Barris de Collserola (Les Planes, Vallvidrera) abandonats per TMB

[Ecomobisostrans]

Obro fil expressament per aquests barris perquè estan en un estat d'abandonament únic a Barcelona en el que fa a transport, unes freqüències de pas de 75 minuts que son les que tenen el 118 i el 128 no les té cap altre barri, i no serà perque vagin buits, doncs ja m'ha dit més d'un veí de la zona, que sobretot el 128 a les hores punta va a petar i a vegades deixa gent fora i tot. Ara els hi volien encalomar el servei a la demanda i els veïns han dit que nanai, que lo que han de fer es apujar freqûències, i tornar a portar el NitBus, que amb la pandèmia el van suprimir i no l'han restablert: https://beteve.cat/mobilitat/aturat-pro ... t-gervasi/
No se si ha sigut bo que TMB hagi descobert el servei a la demanda, ara ja està amb la intenció posada d'utilitzar-lo indiscriminadament per carregar-se línies que funcionen perfectament i que lo que necessiten és més freqüència

[iFercat]

Jo he fet varis cops aquesta linia, i en ma vida he arribat a deixar gent a terra ni estar pas a prop.
SI que pot ser que just a les hores punta vagi ple (2 cops al dia) i ja.
La major part de l'estona van buits si.

[Jofre]

No entenc quin problema pot causar el bus a demanda. Per molt que ampliïn freqüències el bus a demanda seguirà sent millor opció ja que pots acordar a quina hora el vols, i el temps d'espera sempre és molt menor que un servei convencional (ja s'ha pogut comprovar amb el bus de torre baró). I per a la gent gran no hi ha problema, el pots reservar amb trucant per telèfon fix. I per a la gent jove és fàcil acostumar's-hi. Així doncs: quina és la queixa?

[Ecomobisostrans]

Son casos diferents, Torre Baró i Montbau son molt més petits en superfície i tenen també línies fixes, el bus a demanda només es un complement per a certs recorreguts puntuals, en canvi a Les Planes-Vallvidrera les distancies son molt més llargues i no hi ha res més, vamos que com el bus l'estigui fent servir algú a l'altre punta de la línia igual et toca esperar 1 hora, ara almenys es a unes hores fixes, que de cara a la movilitat diaria saps a que atendre't.
Encara, si el posen a demanda amb 2 busos a cada línia potser sí que vagi bé, tot i que penso que amb 2 busos i fixes seria lo millor.

[sag470]

Un servei mixte pot ser el millor. ElMeuBus per les hores valls, un servei escolar per les entrades i sortides escolars, i una línia vertebradora.