El metro Transversal

Entrada Autor: **BRILL 18** » Divendres 13/03/2009 18:43

Fantastic reportatge, el que mes em preocupa, es que reconec la majoria de las fotos, osti que vell que soc

Entrada Autor: **aim** » Divendres 13/03/2009 18:56

Impresionant!

Moltíssimes gràcie sper compartir les fotos!

tren250 · Entrada Autor: **tren250** » Divendres 13/03/2009 19:00

Impressionant. Ja demostra que el subfòrum d'història té rendiment, no? Com aquestes fotografies, que realment felicitats

.

Entrada Autor: **metring** » Divendres 13/03/2009 19:06

Comencem...Les dues primeres, deuen ser 200, ex 300?

Entrada Autor: **BRILL 18** » Divendres 13/03/2009 21:20

metring ha escrit:Comencem...Les dues primeres, deuen ser 200, ex 300?

Efectivament son de la serie 200B ja que la llum es fluorescent i a mes a mes tenen quatre portas per canto,
Per el que recordo aqui va la relacio de cada foto
1 i 2 serie 200B, 3 escala sortida Pza Catalunya andanes Norte,5 interior 100, 6 sortida vestibul antiga Universitat L1, 7 antiga andana Universitat L1, 8 antiga Universitat L1, 9 Andana L1 Pza Catalunya desde andana Norte, 10 interior 100, 11 idem amb el curios aparell amb el que el cap de tren obria i tancaba portes, 12 Clot, 13 Andana Metro L1 pZA Catalunya des de andana Norte, 14 Urquinaona L1

, 16 Antiga estacio terme Funicular del Castell, 17 estacio superios funicular dubto si Castell o Montjuic, no veig clar el numero de cotxes, del tren, 18 Sta Eulalia L1, 19 Vestibul Pza Catalunya L1 Norte, a la dreta es veuen les escales d'acces a Norte, 20 Antiga boca Pza Universitat L1, 21 Pza Espanya L1, 22 Enllaç Pza Espanya Metro FFCC, 23 ¿?, 24 Boca de Sants ó Hostafranchs, 25 Marina, 26 Pza Catalunya des de Norte, crec que direccio Arc de Triunf, 27 Tallers Bordeta L1, 28 Urgell?, 29 Antiga Universitat L1, 30 Vilapicina L2 antiga (la meva estacio), 31 Construccio serie 200B
Apa "ahi va eso" crec que no estic equivocat, si es aixi i algu s'en adona si us plau aviseu
Repeteixo magnific reportatge

Entrada Autor: **BRILL 18** » Divendres 13/03/2009 21:22

Envio aquest altre misatge como a nota Friki metrera, una de les diferencias exteriors entre els primers serie 200B i els ultims de la mateixa serie, i als 400, era el marc de les finestres. en els primers, anaven cargolats o remachats, es veien clarament, els segons eran ja amb soldadura electrica

Entrada Autor: **wefer** » Dissabte 14/03/2009 9:31

M'agrada que us agradin...

Entrada Autor: **BRILL 18** » Dissabte 14/03/2009 13:47

Bon dia Wefer
Veig que coincidim en la descripcio dels llocs, per cert e les posicions num 29 i 30 pots estar segur que son Universitat antiga, concretament direccio Sant Andreu, de molt petit jo havia utilitzat aquesta estacio, i encara que vagament tinc records, i el veure la foto, han reflotat, i la numero 30 concretament es l'estacio de Vilapicia Sortida Cartella, la boca que es troba situada al canto esquerra direccio Horta, logicament abans d'urbanitzar el Passeog Fabre I puig en aquest tram

Entrada Autor: **victorcasta** » Dissabte 14/03/2009 14:19

Jo crec que la foto 24 és més aviat Hostafrancs que Plaça de Sants. A l'esquerra es veu un carrer una mica ample que és Consell de Cent i la seu del districte seria l'edifici just a l'esquerra del que queda més a l'esquerra de la foto. On em queda el dubte és a la 28 si és Urgell o Rocafort...

