), que he vist el per que ho feia.Sortia amb un regla de rosca i mesurava la mida del punt de parada que era pintada a l'andana.
Desconec per que ho feia i els motius de fer-ho a totes les estacions.
Mesurant els punts de parada a FGC
Mesurant els punts de parada a FGC
Aquest matí he vist a un acompanyant del motorista a la L7 direcció Plaça de Catalunya, que a cada estació ha sortit de la cabina i ha tornat a entrar, però no ha estat fins a arribar a Gràcia per agafar un 112 cap a Pl.Catalunya (volia escoltar la megafonia, per veure si deien Rodalies de Catalunya o no ), que he vist el per que ho feia.
Sortia amb un regla de rosca i mesurava la mida del punt de parada que era pintada a l'andana.
Desconec per que ho feia i els motius de fer-ho a totes les estacions.
), que he vist el per que ho feia.Sortia amb un regla de rosca i mesurava la mida del punt de parada que era pintada a l'andana.
Desconec per que ho feia i els motius de fer-ho a totes les estacions.
El metro de Barcelona amb motoristes!
-
Lluita1714
- N9
- Entrades: 1963
- Membre des de: 31 des. 2008, 13:52
- Ubicació: Aigüestoses
Re: Mesurant els punts de parada a FGC
L'automatització de la línia.
"El forense va donar un cop d’ull a les dues ratlles paral·leles, rovellades i cobertes de males herbes. «Crispadora paradoxa!», digué. «Aquesta via ha mort perquè el tren l’ha aixafada poc.»." Pere Calders.