Per l'ubicació en l'interior de l'illa i aprop del mercat del putxet... Pot ser això sigui degut a l'enfonsament d'algun antic refugi antiaeri de la guerra civil? A gràcia ni ha alguns en ubicacions similars on de tant en tant, quan es fan obres es descobreixen. Ara bé amb la formigonada que han abocat aquí... sera difícil identificar-ho...
De fet, de la foto de l'esvoranc se m'ha fet curios que just a sota del pati enfonsat s'hi intueix una paret que no sosté res mes a sobre seu que el terra del patí..
Seguiment de les obres de la L9
Jo per més que ho miro no hi veig la paret, el que si que es veu és que son dos estrats diferents i segon que el forat és com diagonal amb alguna mena de sostre que no sabria dir si és natural o nogracienc ha escrit: ↑07 jul. 2026, 22:03 Per l'ubicació en l'interior de l'illa i aprop del mercat del putxet... Pot ser això sigui degut a l'enfonsament d'algun antic refugi antiaeri de la guerra civil? A gràcia ni ha alguns en ubicacions similars on de tant en tant, quan es fan obres es descobreixen. Ara bé amb la formigonada que han abocat aquí... sera difícil identificar-ho...
De fet, de la foto de l'esvoranc se m'ha fet curios que just a sota del pati enfonsat s'hi intueix una paret que no sosté res mes a sobre seu que el terra del patí..
-
122-042-132
- N9
- Entrades: 2228
- Ubicació: (Barcelona CAT, Galveston TX, Washington DC)
No siguem catastrofistes abans d'hora.
El túnel del Carmel va colapsar.
El túnel del Putxet no ha colapsat.
Tècnicament no tenen res a veure una incidència amb l'altre.
Un cop fetes les injeccions de formigó, el seu fraguat i la seva estabilització, demà en tornem a parlar.
Darreres informacions:
Des de la una del migdia s'estava bombejant formigó per tapar la cavitat.
Les tasques han acabat cap a les 10 del vespre i els operaris que hi treballaven calculen que s'hi han descarregat més de 300 formigoneres.
Les formigoneres han fet viatges durant nou hores per tapar el forat, entre la una del migdia i les deu del vespre.
La tuneladora segueix avançant
La consellera Paneque ha explicat que sota aquesta cavitat "el que hi ha és un túnel formigonat, construït i assegurat". També ha confirmat que la tuneladora es troba 12 metres més endavant del punt on ha aparegut el forat i "continua avançant per facilitar la injecció de formigó a la cavitat".
Així mateix, ha explicat que a primera hora del matí s'havien detectat moviments i, quan l'equip tècnic s'ha desplaçat a la zona per avaluar-ho, ha rebut l'avís d'un veí que s'havia obert una cavitat. En aquell moment, han avisat els serveis d'emergència, que s'han encarregat d'assegurar les finques. Són les que se situen en un radi de 24 metres respecte del punt de la cavitat.
A partir d'aleshores, ha explicat, aquest mateix equip analitza automàticament i manualment cada hora la situació dels edificis.
El punt exacte és entre els carrers Rubinstein i Teodora Lamadrid, al barri de Sant Gervasi.
Salut!
El túnel del Carmel va colapsar.
El túnel del Putxet no ha colapsat.
Tècnicament no tenen res a veure una incidència amb l'altre.
Un cop fetes les injeccions de formigó, el seu fraguat i la seva estabilització, demà en tornem a parlar.
Darreres informacions:
Des de la una del migdia s'estava bombejant formigó per tapar la cavitat.
Les tasques han acabat cap a les 10 del vespre i els operaris que hi treballaven calculen que s'hi han descarregat més de 300 formigoneres.
Les formigoneres han fet viatges durant nou hores per tapar el forat, entre la una del migdia i les deu del vespre.
La tuneladora segueix avançant
La consellera Paneque ha explicat que sota aquesta cavitat "el que hi ha és un túnel formigonat, construït i assegurat". També ha confirmat que la tuneladora es troba 12 metres més endavant del punt on ha aparegut el forat i "continua avançant per facilitar la injecció de formigó a la cavitat".
