Acabem de rebre la notícia de la defunció d'en Lluís Bruguera Casas, ho hem sabut per un mail del Consell Assessor del Patrimoni Històric de TMB. Va ser empleat de ferrocarrils, que va fer tasques tècniques diverses a Ferrocarrils de Catalunya, Catalans i al Metro de Barcelona, soci veterà de l'AAFCB, havent format part de les Junta directives, així com a membre del Consell Consultiu, i actualment era membre del Consell Assessor de Patrimoni Històric de TMB. Des d'aquí, rendim homenatge i el recordem amb l'entrevista que vam fer amb ell no fa encara 3 anys, al fil http://www.transport.cat/viewtopic.php? ... 69#p124269
Acompanyem en el sentiment des d'aquí a la seva família.
Defunció d'en Lluís Bruguera
Vaig coneixer al Sr. Bruguera fa molts anys quan era a la "soci" de Barcelona.
Era una persona molt oberta y no escatimaba temps en explicar anécdotes sobre el material mòbil de Metro.
Desde aquestes línies, el meu reconeixement a la seua labor i les mes sinceres condoléncies per a la seva familia.
Jordi Collado
metro3001
Era una persona molt oberta y no escatimaba temps en explicar anécdotes sobre el material mòbil de Metro.
Desde aquestes línies, el meu reconeixement a la seua labor i les mes sinceres condoléncies per a la seva familia.
Jordi Collado
metro3001
-
122-042-132
- N9
- Entrades: 1768
- Ubicació: (Barcelona CAT, Houston TX, Washington DC)
Plenament d'acord, el tenia en gran apreci. Descansa en pau Amic Bruguera.metro3001 ha escrit:Vaig coneixer al Sr. Bruguera fa molts anys quan era a la "soci" de Barcelona.
Era una persona molt oberta y no escatimaba temps en explicar anécdotes sobre el material mòbil de Metro.
Desde aquestes línies, el meu reconeixement a la seua labor i les mes sinceres condoléncies per a la seva familia.
Jordi Collado
metro3001
-
josep_serre
- N9
- Entrades: 2158
- Ubicació: Sant Cugat del Vallès/Tarragona
- Contacta:
Descansi en pau
Corren, corren pels carrers corren, bitllets d'Orion que s'esborren per a trens que no se'n van
Sento molt la mort d'aquest home.
Descansi en pau!
Descansi en pau!
Visca el metro!!
-
foronda 141
- N8
- Entrades: 864
- Ubicació: Poblenou
Jo el vaig coneixer a ACEMA a tres xerradas que es van fer sobre el Metro.
A destacar el gran coneixement que tenía, i lo divertit en la forma de transmitir las anécdotas que anava explicant.
Ojalá que no quedi en oblit tot el que sabía.
Una gran pérdua per tots els que estimem el transport públic.
Desde aquí el meu suport a la familia.
A destacar el gran coneixement que tenía, i lo divertit en la forma de transmitir las anécdotas que anava explicant.
Ojalá que no quedi en oblit tot el que sabía.
Una gran pérdua per tots els que estimem el transport públic.
Desde aquí el meu suport a la familia.
De la web de l'AAFCB:
http://www.amicsdeltren.com/index.php/2 ... -memoriam/
En LLUIS BRUGUERA i CASAS
En Lluis Bruguera ens ha deixat sobtadament.
I ens ha deixat, d’alguna forma, orfes.
Perquè en Lluís Bruguera vivia la Soci d’una manera complerta, total, tot i no tenir cap càrrec de responsabilitat. Però el seu coneixement de la casa era tal que el seu consell, la seva opinió, la seva actuació, la seva professió ferroviària, eren necessaris, indispensables, per tirar endavant moltes de les nostres activitats. I la Soci se’n ressentirà, en algunes aspectes importants, de la seva pèrdua.
Perquè en Lluís Bruguera era un professional del ferrocarril complert, i dic complert perquè era la seva vocació. I per tant, fos quina fos la seva tasca del moment, ell intentava estar sempre al corrent del funcionament de l’empresa on treballava en tots els aspectes, preferentment els tècnics i els de planificació. I sempre compartia els seus coneixements.
