Resulta que, a la via 4, hi havia un doble de 465's, sense servei, preparades per fer el servei que surt a les 20.33, mentre que, a la via 11, hi havia una doble de 451's per sortir a les 20.03.
El temps anava passant i, un maquinista, va pujar als 465's, quan eren les 20.10 o així.
Mentre, el de la via 11, no havia invertit ni sortit, evidentment.
Al final, el maquinista dels 465's, va anar corrent cap a les 451's per sortir de SVC amb més d'un quart d'hora de retard...