Així mateix, ha explicat que a primera hora del matí s'havien detectat moviments i, quan l'equip tècnic s'ha desplaçat a la zona per avaluar-ho, ha rebut l'avís d'un veí que s'havia obert una cavitat. En aquell moment, han avisat els serveis d'emergència, que s'han encarregat d'assegurar les finques. Són les que se situen en un radi de 24 metres respecte del punt de la cavitat.
A partir d'aleshores, ha explicat, aquest mateix equip analitza automàticament i manualment cada hora la situació dels edificis.
El punt exacte és entre els carrers Rubinstein i Teodora Lamadrid, al barri de Sant Gervasi.
Salut!
El maig ja havien passat "coses", però no havien transcendit:
https://www.3cat.cat/3catinfo/el-conven ... a/3419211/
El convent on s'ha aixecat el terra coincidint amb les obres de l'L9: "Cada dia venen topògrafs"
Les religioses asseguren que va passar quan tenien la tuneladora treballant "per sota del pati"
Roger Santaló
Periodista de 3CatInfo
Veïns del barri de Sant Gervasi van avisar fa dies de l'aparició d'escletxes a casa seva, coincidint amb els treball de la tuneladora que treballa a la línia 9 del metro.
És el cas de les religioses mercedàries missioneres del convent situat al carrer Sant Gervasi de Cassoles, que van detectar moviments i esquerdes a finals de maig. Els resultats són ben visibles a la planta baixa de l'edifici, on hi ha algunes rajoles trencades i moltes d'aixecades, i es veuen esquerdes a diverses parets.
Tan bon punt van detectar-ho van avisar les autoritats, i des d'aleshores tècnics d'Infraestructures de la Generalitat han estat instal·lant-hi aparells i fent-hi controls.
"Cada matí venen un grup de topògrafs que controlen el moviment de l'edifici. Hi tenim diversos sensors i també una mena de disc dur que registra els moviments", explica la membre de les mercedàries Maria Carlina a 3CatInfo.
La religiosa explica que van descobrir la destrossa "la nit del 27 al 28 de maig, quan va passar la tuneladora just per sota del pati". "Vam sentir molts moviments i és quan es van fer les primeres fissures", recorda.
De fet, també en aquell moment es va fer una esquerda al carrer, davant del convent. "La vorera es va arreglar provisionalment perquè la gent no s'hi entrebanqués", assenyala.
L'esquerda que va sortir al carrer es va formigonar provisionalment per evitar entrebancades (3CatInfo)
Després de l'esvoranc que s'ha obert aquest dimarts ben a prop d'allà, uns tècnics s'han tornat a desplaçar a la zona per instal·lar-hi nous sensors per mesurar l'evolució dels moviments.
Tècnics instal·lant nous sensors aquest mateix dimarts (3CatInfo)
Malgrat la col·locació d'aquests nous punts de control, els veïns recorden que des de principis d'any tenen sensors a les façanes dels habitatges.
Josep Maria Olivé, un dels desallotjats, lamenta que "amb sensors o sense, l'esvoranc s'hauria fet igualment", i es pregunta "de què han servit".
Els tècnics de l'obra han explicat a 3CatInfo que aquests pilots han permès saber que hi havia hagut moviments verticals a la zona abans del primer avís de l'aparició de la cavitat.
https://www.3cat.cat/3catinfo/el-conven ... a/3419211/
El convent on s'ha aixecat el terra coincidint amb les obres de l'L9: "Cada dia venen topògrafs"
Les religioses asseguren que va passar quan tenien la tuneladora treballant "per sota del pati"
Roger Santaló
Periodista de 3CatInfo
Veïns del barri de Sant Gervasi van avisar fa dies de l'aparició d'escletxes a casa seva, coincidint amb els treball de la tuneladora que treballa a la línia 9 del metro.
És el cas de les religioses mercedàries missioneres del convent situat al carrer Sant Gervasi de Cassoles, que van detectar moviments i esquerdes a finals de maig. Els resultats són ben visibles a la planta baixa de l'edifici, on hi ha algunes rajoles trencades i moltes d'aixecades, i es veuen esquerdes a diverses parets.
Tan bon punt van detectar-ho van avisar les autoritats, i des d'aleshores tècnics d'Infraestructures de la Generalitat han estat instal·lant-hi aparells i fent-hi controls.
