L4 Felip II???

[metring]

Si algú m'ho pot aclarir, li agraïré

En una part d'aquesta notícia, es parla d'obres, i fins i tot apareix una imatge virtual, però l'estació de L4 es dirà Felip II o Sagrera-Meridiana?? Perquè parlen com si la L4 fos de Sagrera fins a Meridiana, i l'estació Felip II!

http://www10.gencat.cat/gencat/AppJava/ ... aments.jsp

S'han adjudicat obres i projectes en matèria de transports, carreteres i equipaments per un valor de 23 milions d'euros

L'empresa pública GISA ha adjudicat projectes i obres en matèria de transports, carreteres i equipaments per un valor de 23 milions d'euros. D'aquests, 17 milions corresponen a l'execució d'obres i 6,4 milions a la redacció de projectes, estudis i direccions d'obra.

De les obres adjudicades destaca el treball d'arquitectura i instal·lacions de l'interior de l'estació Felip II de l'L4 de Sagrera Meridiana amb un pressupost de 9,8 milions d'euros.


Imatge virtual del vestíbul de Felip II

[Ecomobisostrans]

Esta clar que es refereix al vestibul Felip II de l'estacio de L4 Sagrera Meridiana.

[metring]

No tant clar, nosaltres perquè ho sabem, però algú que no conegui Barcelona...Je, je, sort que és una font oficial. Em sembla que no és el primer cop que anomenen l'estació Felip II, em sona d'un anunci d'obres.

[Guigui]

El que més em preocupa és que Sagrera Meridiana va prenent cos com a nom definitiu de l'actual Sagrera. I això crearà molta confusió amb la futura estació d'AV, a no ser que aquesta adopti un nom diferent.

[metring]

Cert, no havia caigut en això, no havien de deixar-la com a Sagrera a seques? Quin embolic!!!!

[Guigui]

Personalment, considero que la millor solució és anomenar Meridiana l'actual intercanviador de Sagrera i Sagrera (o Sagrera Estació) la nova estació de Renfomentadif, ja que aquesta denominació s'ha consolidat en l'imaginari col·lectiu. D'acord que pot crear confusions, però bé que Poble Sec va ser traslladat d'estació sense solució de continuïtat, i al cap de poc temps tothom, qui més qui menys, s'aclaria.

[sergi]

Recordemos que esta estación,y el túnel hasta Sagrera-AVE, pertenece a la L-4,pero será utilizado por la L-9 hasta que se acabe el túnel paralelo a la L-4 y su estación "definitiva" .

Para lo que quedan unos cuantos añitos...

[Vox]

Si el vestíbul ja es veu cutre al render, no m'el vull ni imaginar fet realitat

Vox

[EUKibo]

Anomenar Meridiana a la parada de metro Sagrera de tota la vida crec que seria major confusió:

1- Quan una estació adopta el nom d'un carrer o avinguda important és perquè la línia creua aquest carrer. (Ex: Diagonal la L5 i la L3 creuen l'Av. Diagonal, doncs el passatger es fa una idea d'on és; confluència L3/L5 amb diagonal). En el cas de Meridiana ho són Marina, Glòries, Clot, Navas, Sagrera i Fabra i Puig, no s'entèn perquè una d'aquestes 6 estacions que es troben a l'Av. Meridiana ha de ser més i adoptar un nom imprecís d'aquesta avinguda.

2- De tota la vida la gent coneix com a Sagrera l'estació de metro que té aquest nom. Com a molt se li podria posar cognom (Sagrera Meridiana) tot i que trobo que és lleig i no cal canviar el nom a una estació de la qual els passatgers tenen ben assimilada la nomenclatura.

3- Plaça de Sants, Sants - Estació -> Sagrera, Sagrera - Alta Velocitat/Estació. Quan s'indiquin enllaços els passatgers ja veuran que en una estació té enllaç amb la L1 L4 L5 L9 L10 i Rodalies Meridiana i en l'altre tindran enllaç amb la L4 L9 10 AVE Rodalies Triangle Ferroviari.

[Guigui]

1- Quan una estació adopta el nom d'un carrer o avinguda important és perquè la línia creua aquest carrer. (Ex: Diagonal la L5 i la L3 creuen l'Av. Diagonal, doncs el passatger es fa una idea d'on és; confluència L3/L5 amb diagonal). En el cas de Meridiana ho són Marina, Glòries, Clot, Navas, Sagrera i Fabra i Puig, no s'entèn perquè una d'aquestes 6 estacions que es troben a l'Av. Meridiana ha de ser més i adoptar un nom imprecís d'aquesta avinguda.

