Quina estació reobriríeu i per què?
Quina estació reobriríeu i per què?
Derivat d'aquesta notícia:
Quins estacions clausurades de Catalunya, Espanya o de la resta del món creieu que es podrien reobrir i amb quina justificació?
-
wefer
- Administrador
- Entrades: 7211
- Ubicació: Barcelona - Fabra i Puig / Sant Andreu Arenal
- Contacta:
Caldes, Banyoles, Olot, Palamós, Palafrugell, La Bisbal d'Empordà, Sant Feliu de Guíxols... totes amb volum de passatgers més que suficient per tenir línies de ferrocarril actualment.metring ha escrit:Quins estacions clausurades de Catalunya, Espanya o de la resta del món creieu que es podrien reobrir i amb quina justificació?
Molt cert! Potser a Catalunya caldria parlar no d'estacions, sinó de reobrir línies!wefer ha escrit:Caldes, Banyoles, Olot, Palamós, Palafrugell, La Bisbal d'Empordà, Sant Feliu de Guíxols... totes amb volum de passatgers més que suficient per tenir línies de ferrocarril actualment.metring ha escrit:Quins estacions clausurades de Catalunya, Espanya o de la resta del món creieu que es podrien reobrir i amb quina justificació?
-
Fran-Ikarus
- N11
- Entrades: 5809
- Ubicació: La Gran Barcelona
- Contacta:
Algunes són d'aquesta antiga línia, oi?, part de la qual és ara una via verda:wefer ha escrit:Caldes, Banyoles, Olot, Palamós, Palafrugell, La Bisbal d'Empordà, Sant Feliu de Guíxols... totes amb volum de passatgers més que suficient per tenir línies de ferrocarril actualment.metring ha escrit:Quins estacions clausurades de Catalunya, Espanya o de la resta del món creieu que es podrien reobrir i amb quina justificació?
https://ca.wikipedia.org/wiki/L%C3%ADni ... a-Banyoles
Exhiba abono o pase antes de que se lo exijan
-
robertotlh
- N7
- Entrades: 327
Suposo que parlem d'estacions clausurades en línies actives. A Catalunya les que conec son:
-Baricentro
-Sant Ildefons
-Peralada
-Platja de Garbet
-Tonyà
-Almacelles
Reobriria Platja de Garbet com a facultativa (a l'estiu tindria molt de sentit), Baricentro (demanda n hi ha i està previst fer-ho), Sant Ildefons (la van tancar per solaparse amb el metro, però crec que la de Renfe i la de metro donen serveis a zones diferents, Almeda la de Renfe i Sant Ildefons la de metro) i Almacelles (el poble es prou gran com per tenir parada de tren).
Peralada si no hi poses un minibús d'aportació està massa allunyada del poble i és perillos anar-hi a peu (passes per el voral de la carretera)
-Baricentro
-Sant Ildefons
-Peralada
-Platja de Garbet
-Tonyà
-Almacelles
Reobriria Platja de Garbet com a facultativa (a l'estiu tindria molt de sentit), Baricentro (demanda n hi ha i està previst fer-ho), Sant Ildefons (la van tancar per solaparse amb el metro, però crec que la de Renfe i la de metro donen serveis a zones diferents, Almeda la de Renfe i Sant Ildefons la de metro) i Almacelles (el poble es prou gran com per tenir parada de tren).
Peralada si no hi poses un minibús d'aportació està massa allunyada del poble i és perillos anar-hi a peu (passes per el voral de la carretera)
Visiteu el meu bloc http://blogscat.com/a/ferrocarrilsinexistents
-
Fran-Ikarus
- N11
- Entrades: 5809
- Ubicació: La Gran Barcelona
- Contacta:
A Baricentro no li pot aplicar el concepte de "reobertura". Si de cas, serà una inauguració "diferida" 
Exhiba abono o pase antes de que se lo exijan
-
UT440_132M
- N10
- Entrades: 3988
- Facebook: https://www.facebook.com/RoadN152
- Ubicació: Tona. C-17 s. 49/51 N152A KM. 59
- Contacta:
Sant Joan de les Abadesses (i la línia des de Ripoll també), només cal veure com va la N-260 en un dia feiner, si no es col·lapsa, bé que suporta força trànsit, i a més, es una carretera força perillosa si no es va amb compte.
