Retards, avaries i deficiències en el servei de RENFE

[Guigui]

y a punto de desguace

Això d'on ho treus?

[oscar440]

El material nou necessita d´un periode de proves i d´homologació, així com un període de cursos i adaptació dels maquinistes.

Dir que un tren nou està "a punto de desguace" per tenir aquestes pintades i bretolades, o per estar apartat en espera d´aquest període d´adaptació, no és pas una exageració, és una ximpleria sense cap ni peus.

[França451]

Alguien puede explicar qué está pasando hoy en Renfe? Por Sants llevan como dos horas que pasan de cada 5 trenes, cuatro sin servicio, en todas las vías y en todas las líneas. Y en los paneles sistemáticamente están desapareciendo trenes. Sólo se anuncia una incidencia que afecta a los R11, nada más.

[França451]

Buenas tardes.

Estoy en un tren destino Terrassa y he aprovechado un parón a poco de salir de Torre Baró para seguir el tramo de vía sentido Barcelona con atención, con todos sus desvíos. No hace falta ver mucho: pasado el pequeño túnel, antes de llegar a los andenes de Bifurca, hay un tramo como de unos 20 metros donde las vías de ambos sentidos se juntan: hay un tramo de vía única que provoca un cuello de botella en la R4. Confirmado, es una sospecha que yo tenía desde hace unos meses, dado que siempre entre Montcada Manresa y Torre Baró siempre había parones. No me ha hecho falta ver pasar ningún tren sentido Barcelona, ya que tenía preferencia el tren sentido Terrassa.

Pero que lo sepáis. En la actual configuración de vías hay un tramo de unos 20 metros más o menos que ambas vías se juntan en el mismo punto. Esto puede provocar parones y retrasos constantes. A la hora de incidencias, que tengamos en cuenta este detalle.

Un saludo

[Nen de Gràcia]

Lleva así des del principio de las obras, hace tienpo que aparece en Trenscat así y lo he podido observar personalmente varias veces. De hecho, otra vez según Trenscat, al principio de las obras había otro tramo de vía única al otro lado de la estación, que se solucionó cuando entró en servicio la tercera vía de paso (diria que la 5). Justamente este tramo de vía única es la causa de la cancelación del servicio en la R7, para reducir la frecuencia en la zona afectada.

[122-042-132]

per un incendi a la zona de rodament d'un dels vagons.

Els Bombers han informat que el vagó afectat no transporta mercaderies perilloses però que sí que n'hi ha als vagons contigus.

A conseqüència de l'incendi, Protecció Civil ha activat la prealerta Transcat per accidents en el transport de mercaderies perilloses per carretera i ferrocarril a Catalunya.

Vuit dotacions dels Bombers s'han desplaçat fins al lloc dels fets.

Enllaç:

https://www.3cat.cat/3catinfo/un-incend ... a/3413705/

[jgomezs]

<sarcasme>
En aquest moment qualsevol populista demanaria fer una línia totalment nova, que pogués connectar el port de Tarragona i el polígon de Constantí amb la resta del corredor mediterrani sense haver de passar per Tarragona ni la resta de ciutats de la costa. Ni que hi passessin residus nuclears per aquesta línia!
</sarcasme>