Visites guiades a Canfranc
Visites guiades a Canfranc
Molt interessant!!!
http://www.vialibre-ffe.com/noticias.as ... 56&cs=infr
La estación de Canfranc se reabre para atender visitas guiadas
Desde este martes se ha habilitado una ruta guiada por el recinto ferroviario
El gran palacio ferroviario de los Pirineos, reabre sus puertas. Tras su compra a Adif por el gobierno aragonés, ya se ha habilitado un primer circuito de visita que permite admirar este suntuoso edificio, con una exposición dispuesta en el vestíbulo. Quiere ser la base del turismo de montaña e inicio de la Ruta Jacobea por Aragón.
(10/07/2013) La gran estación de Canfranc perdió su condición de terminal internacional hace ya varias décadas, y ahora, entre otras cosas, quiere ser configurado como el punto de inicio de la Ruta Jacobea desde Aragón y base del potente turismo de nieve y montaña que domina la actividad de esta zona de la Jacetania. Este martes se ha iniciado el ciclo de visitas guiadas. El gobierno regional ha invertido algo más de 133.000 euros en obras para consolidar el edificio, sus cornisas y marquesinas, cerrar huecos en fachadas y colocar vidrios en el vestíbulo, así como instalar iluminación en el vestíbulo y pasos subterráneos. Con estas primeras intervenciones ya es posible contar con un recorrido seguro para la visitas.
El recorrido va jalonado de paneles expositivos dispuestos sobre las dieciséis puertas que orlan el vestíbulo, junto con maquetas que explican el edificio y ámbitos para proyecciones. La exposición permitirá abundar en temas históricos, militares, fronterizos, culturales, de la pura ingeniería y arquitectura, la construcción del túnel internacional o el entorno ambiental del recinto ferroviario. Además de los soportes físicos, se ha desarrollado una aplicación para dispositivos móviles, con códigos QR, para permitir ampliar datos.Las visitas se realizarán todos los días de este verano, con pases a las 10:30, 11:30, 12:30, 16:30 y 17:30.
El recorrido que se ha elaborado parte del torreón central de Adif, desde donde se conducirá a los visitantes por el pasaje subterráneo que facilita el acceso al vestíbulo de la estación, y se podrán contemplar en este último paneles, vitrinas y medios audiovisuales. Desde el vestíbulo se accederá para contemplar tanto la playa de vías española como la francesa. En esta última se seguirá un camino delimitado por postes de acero galvanizado y sirgas que discurre paralelo a la fachada este del edificio, lo que permite contemplar tanto la propia fachada y las edificaciones auxiliares como el imponente paisaje. Para finalizar la visita y salir de la zona de dominio ferroviario se utilizará el paso subterráneo situado más al sur para cruzar por el puente peatonal ubicado sobre el río Aragón.
http://www.vialibre-ffe.com/noticias.as ... 56&cs=infr
La estación de Canfranc se reabre para atender visitas guiadas
Desde este martes se ha habilitado una ruta guiada por el recinto ferroviario
El gran palacio ferroviario de los Pirineos, reabre sus puertas. Tras su compra a Adif por el gobierno aragonés, ya se ha habilitado un primer circuito de visita que permite admirar este suntuoso edificio, con una exposición dispuesta en el vestíbulo. Quiere ser la base del turismo de montaña e inicio de la Ruta Jacobea por Aragón.
(10/07/2013) La gran estación de Canfranc perdió su condición de terminal internacional hace ya varias décadas, y ahora, entre otras cosas, quiere ser configurado como el punto de inicio de la Ruta Jacobea desde Aragón y base del potente turismo de nieve y montaña que domina la actividad de esta zona de la Jacetania. Este martes se ha iniciado el ciclo de visitas guiadas. El gobierno regional ha invertido algo más de 133.000 euros en obras para consolidar el edificio, sus cornisas y marquesinas, cerrar huecos en fachadas y colocar vidrios en el vestíbulo, así como instalar iluminación en el vestíbulo y pasos subterráneos. Con estas primeras intervenciones ya es posible contar con un recorrido seguro para la visitas.
El recorrido va jalonado de paneles expositivos dispuestos sobre las dieciséis puertas que orlan el vestíbulo, junto con maquetas que explican el edificio y ámbitos para proyecciones. La exposición permitirá abundar en temas históricos, militares, fronterizos, culturales, de la pura ingeniería y arquitectura, la construcción del túnel internacional o el entorno ambiental del recinto ferroviario. Además de los soportes físicos, se ha desarrollado una aplicación para dispositivos móviles, con códigos QR, para permitir ampliar datos.Las visitas se realizarán todos los días de este verano, con pases a las 10:30, 11:30, 12:30, 16:30 y 17:30.
El recorrido que se ha elaborado parte del torreón central de Adif, desde donde se conducirá a los visitantes por el pasaje subterráneo que facilita el acceso al vestíbulo de la estación, y se podrán contemplar en este último paneles, vitrinas y medios audiovisuales. Desde el vestíbulo se accederá para contemplar tanto la playa de vías española como la francesa. En esta última se seguirá un camino delimitado por postes de acero galvanizado y sirgas que discurre paralelo a la fachada este del edificio, lo que permite contemplar tanto la propia fachada y las edificaciones auxiliares como el imponente paisaje. Para finalizar la visita y salir de la zona de dominio ferroviario se utilizará el paso subterráneo situado más al sur para cruzar por el puente peatonal ubicado sobre el río Aragón.