Pel contrari, tancaria les de Borgonyà i La Farga de Bebié, o si més no, fer-les facultatives, donat l'escàs passatge que utilitza aquestes estacions.
Pel contrari, tancaria les de Borgonyà i La Farga de Bebié, o si més no, fer-les facultatives, donat l'escàs passatge que utilitza aquestes estacions.
Visiteu: http://www.youtube.es/rodaliesvicc3 - http://www.flickr.com/photos/ut440_132m
PACO "Plataforma per l'Abolició del Cotxe Oficial", Soci núm. 3
https://www.youtube.com/c/N152a
PACO "Plataforma per l'Abolició del Cotxe Oficial", Soci núm. 3
https://www.youtube.com/c/N152a
-
genissimon
- N10
- Entrades: 3369
- Ubicació: La Selva marítima i el Berguedà prepirinenc
I d'altres del Tren d'Olot: https://ca.wikipedia.org/wiki/L%C3%ADnia_Olot-GironaFran-Ikarus ha escrit:Algunes són d'aquesta antiga línia, oi?, part de la qual és ara una via verda:wefer ha escrit:Caldes, Banyoles, Olot, Palamós, Palafrugell, La Bisbal d'Empordà, Sant Feliu de Guíxols... totes amb volum de passatgers més que suficient per tenir línies de ferrocarril actualment.metring ha escrit:Quins estacions clausurades de Catalunya, Espanya o de la resta del món creieu que es podrien reobrir i amb quina justificació?
https://ca.wikipedia.org/wiki/L%C3%ADni ... a-Banyoles
i d'altres del Sant Feliu: https://ca.wikipedia.org/wiki/L%C3%ADni ... s_-_Girona
Totes tres, convenientment actualitzades, unificades d'ample (75cm la de Sant Feliu i la de Palamós, 1m la d'Olot) al normal de 1435mm, i unides per Besalú, conformarien un «8» Gironí (*) molt interessant de cara a la mobilitat d'aquelles comarques.
* El nus central estaria a Girona. Girant en sentit horari i anant primer cap a l'est: Girona, Celrà, Bordils, Flaçà, La Bisbal d'Empordà, Palagrugell, Palamós, Platja d'Aro, Sant Feliu de Guíxols, Santa Cristina d'Aro, Llagostera, Cassà, Riudellots, Aeroport i Girona altra vegada. L'altra anella, també en sentit horari i començant cap a l'Oest: Girona, Salt, Bescanó, Anglès, La Cellera, Amer, Les Planes, Sant Feliu de Pallerols, La Vall d'en Bas, Les Preses, Olot, Sant Joan les Fonts, Castellfollit, Sant Jaume de Llierca, Argelaguer, Besalú, Serinyà, Banyoles, Cornellà del Terri, Sant Julià de Ramis, Sarrià de Ter i Girona altre cop.
Salut !!
Reposició del Tramvia Blau.
Manteniment del servei ferroviari a l'Estació de França i connexió decent amb el metro.
Corredor mediterrani per a mercaderies amb via d'ample normal (UIC 1435mm), apartadors llargs (>1000m) i pendents suaus (<15‰).
Desdoblament de la C-55 entre Manresa i Abrera.
Actualització de la C-26 entre Berga i Solsona.
Manteniment del servei ferroviari a l'Estació de França i connexió decent amb el metro.
Corredor mediterrani per a mercaderies amb via d'ample normal (UIC 1435mm), apartadors llargs (>1000m) i pendents suaus (<15‰).
Desdoblament de la C-55 entre Manresa i Abrera.
Actualització de la C-26 entre Berga i Solsona.
El baixador de Castellarnau (Sabadell-R4) donaria bona cobertura el barri que porta el mateix nom tot i que, no fa molt, vaig llegir aquí al fòrum o algun diari digital que volien construir una nova estació a escassos metres d'aquesta.
Cállese y tome mi dinero!genissimon ha escrit: Totes tres, convenientment actualitzades, unificades d'ample (75cm la de Sant Feliu i la de Palamós, 1m la d'Olot) al normal de 1435mm, i unides per Besalú, conformarien un «8» Gironí (*) molt interessant de cara a la mobilitat d'aquelles comarques.
