De Can Tries i Gornal por Carmen Amaya hasta el final hay exactamente 650 hasta la puerta de acceso de Bellvitge Renfe, que lo calculamos con maps en la mano, y a Gornal, cien metros menos. Con lo cual la comparativa no me vale: se acerca más al trasbordo de Vollpellères que al de Can Tries. Exacta...

Creedme que lo de bajarse en Ernest Lluch Tram e ir andando a Collblanc lo he hecho y no es agradable. [...] _________________ Les recuerdo a los usuarios de L10 Sud que desde Zona Franca pueden acceder a la red de Rodalies, al R2 Aeroport y a los Catalans a través de la estación CAN TRIES I GORNAL...

A mi tampoc em semblaven massa útils aquestes dues línies circulars. Barcelona és massa petita per una de sola, no diguem dues... El que em semblava molt encertat era el l'antic disseny de la línia VI, que a grans trets ve a ser la L10 (si mai s'acaba de fer), i que a la Barcelona actual podria tanc...

Òbviament moure trens no, omg, però em refereixo si el personal d'aquests torns els poden posar a la L5 per reforçar la línia. Ja... I quins trens conduiran? Quan fan època no lectiva, el personal dels torns que no circulen on van? Tinc dues teories: o fan vacances, o els maten i al setembre en con...

No podrien haver dut els torns de la L1 que s'han tret a la L5? Justo quan la L5 redueix la freqüència ja que no es dia lectius Es clar, home! Només cal comprimir els cotxes d'ample ibèric i gàlib king size de la L1 per fer-los rodar per la via d'ample UIC i gàlib estàndar de la L5, i passar-los pe...

Rambla Just Oliveras: L'Hospitalet Rambla Santa Coloma: Plaça de la Vila Una mica incoherent, no? Jo no ho veig incoherent. En ambdós casos he intentat evitar posar "Centre", que trobo innecessari i molt fàcil. La diferència entre Rambla Just Oliveras i Pl. de la Vila és que la primera té un enllaç...

Solella ha escrit: Rambla Just Oliveras: L'Hospitalet Rambla
Santa Coloma: Plaça de la Vila

Una mica incoherent, no?

metring ha escrit:Ara a la seva web anuncien també una parada a Vilanova, o m'he despistat i no l'havia vist?

ja hi era. Deien Vilanova, Tarragona, Salou, L'Ametlla i l'Ampolla.

Si arribés fins a Tortosa, m'hauria apuntat dos segons després de llegir-ho. Però a l'Aldea (in the middle of nowhere) i sense plans...

Per cert, sóc aquell individu solitari amb samarreta blanca que anava de passatger "de pagament" al Pegaso 6038 Noge de Tus i que no va creuar paraula amb ningú en tot el trajecte.

torres997 ha escrit:Però les andanes de Bordeta no estan força lluny de l'estació (a l'altra banda del carrer Riera Blanca, és a dir, hi ha un centenar de metres o així)?

Potser no arriba al centenar, però és un bon tros, sí. De fet, el passadís es pot veure des de l'exterior, tot i que cal fixar-se una mica.

uriol108 ha escrit:un altre funicular tampoc seria mala idea, en cas que no es pogues integrar el del Tibidabo...

I ara, home... Fem-ne dos o tres de nous! No sigui que, a més de no poder integrar el del Tibidabo, per algun extrany motiu es "desintegrés" el de Vallvidrera!

Confirmado que la estación de Martorell Vila i Castellbisbal, finalmente ha pasado a ser de la corona 1, perteneciente al municipio de Castellbisbal. Por este motivo, con cualquier tarjeta validada en cualquier estación de los 36 municipios, podemos llegar sin problemas hasta esta estación (y por e...

Guigui ha escrit:un hipotètic túnel de l'Ordal seria una autèntica aberració, tant econòmica com ecològica.

Em falten mans per aplaudir-te.

A més a més, la sortida en sentit Gornal es farà a contravia... per on entren a Barcelona tots els trens que venen per la línia de Vilanova (la R2, els R1x abans coneguts com a regionals, i tots els llarga distància d'ample convencional, inclós l'Euromed)!

Miquel ha escrit:Aviam. Quan arribin els trens nous, es desballestaran els 3000 i 4000. I en principi se'n guardaria un de cada. Suposo que un dels que no tenen amiant.

Un cotxe, o un parell de cotxes motors amb cabina de cada? Perque una composició sencera va a ser que no...

Un año más de demora El Govern debía recibir un préstamo de 50 millones este año que ya se da por perdido La reactivación de la línea 9 quedará postergada una vez más hasta la aprobación de unos presupuestos después del ciclo electoral de las próximas semanas o en el 2020. No diuen que s'acabaran u...

M1171-M1172-M1169... ha escrit:Bon dia a tots,

Enceto aquest fil amb la intenció de seguir els 3000 i 4000, i poder posar-se davant la possibilitat de desballestament; i evitar que ens guanyin com amb els 1000 i 1100.

Que ens guanyi qui a què?

Durant el tall, que va tenir lloc fa nou anys i va durar quatre mesos, a més d'eixamplar el túnel per encabir-hi l'estació, hi van excavar els accessos i hi van construir el vestíbul a sobre, entre el sostre del túnel i el nivell del carrer. Els accessos al'exterior, tot i que actualment coberts, ja...

Javi M ha escrit:Just al contrari, penso que tota l'obra civil està ja enllestida, faltant només l'arquitectura i l'interiorisme.

Correcte.