Entrada Autor: **wefer** » Dissabte 14/03/2009 23:34

victorcasta ha escrit:Jo crec que la foto 24 és més aviat Hostafrancs que Plaça de Sants.

He pogut comprovar que efectivament és Hostafrancs, a través de Googles Maps:
http://maps.google.es/?ie=UTF8&ll=41.37 ... 0000000018

victorcasta ha escrit:On em queda el dubte és a la 28 si és Urgell o Rocafort...

És possible que sigui Urgell, ja que en una foto de la línia ja en servei, a Rocafort hi havia uns forats per accedir a sota de les andanes que no es veuen a la fotografia. Òbviament també podrien haver estat fets a posteriori, per la qual cosa no hi ha res segur.

Entrada Autor: **122-042-132** » Dissabte 14/03/2009 23:51

Moltes gràcies per aquestes impressionants fotos.
La nº 23 és a la carretera de Collblanc (entre el carrer del Progrés i el passatge dels Rius), l'edifici alt del fons a la dreta, encara hi és actualment, fa cantonada amb el carrer del Progrés. La foto està presa des d'on actualment hi ha el pou de la línia 9, totes les cases de l'esquera ara han desaparegut.
La boca de metro encara no era operativa, recordeu que aquest primer tram del transversal alt (el tram per sota la carretera de Sants i també la de Collblanc), és va acabar de construïr sobre el 1966, i fins el 1969, no va ser operatiu dins de la nova línia V, actualment és l' estació Collblanc de la Línia 5 (abans Sant Ramon). Salut.

Entrada Autor: **122-042-132** » Diumenge 15/03/2009 0:00

24. carretera de Sants, però l' estació és Hostafrancs
29. Universitat
30. Vilapicina

Les altres fotos, crec que entre les teves apreciacions (Wefer), i una mica de cop de mà, les tenim posicionades. Ben cordialment. Salut

Entrada Autor: **wefer** » Diumenge 15/03/2009 0:12

122-042-132 ha escrit:Moltes gràcies per aquestes impressionants fotos.
La nº 23 és a la carretera de Collblanc (entre el carrer del Progrés i el passatge dels Rius),

Ok, moltes gràcies!! Ja ho he pogut comprovar amb el Google Street View:
http://maps.google.es/?ie=UTF8&ll=41.37 ... 9999999898

Entrada Autor: **BCN2008** » Divendres 29/05/2009 17:24

400 a Bordeta
Metro a Mercat Nou
Antigues cotxeres Bordeta

Entrada Autor: **metring** » Divendres 29/05/2009 18:06

Realment la troballa d'aquesta web és una font de fotografies valuoses!!!

Entrada Autor: **Platanito** » Dimarts 02/06/2009 9:13

BCN2008 ha escrit: Antigues cotxeres Bordeta

Què fort! Es veu la terrassa on em vaig criar, perquè els blocs del costat Besós del carrer Martí Codolar de L'H encara no estaven fets!

Per cert, allà al racó es veu una mica la pala llevaneus acoblada a una unitat que diria que no és una 400. Es tractava d'una 200 potser?

Entrada Autor: **El LLOP** » Dimarts 02/06/2009 9:39

correcte

Entrada Autor: **metring** » Divendres 05/06/2009 11:27

Aquí teniu unes fotos d'un 100, traslladat a S. Andreu Comtal, des de l'antic cuartell (fotos de l'arxiu de M. Canet):

Entrada Autor: **EDC** » Divendres 05/06/2009 12:37

FOTOS MUY BUENAS!!!

Por cierto la num. 18 no es Bordeta sino Santa Eulalia

SALUDOS

Entrada Autor: **metring** » Divendres 05/06/2009 15:01

EDC ha escrit:FOTOS MUY BUENAS!!!

Por cierto la num. 18 no es Bordeta sino Santa Eulalia

SALUDOS

Cert, ja ho he rectificat, moltes gràcies!!

El metro Transversal

Re: El metro Transversal

Inicia la sessió • Registreu-vos