* El nus central estaria a Girona. Girant en sentit horari i anant primer cap a l'est: Girona, Celrà, Bordils, Flaçà, La Bisbal d'Empordà, Palagrugell, Palamós, Platja d'Aro, Sant Feliu de Guíxols, Santa Cristina d'Aro, Llagostera, Cassà, Riudellots, Aeroport i Girona altra vegada. L'altra anella, també en sentit horari i començant cap a l'Oest: Girona, Salt, Bescanó, Anglès, La Cellera, Amer, Les Planes, Sant Feliu de Pallerols, La Vall d'en Bas, Les Preses, Olot, Sant Joan les Fonts, Castellfollit, Sant Jaume de Llierca, Argelaguer, Besalú, Serinyà, Banyoles, Cornellà del Terri, Sant Julià de Ramis, Sarrià de Ter i Girona altre cop.
Salut !!
Don Ramón, el Marhuenda del FTC! Odiadme, me lo merezco.
El mundo desde una ventanilla - El blog de Don Ramón
"A Barcelona menyspreuen el tramvia els rics, que el consideren cosa de pobres, i els pobres, que el consideren cosa de rics." - Ferran Armengol
El mundo desde una ventanilla - El blog de Don Ramón
"A Barcelona menyspreuen el tramvia els rics, que el consideren cosa de pobres, i els pobres, que el consideren cosa de rics." - Ferran Armengol
-
ManuFerrandiz_126
- N4
- Entrades: 51
Sería interesant reobrirla,parlo de Torrebonica,encara que estigui molt a prop de Terrassa Est esta molt propera a l'hospital de Terrassa, tot i que en aquesta diguin que hi hagin espíritus i fets paranormales... En part estaría be,ja que sería una estació amb un ambient escalofriant,a més sería útil per la seva situació.
Potser no sigui bona idea pero abans,quan estava en us tenía una bona demanda
Salutacions
Potser no sigui bona idea pero abans,quan estava en us tenía una bona demanda
Salutacions
-
Granolleri
Exacte, volien fer un baixador que donés servei al barri de Can Llong.Sokjo ha escrit:El baixador de Castellarnau (Sabadell-R4) donaria bona cobertura el barri que porta el mateix nom tot i que, no fa molt, vaig llegir aquí al fòrum o algun diari digital que volien construir una nova estació a escassos metres d'aquesta.
Un altre baixador que es volia fer era el de Terrassa Oest.
En el cas del Vallès Oriental tenim el baixador abandonat de Llerona. Personalment no estic segur si és una bona idea reobir-lo, ja que ja tenen un bon servei d'autobús (cada 30' a Granollers en feiner) i la població és dispersa.
De Catalunya, que prou pena tenim, aquestes tres:metring ha escrit:Quins estacions clausurades de Catalunya, Espanya o de la resta del món creieu que es podrien reobrir i amb quina justificació?
Crec que la que fa més falta que es reobri és...
Almacelles!!!
La seva reobertura es justifica: els regionals Lleida-Saragossa no és que vagin gaire plens precisament.
Reobrir-la no seria cap miracle de passatgers, però almenys en durien uns quants més.
Això sí, s'hauria d'acondicionar abans de reobrir-la, amb andanes altes i un pas inferior, ja que és una estació en corba bastant tancada, i entre les dues andanes hi ha tres vies.
A més, Almacelles té més habitants que Les Borges Blanques, i l'estació està cèntrica!!
Una altra estació que reobriria urgentment seria...
Castellarnau!!!
Castellarnau es va tancar per falta de passatgers, estava a una zona massa poc poblada de Sabadell.
Però... avui dia Sabadell ha crescut, i l'estació de Castellarnau ja no es troba allunyada de les cases, i sí que hi ha prou distància des de Sabadell-Nord com per reobrir-la i que generés prou passatgers, si fa no fa tants com Terrassa-Est (que és l'estació que ha substituït la de Torrebonica, que es va tancar alhora que la de Castellarnau i per les mateixes raons).
Hi faria parar tots els rodalies R4 i els regionals L'Hospitalet--Manresa-Lleida.
I una altra estació que em plantejaria reobrir, però no a la seva ubicació original, seria...
Freginals!!!
La situaria més a prop del poble que l'original, que estava més allunyada direcció Ulldecona.
Freginals només té 400 habitants, però està prou a prop d'Amposta i prou a prop de Santa Bàrbara com per atreure passatgers de totes dues poblacions.