I en aquest aspecte, al seva fulla de serveis provoca enveja en ,es d’un ferroviari i en mes d’un afeccionat. La seva primera tasca va estar a la “Compañia General de Ferrocarriles Catalanes”, en plena època del vapor, on de fet es va formar, per passar, seguidament al “Tren de Sarria”, on va viure plenament l'època Viale, enginyer mític, que feia diàriament el miracle de mantenir els Brills en bon estat. N’em parlar moltes vegades d’en Viale i dels Brills, els amics de la Soci amb Lluís Bruguera. I desprès se’n va anar al Metro de Barcelona on va desenvolupar el màxim la seva vocació ferroviària fins la seva jubilació. La restauració i posada en servei del primer tren del Gran Metro, i les passejades amb aquest tren, ha estat la seva darrera tasca.
Trobarem a faltar el teu consell, Lluís. L’Assemblea General tampoc serà la mateixa sense les teves intervencions. Ens mancarà el teu coneixement tècnic per resoldre problemes dels taulells que solucionaves en un tres i no res. Ens mancarà la teva conversa, la teva presencia i la teva amistat. Ens faràs molta falta. Lluís.
MIQUEL PALOU I SARROCA
President del Consell Consultiu
http://www.amicsdeltren.com/index.php/2 ... -memoriam/
En LLUIS BRUGUERA i CASAS
En Lluis Bruguera ens ha deixat sobtadament.
I ens ha deixat, d’alguna forma, orfes.
Perquè en Lluís Bruguera vivia la Soci d’una manera complerta, total, tot i no tenir cap càrrec de responsabilitat. Però el seu coneixement de la casa era tal que el seu consell, la seva opinió, la seva actuació, la seva professió ferroviària, eren necessaris, indispensables, per tirar endavant moltes de les nostres activitats. I la Soci se’n ressentirà, en algunes aspectes importants, de la seva pèrdua.
Perquè en Lluís Bruguera era un professional del ferrocarril complert, i dic complert perquè era la seva vocació. I per tant, fos quina fos la seva tasca del moment, ell intentava estar sempre al corrent del funcionament de l’empresa on treballava en tots els aspectes, preferentment els tècnics i els de planificació. I sempre compartia els seus coneixements.
I en aquest aspecte, al seva fulla de serveis provoca enveja en ,es d’un ferroviari i en mes d’un afeccionat. La seva primera tasca va estar a la “Compañia General de Ferrocarriles Catalanes”, en plena època del vapor, on de fet es va formar, per passar, seguidament al “Tren de Sarria”, on va viure plenament l'època Viale, enginyer mític, que feia diàriament el miracle de mantenir els Brills en bon estat. N’em parlar moltes vegades d’en Viale i dels Brills, els amics de la Soci amb Lluís Bruguera. I desprès se’n va anar al Metro de Barcelona on va desenvolupar el màxim la seva vocació ferroviària fins la seva jubilació. La restauració i posada en servei del primer tren del Gran Metro, i les passejades amb aquest tren, ha estat la seva darrera tasca.
Trobarem a faltar el teu consell, Lluís. L’Assemblea General tampoc serà la mateixa sense les teves intervencions. Ens mancarà el teu coneixement tècnic per resoldre problemes dels taulells que solucionaves en un tres i no res. Ens mancarà la teva conversa, la teva presencia i la teva amistat. Ens faràs molta falta. Lluís.
MIQUEL PALOU I SARROCA
President del Consell Consultiu
No sé qui era, però que descansi en pau. 
No vaig tenir la sort de conèixe'l personalment. Descansi en Pau.
Salvem l'Estació de França!
El Senyor Lluís Bruguera, va ser el Director de Material del Metro de Barcelona durant força anys. No conec exactament quant de temps.
Tal i com s´esmenta en la seva entrevista amb els membres del Fòrum, es podria dir sense lloc a dubtes, que es el "pare" dels 3000´s i els 4000´s del FCMB.
En el seu vessant "privat", era un apassionat de la seva feina i de tot el que tenia a veure amb els trens i aquesta passió, la transmetia a qui volia sapiguer d´aquests temes.
Suposo que algú mes deu saber de les funcions del Senyor Bruguera.
Espero que hagi aclarit algun dubte.
metro3001
Tal i com s´esmenta en la seva entrevista amb els membres del Fòrum, es podria dir sense lloc a dubtes, que es el "pare" dels 3000´s i els 4000´s del FCMB.
