Però el ferrocarril necessita molta menys gent que els camions. Suposem que un tren porta vint tolves, equivalents a 20 camions.Guigui ha escrit:Deixes sense feina camioners per a donar-ne a ferroviaris. I fas que una gran empresa s'estalviï costos, de manera que es podrà permetre mantenir el personal i, fins i tot, la fàbrica al país.Lluita1714 ha escrit:D'acord, no contamina tant un tren dièsel com els camions que caldrien per transportar els vagons que porti, però, en aquests moments de recessió, és estrictament necessari deixar sense feina a una sèrie de camioners?
Em sembla que les relacions queden força clares, oi?
Els camions necessiten vint treballadors, el tren en necessitarà deu com a màxim, en el benentès que s'ha de preparar els vagons i tot això, però realment per transportar-lo es necessita un, dos si porta un acompanyant, el maquinista, si és que vol.
