ptop ha escrit:La zonificació tarifària de la Regió Metropolitana és un esquema consolidat i la seva modificació és de gran complexitat. De totes maneres, en l’horitzó 2012, quan es preveu que es pugui completar la implantació de la integració tarifària a tot Catalunya, es farà una revisió de les zonificacions dels sistemes tarifaris existents (Barcelona, Tarragona, Lleida i Girona) per tal de fer-les compatibles entre sí i amb el nou esquema tarifari dels serveis regionals.
Integració tarifària a Catalunya
Integració tarifària a Catalunya
En una resposta al seu bloc, el "Sr. ptop" diu el següent:
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
-
Lluita1714
- N9
- Entrades: 1963
- Ubicació: Aigüestoses
http://www.solidaritatcatalana.cat/parl ... i-integrat
El Parlament admet a tràmit la Proposició de Llei de Solidaritat sobre el sistema tarifari integrat
S’admet a tràmit parlamentari la Proposició de Llei de Solidaritat sobre el sistema tarifari integrat
Després de mesos de negatives sense acceptar cap proposició de Llei de SI, la Mesa del Parlament de Catalunya ha admès a tràmit la Proposició de llei del sistema tarifari integrat del transport públic de Catalunya mitjançant la qual s’aplicaria a tot Catalunya el sistema tarifari integrat del transport públic que actualment només s’aplica a la regió metropolitana de Barcelona (RMB).
Aquesta Proposició de llei pretén incidir en tres aspectes concrets:
1. Canviar el sistema d’abonaments amb l’objectiu de fidelitzar l’usuari de transport públic i premiar-ne el seu ús.
2. Fer extensiu l’actual sistema tarifari integrat a tot Catalunya i acabar amb el greuge comparatiu que pateixen els habitants de la RMB.
3. Canviar el sistema de tarifes actual “de zones” per un de nou basat en els quilòmetres recorreguts.
Amb l’aprovació d’aquesta llei s’aconseguiria un país més cohesionat i equilibrat territorialment i faria més racional i atractiu el transport públic català. Per tant, la idea principal de la llei és aportar més qualitat de vida a la ciutadania i construir una societat més ecològica i sostenible.
Amb aquest nou sistema, Catalunya es posaria a l’alçada dels països més desenvolupats de la Unió Europea en aquesta matèria.
En adjunt trobaran la proposició de llei i el sistema neerlandès de targetes de transport el qual ha servit d’inspiració per a la realització de la present Proposició de llei.
"El forense va donar un cop d’ull a les dues ratlles paral·leles, rovellades i cobertes de males herbes. «Crispadora paradoxa!», digué. «Aquesta via ha mort perquè el tren l’ha aixafada poc.»." Pere Calders.