"Cada matí venen un grup de topògrafs que controlen el moviment de l'edifici. Hi tenim diversos sensors i també una mena de disc dur que registra els moviments", explica la membre de les mercedàries Maria Carlina a 3CatInfo.
La religiosa explica que van descobrir la destrossa "la nit del 27 al 28 de maig, quan va passar la tuneladora just per sota del pati". "Vam sentir molts moviments i és quan es van fer les primeres fissures", recorda.
De fet, també en aquell moment es va fer una esquerda al carrer, davant del convent. "La vorera es va arreglar provisionalment perquè la gent no s'hi entrebanqués", assenyala.
L'esquerda que va sortir al carrer es va formigonar provisionalment per evitar entrebancades (3CatInfo)
Després de l'esvoranc que s'ha obert aquest dimarts ben a prop d'allà, uns tècnics s'han tornat a desplaçar a la zona per instal·lar-hi nous sensors per mesurar l'evolució dels moviments.
Tècnics instal·lant nous sensors aquest mateix dimarts (3CatInfo)
Malgrat la col·locació d'aquests nous punts de control, els veïns recorden que des de principis d'any tenen sensors a les façanes dels habitatges.
Josep Maria Olivé, un dels desallotjats, lamenta que "amb sensors o sense, l'esvoranc s'hauria fet igualment", i es pregunta "de què han servit".
Els tècnics de l'obra han explicat a 3CatInfo que aquests pilots han permès saber que hi havia hagut moviments verticals a la zona abans del primer avís de l'aparició de la cavitat.
Els estudis geològics ja assenyalaven el punt de l’esvoranc del Putxet com un dels més delicats de la L9
El canvi de roca dura a roca tova i els sediments d'una antiga riera van afavorir l'esvoranc, segons un expert
Els veïns desallotjats pel gran esvoranc al Putxet no podran tornar a casa, com a mínim, fins dissabte
Els estudis geològics previs de la línia 9 ja assenyalaven el punt de l’esvoranc del Putxet com una de les zones més delicades del traçat. Així ho explica en una entrevista a l’ACN el membre de l’Observatori del Georisc del Col·legi de Geòlegs Albert Ventayol, que atribueix l’incident, amb les dades disponibles fins ara, a una probable sobreexcavació causada pel pas de la tuneladora en un punt on el subsol canvia sobtadament de granit a pissarra. A aquest fet s’hi afegiria la presència dels sediments d’una antiga riera, que haurien facilitat l’esfondrament. Per la seva banda, el president de la Cambra de Contractistes d’Obres de Catalunya, Lluís Moreno, defensa que els protocols actuals són “molt segurs”.
Ventayol explica que la tuneladora avançava per un terreny granític fins a arribar a un punt on el subsol canvia sobtadament a pissarres, unes roques molt més toves. Aquest canvi de condicions hauria causat una sobreexcavació, és a dir, que la màquina hauria arrossegat més material del previst i s’hauria generat una cavitat sobre el sostre del túnel. Aquesta cavitat hauria anat progressant verticalment fins a provocar el col·lapse parcial del terreny en superfície.
El geòleg remarca que aquest punt ja era conegut pels tècnics abans del començament de les obres. Explica que durant anys es van dur a terme sondejos, assajos i estudis geològics de tot el traçat de l’L9, que van permetre identificar aquest indret com una zona “més delicada” per la transició entre diferents tipus de roca. També recorda que durant tota l’obra es monitoren els moviments del terreny i dels edificis per detectar qualsevol anomalia.
“L’antiga riera segurament no és la causa”
Alguns veïns comentaven ahir la possibilitat de l’afectació d’aquest indret pel pas d’antics cursos d’aigua. En aquest sentit, pel que fa al paper de l’aigua subterrània, Ventayol matisa que per aquesta zona hi passava el Torrent de Cal Almirall, que juntament amb el Torrent del Maduixer s’unien en la Riera de Sant Gervasi, però diu que “segurament no és la causa” de l’esvoranc. Tot i això, explica que els sediments tous que hi va deixar, juntament amb la presència d’aigua subterrània, poden haver facilitat que el col·lapse progressés fins a la superfície.