Hi pararien els regionals Barcelona-Vinaròs, Barcelona-València, i Tortosa-València.
-
genissimon
- N10
- Entrades: 3369
- Ubicació: La Selva marítima i el Berguedà prepirinenc
Què vols dir?Don Ramón ha escrit: Cállese y tome mi dinero!
Gràcies.
Salut !!
Reposició del Tramvia Blau.
Manteniment del servei ferroviari a l'Estació de França i connexió decent amb el metro.
Corredor mediterrani per a mercaderies amb via d'ample normal (UIC 1435mm), apartadors llargs (>1000m) i pendents suaus (<15‰).
Desdoblament de la C-55 entre Manresa i Abrera.
Actualització de la C-26 entre Berga i Solsona.
Manteniment del servei ferroviari a l'Estació de França i connexió decent amb el metro.
Corredor mediterrani per a mercaderies amb via d'ample normal (UIC 1435mm), apartadors llargs (>1000m) i pendents suaus (<15‰).
Desdoblament de la C-55 entre Manresa i Abrera.
Actualització de la C-26 entre Berga i Solsona.
-
robertotlh
- N7
- Entrades: 327
No anem gaire al dia en el tema memes no?genissimon ha escrit:Què vols dir?Don Ramón ha escrit: Cállese y tome mi dinero!
Gràcies.
Salut !!
Visiteu el meu bloc http://blogscat.com/a/ferrocarrilsinexistents
-
genissimon
- N10
- Entrades: 3369
- Ubicació: La Selva marítima i el Berguedà prepirinenc
No. Deu ser que em faig vell.robertotlh ha escrit:No anem gaire al dia en el tema memes no?genissimon ha escrit:Què vols dir?Don Ramón ha escrit: Cállese y tome mi dinero!
Gràcies.
Salut !!
Continuo sense entendre-ho, però.
Gràcies.
Salut !!
Reposició del Tramvia Blau.
Manteniment del servei ferroviari a l'Estació de França i connexió decent amb el metro.
Corredor mediterrani per a mercaderies amb via d'ample normal (UIC 1435mm), apartadors llargs (>1000m) i pendents suaus (<15‰).
Desdoblament de la C-55 entre Manresa i Abrera.
Actualització de la C-26 entre Berga i Solsona.
Manteniment del servei ferroviari a l'Estació de França i connexió decent amb el metro.
Corredor mediterrani per a mercaderies amb via d'ample normal (UIC 1435mm), apartadors llargs (>1000m) i pendents suaus (<15‰).
Desdoblament de la C-55 entre Manresa i Abrera.
Actualització de la C-26 entre Berga i Solsona.
Doncs vol dir que li interessa
-
genissimon
- N10
- Entrades: 3369
- Ubicació: La Selva marítima i el Berguedà prepirinenc
M'ho sospitava.metring ha escrit:Doncs vol dir que li interessa
Gràcies.
Salut !!
Reposició del Tramvia Blau.
Manteniment del servei ferroviari a l'Estació de França i connexió decent amb el metro.
Corredor mediterrani per a mercaderies amb via d'ample normal (UIC 1435mm), apartadors llargs (>1000m) i pendents suaus (<15‰).
Desdoblament de la C-55 entre Manresa i Abrera.
Actualització de la C-26 entre Berga i Solsona.
Manteniment del servei ferroviari a l'Estació de França i connexió decent amb el metro.
Corredor mediterrani per a mercaderies amb via d'ample normal (UIC 1435mm), apartadors llargs (>1000m) i pendents suaus (<15‰).
Desdoblament de la C-55 entre Manresa i Abrera.
Actualització de la C-26 entre Berga i Solsona.
-
El Maño amañado
- N7
- Entrades: 463
- Ubicació: Sant Martí (Barcelona).
Si parlem de Rodalies, jo reobriria:
- De l'R3: Montcada-St. Joan. Encara que, no sé fins a quin punt és bo tenir 3 estacions molt juntetes en funcionamient (St. Joan, Manresa i la Central).
- De l'R4: Castellarnau.
- De l'R3: Montcada-St. Joan. Encara que, no sé fins a quin punt és bo tenir 3 estacions molt juntetes en funcionamient (St. Joan, Manresa i la Central).
- De l'R4: Castellarnau.
Almeda Renfe