I Paral·lel, Pg. de Gràcia i Vall d'Hebron? A més, l'actual Sagrera no sols és la L1, i menys en el futur.

2- De tota la vida la gent coneix com a Sagrera l'estació de metro que té aquest nom. Com a molt se li podria posar cognom (Sagrera Meridiana) tot i que trobo que és lleig i no cal canviar el nom a una estació de la qual els passatgers tenen ben assimilada la nomenclatura.

De tota la vida, Pg. de Gràcia L3 també es deia Aragó, fins al punt que mon para encara l'hi diu. Si s'han de canviar coses per evitar confusions majors, es canvien i ja està. Que no és la fi del món.

3- Plaça de Sants, Sants - Estació -> Sagrera, Sagrera - Alta Velocitat/Estació. Quan s'indiquin enllaços els passatgers ja veuran que en una estació té enllaç amb la L1 L4 L5 L9 L10 i Rodalies Meridiana i en l'altre tindran enllaç amb la L4 L9 10 AVE Rodalies Triangle Ferroviari.

Et recordo que Plaça de Sants, antigament es deia Sants a seques, i Sants Estació era "Roma Est. Renfe". I si encara hi ha gent que confon Universitat amb Zona Universitària, el millor serà crear denominacions com més diferenciades millor.

[Mortadel·lo]

i paral·lel era poble sec

[Platanito]

i paral·lel era poble sec

I Via Júlia era Roquetes, i d'això no fa tant de temps...

[iluro]

Crec que el mes lógic serà rebategar Sagrera com Sagrera Meridiana el mes aviat millor, per anar acostumant als usuaris i anomenar Sagraera Estaciò a la nova estació. Es la mateixa fórmula que es fa servir a Sants.

Als anys 80, a la rebategada masiva d' estacions, l' aparició de dos estacions amb el nom de Sants va generar molta confusió, pero de seguida s' hi va acostumar tothom.

Altra historia es el nom definitiu que tindrà l' estació de ADIF, ja hi han veus que defensen que s' ha d' incloure el nom de Sant Martí, ja que ' estació serà a cavall entre Sagrera i aquest barri....

[Guigui]

Altra historia es el nom definitiu que tindrà l' estació de ADIF, ja hi han veus que defensen que s' ha d' incloure el nom de Sant Martí, ja que ' estació serà a cavall entre Sagrera i aquest barri....

Per batre el rècord que ostenta l'estació gal·lesa de Llanfairpwllgwyngyllgogerychwyrndrobwllllantysiliogogogoch? Els noms, per evitar confusions, han de ser diferenciats, però curts. Els invents per a deixar content tothom, a part d'acabar no deixant content ningú, no serveixen per a res.

[Ecomobisostrans]

58 lletres... deu n'hi dò... significa "la iglesia de Santa María en el hueco del avellano blanco cerca de un torbellino rápido y la iglesia de San Tisilo cerca de la gruta roja"
http://es.wikipedia.org/wiki/Llanfairpw ... iogogogoch

M'ha fet recordar el nom amb el que en Guigui em va rebatejar fa temps:

Ecomaglevacinccentsperhoramobitelesfericsosnoalesfotudesfestespopularspernodesviarelbustrans
total: 92 lletres! Llàstima que el fil on estava aquest missatge, es va esborrar durant l'avaria que vam tenir fa 2 o 3 mesos.

[Miquel]

L'estació actual s'hauria de quedar com Sagrera o Sagrera-Meridiana, i l'ha de la del TGV pot ser Estació Intermodal de la Sagrera.

[Busman]

Oh, encara sort que no hi posen noms cacofònics com 22@, que naturalment retolaríen com "22 | @".

[genissimon]

Jo apostaria per aquest canvi de nomenclatura, que s'hauria d'implantar el més aviat millor:

Actual Sagrera (L1+L5): Sagrera-Meridiana
Futura estació Sagrera (metro-TGV/AVE-rodalies): Sagrera-Estació, tot i que com passa a Sants, renfomentadif la batejarà Barcelona-Sagrera (*).

* A no ser que s'adopti el nom d'algun "personatge", com ha passat a Màlaga (María Zambrano), Burgos (Rosa de Lima) o Bilbao-Abando (Indalecio Prieto), cosa que no trobo gens encertada.

Salut !!