per protegir del fred i per penjar-hi el mapa i la normativa, com també els termòmetres digitals. També suggeriria posar-los ...

Tinc una proposta pel seguiment de les línies L9 i L10 del Metro de Barcelona:
Fase 1: Aprofitant l'adaptació a PMR de les estacions Espanya L1 L3, Vallcarca L3 i Maragall Els Quinze L4 L5; perllongar les línies L9 i L10 (Onze de Setembre - Sagrera Sant Martí - La Sagrera 2 - Maragall - Guinardó H ...

Tinc una altra proposta ferroviària, però per "corregir" les dues anteriors:

Província de Barcelona (fora de l'Àrea Metropolitana de Barcelona):
-Línies de Rodalies existents
-R5a (tren lleuger): Manresa Alta - Sallent - Berga
-R5b (tren lleuger): Manresa Alta - Súria
-Bus Manresa - Moià - Vic (bus ...

1. Al subfòrum d'autobusos.
2. Els temes que afecten trens i autobusos al mateix temps van al subfòrum de transport general.
3. Vas al missatge que vols citar i prems al botó de cita (símbol de cometes).


Segur que hi ha un subfòrum del transport general on hi hagi trens i autobusos?


Sí ...

Guigui ha escrit: 21 gen. 2021, 22:27 1. Al subfòrum d'autobusos.
2. Els temes que afecten trens i autobusos al mateix temps van al subfòrum de transport general.
3. Vas al missatge que vols citar i prems al botó de cita (símbol de cometes).

Segur que hi ha un subfòrum del transport general on hi hagi trens i autobusos?

1.- On és el fil de propostes per autobusos?
2.- Tenia la intenció de proposar en un mateix missatge autobusos i trens.
3.- Com puc adjuntar un missatge per respondre?

Tinc una nova proposta ferroviària fora de Barcelona (n'envio una altra, per corregir-la):

Secció Tarragona:
RT1 (Rodalies): Tarragona - Reus
RT2 (Rodalies): Port Aventura - Tarragona - Sant Vicenç de Calders - L'Arboç
BT1 (Autobús): Port Aventura - (antic traçat RT2) - Tortosa - Amposta
BT2 ...

Tinc una nova proposta d'FGC per Catalunya:

Secció Barcelona:
RB1: Sant Vicenç de Calders - Vilanova i la Geltrú - La Torrassa - Barcelona Sants - Plaça de Catalunya - Arc de Triomf - El Clot Aragó - La Sagrera TAV - Mataró - Maçanet Massanes
RB2: Sant Vicenç de Calders - Vilafranca del Penedès ...

Una altra opció no seria segregar el tram o tren lleuger amb passos a diferent nivell?

També, sabries dir-me quants túnels hi ha a BCN? Pq jo dic soterrar-ho el mínim possible i a més algunes zones NO tenen túnel
On és el problema de gruyère que dius que hi ha?

En cas que es vulgui fer passar la ...

Hola, he estat pensat que els tramvies depenen del trànsit, i has d'esperar molt per agafar-ne un, així que he vingut amb la idea d'un tren lleuger soterrat només a un nivell (o més, en cas excepcional) amb material mòbil de metro fent el recorregut següent:
L13:
Ciutadella V. O. (M L4) - Wellington ...