En el seu vessant "privat", era un apassionat de la seva feina i de tot el que tenia a veure amb els trens i aquesta passió, la transmetia a qui volia sapiguer d´aquests temes.
Suposo que algú mes deu saber de les funcions del Senyor Bruguera.
Espero que hagi aclarit algun dubte.
metro3001
Gràcies per la teva explicaciómetro3001 ha escrit:El Senyor Lluís Bruguera, va ser el Director de Material del Metro de Barcelona durant força anys. No conec exactament quant de temps.
Tal i com s´esmenta en la seva entrevista amb els membres del Fòrum, es podria dir sense lloc a dubtes, que es el "pare" dels 3000´s i els 4000´s del FCMB.
En el seu vessant "privat", era un apassionat de la seva feina i de tot el que tenia a veure amb els trens i aquesta passió, la transmetia a qui volia sapiguer d´aquests temes.
Suposo que algú mes deu saber de les funcions del Senyor Bruguera.
Espero que hagi aclarit algun dubte.
metro3001
-
MontserratBruguera
- N1
- Entrades: 5
Benvolguts, sóc la filla d'en Lluís Bruguera, acabo de llegir tots els comentaris sobre el meu pare i volia dir que la meva mare i jo estem molt agraïdes, sobre tot en aquests moments, per l'afecte que demostren i el carinyo amb que en parlen. Realment el meu pare vivia molt intensament tot el que fos ferroviari i el feia feliç compartir-ho amb els altres. Moltes gràcies, Mª Montserrat.
Hola,MontserratBruguera ha escrit:Benvolguts, sóc la filla d'en Lluís Bruguera, acabo de llegir tots els comentaris sobre el meu pare i volia dir que la meva mare i jo estem molt agraïdes, sobre tot en aquests moments, per l'afecte que demostren i el carinyo amb que en parlen. Realment el meu pare vivia molt intensament tot el que fos ferroviari i el feia feliç compartir-ho amb els altres. Moltes gràcies, Mª Montserrat.
Gràcies a tu i us acompanyem en el sentiment. Lamentem la seva pèrdua, les reunions al consell Assessor de Patrimoni Històric de TMB i a l'AAFCB no seran igual sense ell, de tot cor. Una abraçada a tu i a la teva família.
En primer lloc, us vull transmetre directament, el meu pèsam per aquesta perdua.
En segon lloc, podeu estar ben segures i orgulloses, de que la feina del Sr. Lluis Bruguera, es pot veure i tocar, cada dia, no tan sols pels aficionats al ferrocarril, si no per milions de usuaris anónims, que cada día agafen el metro per desplaçar-se al seus llocs de feina, d´estudi o per anar a casa seva.
Quina millor manera de rendir homenatge al Sr. Bruguera, veient que la seva feina, ha servit, serveix i servirà, per a milions d´usuaris, cada día.
Rebeu una cordila abraçada i molts ànims.
Jordi Collado
metro3001
En segon lloc, podeu estar ben segures i orgulloses, de que la feina del Sr. Lluis Bruguera, es pot veure i tocar, cada dia, no tan sols pels aficionats al ferrocarril, si no per milions de usuaris anónims, que cada día agafen el metro per desplaçar-se al seus llocs de feina, d´estudi o per anar a casa seva.
Quina millor manera de rendir homenatge al Sr. Bruguera, veient que la seva feina, ha servit, serveix i servirà, per a milions d´usuaris, cada día.
Rebeu una cordila abraçada i molts ànims.
Jordi Collado
metro3001
-
Fran-Ikarus
- N11
- Entrades: 5809
- Ubicació: La Gran Barcelona
- Contacta:
El video del Sigfrid de la tercera edició de la sortida "popular" del Gran Metro, com a constatació de que l'obra d'en Lluís Bruguera segueix ben present:
http://youtu.be/la1Toecaons
http://youtu.be/la1Toecaons
Exhiba abono o pase antes de que se lo exijan
-
MontserratBruguera
- N1
- Entrades: 5
Moltes gràcies. M'ha alegrat molt veure que les visites se segueixen fent, el proper any m'hi apuntaré.
Segur que el meu pare, des del cel, segueix disfrutant d'aquestes visites.
Cordialment,
Montserrat Bruguera
Segur que el meu pare, des del cel, segueix disfrutant d'aquestes visites.
Cordialment,
Montserrat Bruguera