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Molt bona iniciativa, potser m'hi paso algún dia ...
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Per inscriure's, informació a http://www.canfranc.es/evento.php?ind=597 i més, a https://www.facebook.com/canfranc
Podríem fer un grup de 20 entre gent del FTC?
Podríem fer un grup de 20 entre gent del FTC?
Des de BCN la combinació encara és prou bona (2 AVE directes i un més parant a Tarragona i Lleida) per enllaçar amb el Canfranero; això si, entre setmana. Ja que en cap de setmana el Canfranero del matí surt a les 06:40 de ZGZ, mentre que en laborables surt a les 08:40.
Jo ho tinc difícil, ja que de tornada tinc només 1 minut per recórrer tota Delicias per agafar l'últim AVE que para a Lleida (extensiu per als de Camp de Tarragona). A BCN n'hi ha un de directe una mica després.
Jo ho tinc difícil, ja que de tornada tinc només 1 minut per recórrer tota Delicias per agafar l'últim AVE que para a Lleida (extensiu per als de Camp de Tarragona). A BCN n'hi ha un de directe una mica després.
El que siguin de Tarragona, encara poden agafar l'Estrella (que surt a les 2:20h).albe6 ha escrit:Jo ho tinc difícil, ja que de tornada tinc només 1 minut per recórrer tota Delicias per agafar l'últim AVE que para a Lleida (extensiu per als de Camp de Tarragona). A BCN n'hi ha un de directe una mica després.
I els de Lleida, sempre podeu tirar del fre d'emergència de l'AVE directe

Quina delicia baixar al mig de l'Horta gairebé a mitjanit... 

- raulitinbcn
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He llegit per internet, que hi haurà, els dies 27 al 30 d'aquest mes, un tren especial, antic i restaurat que pujarà a Jaca i Canfranc. Estarà en fase de probes ... Si trobo l'enllaç, el penjo, si el algú el té, endavent per penjar-ho. Serà semblant al Trens dels Llacs.
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http://www.radiohuesca.com/noticia/4945 ... a-Canfrancraulitinbcn ha escrit:He llegit per internet, que hi haurà, els dies 27 al 30 d'aquest mes, un tren especial, antic i restaurat que pujarà a Jaca i Canfranc. Estarà en fase de probes ... Si trobo l'enllaç, el penjo, si el algú el té, endavent per penjar-ho. Serà semblant al Trens dels Llacs.
Però vaja, sembla que l'entitat que hi ha darrera és la CGFT (Compañía General de Ferrocarriles Turísticos) o sigui que segurament serà "coge el dinero (de la subvención) y corre".
Si s'arriben a fer els viatges pilot, ja serà molt. Espero equivocar-me.
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Aquest no era, era un altre ...wefer ha escrit:http://www.radiohuesca.com/noticia/4945 ... a-Canfrancraulitinbcn ha escrit:He llegit per internet, que hi haurà, els dies 27 al 30 d'aquest mes, un tren especial, antic i restaurat que pujarà a Jaca i Canfranc. Estarà en fase de probes ... Si trobo l'enllaç, el penjo, si el algú el té, endavent per penjar-ho. Serà semblant al Trens dels Llacs.
Però vaja, sembla que l'entitat que hi ha darrera és la CGFT (Compañía General de Ferrocarriles Turísticos) o sigui que segurament serà "coge el dinero (de la subvención) y corre".
Si s'arriben a fer els viatges pilot, ja serà molt. Espero equivocar-me.
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No vull dir que sigues un altre tren, si no una altre notícia. Ja l'he trobada: http://www.scoop.it/t/entretenido/p/400 ... a-estacionwefer ha escrit:Doncs és una notícia de fa una setmana. Dubto que apareguin dos trens turístics diferents en la mateixa línia i de cop.raulitinbcn ha escrit:Aquest no era, era un altre ...
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http://noticias.ferro-rail.com/2013/08/ ... comercial/
El Canfranero ha sido todo un éxito comercial
España, 2 de agosto de 2013.
Como ya se anunciara en Ferro Noticias, entre el 27 y el 31 de julio circuló entre Sabiñánigo, Jaca y Canfranc el tren turístico El Canfranero como una iniciativa piloto llevada a cabo por las comarcas de Alto Gállego y La Jacetania, con la colaboración del Museo del Ferrocarril de Madrid. Tras los cinco días de circulación previstos, este nuevo producto turístico se puede considerar todo un éxito ya que la ocupación fue del 100% durante todos los viajes. Incluso en los andenes se quedaban personas que probaron suerte por si quedaba un hueco libre.
El Canfranero ha sido todo un éxito comercial
España, 2 de agosto de 2013.
Como ya se anunciara en Ferro Noticias, entre el 27 y el 31 de julio circuló entre Sabiñánigo, Jaca y Canfranc el tren turístico El Canfranero como una iniciativa piloto llevada a cabo por las comarcas de Alto Gállego y La Jacetania, con la colaboración del Museo del Ferrocarril de Madrid. Tras los cinco días de circulación previstos, este nuevo producto turístico se puede considerar todo un éxito ya que la ocupación fue del 100% durante todos los viajes. Incluso en los andenes se quedaban personas que probaron suerte por si quedaba un hueco libre.
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