Altres veïns també han mostrat preocupació pel fet que en tres dies no hi hagi prou temps perquè el formigó s’hagi assecat. Respecte a la reparació, l’expert considera que la injecció de formigó és el sistema habitual per consolidar aquest tipus de cavitats. Tot i recordar que el formigó necessita prop de 28 dies per assolir la seva resistència màxima, assenyala que al cap de tres o quatre dies ja presenta una consistència superior a la del terreny original i que la decisió de permetre el retorn dels veïns dependrà sobretot que s’hagi comprovat que els moviments del terreny han cessat.
“Tres dies són suficients”
En la mateixa línia, Moreno assegura que el formigó injectat no ha de suportar grans càrregues estructurals, sinó omplir la cavitat generada per la sobreexcavació. Per això considera que tres dies són suficients perquè compleixi aquesta funció. També destaca que les obres de la línia 9 disposen de protocols de seguiment molt estrictes i defensa que el subsol de Barcelona, format per materials molt diversos, obliga a adaptar constantment la manera de treballar de la tuneladora.
Moreno diferencia aquest incident del que es va produir al barri del Carmel fa dues dècades i recorda que les tècniques constructives actuals permeten revestir el túnel pràcticament al mateix ritme que avança la tuneladora, fet que redueix notablement els riscos. També considera que, un cop identificada la incidència i estabilitzat el terreny, els treballs podran continuar amb un control encara més intens.
El termini és “raonable”
Ferran Bermejo, el director tècnic de l’Institut de Tecnologia de la Construcció de Catalunya (ITeC) ha assegurat que veu “raonable” el termini d’almenys tres dies donat als veïns per tornar a casa perquè el formigó abocat, que està format fonamentalment per ciment, grava, sorra i aigua, necessita que passi un cert temps perquè s’endureixi i s’hi pugui treballar.
Segons Bermejo, els terminis que han donat els tècnics de l’obra podrien ser suficients se solidifiquin les capes més superficials d’aquest pou immens de formigó. “S’ha d’endurir prou perquè es pugui trepitjar, el formigó continuarà endurint en els pròxims dos o tres mesos”, ha dit el director tècnic de l’ITeC, que ha especificat que “no és habitual” dur a terme operacions com aquesta.
https://www.vilaweb.cat/noticies/els-es ... -de-la-l9/
El canvi de roca dura a roca tova i els sediments d'una antiga riera van afavorir l'esvoranc, segons un expert
Els veïns desallotjats pel gran esvoranc al Putxet no podran tornar a casa, com a mínim, fins dissabte
Els estudis geològics previs de la línia 9 ja assenyalaven el punt de l’esvoranc del Putxet com una de les zones més delicades del traçat. Així ho explica en una entrevista a l’ACN el membre de l’Observatori del Georisc del Col·legi de Geòlegs Albert Ventayol, que atribueix l’incident, amb les dades disponibles fins ara, a una probable sobreexcavació causada pel pas de la tuneladora en un punt on el subsol canvia sobtadament de granit a pissarra. A aquest fet s’hi afegiria la presència dels sediments d’una antiga riera, que haurien facilitat l’esfondrament. Per la seva banda, el president de la Cambra de Contractistes d’Obres de Catalunya, Lluís Moreno, defensa que els protocols actuals són “molt segurs”.
Ventayol explica que la tuneladora avançava per un terreny granític fins a arribar a un punt on el subsol canvia sobtadament a pissarres, unes roques molt més toves. Aquest canvi de condicions hauria causat una sobreexcavació, és a dir, que la màquina hauria arrossegat més material del previst i s’hauria generat una cavitat sobre el sostre del túnel. Aquesta cavitat hauria anat progressant verticalment fins a provocar el col·lapse parcial del terreny en superfície.
El geòleg remarca que aquest punt ja era conegut pels tècnics abans del començament de les obres. Explica que durant anys es van dur a terme sondejos, assajos i estudis geològics de tot el traçat de l’L9, que van permetre identificar aquest indret com una zona “més delicada” per la transició entre diferents tipus de roca. També recorda que durant tota l’obra es monitoren els moviments del terreny i dels edificis per detectar qualsevol anomalia.
“L’antiga riera segurament no és la causa”
Alguns veïns comentaven ahir la possibilitat de l’afectació d’aquest indret pel pas d’antics cursos d’aigua. En aquest sentit, pel que fa al paper de l’aigua subterrània, Ventayol matisa que per aquesta zona hi passava el Torrent de Cal Almirall, que juntament amb el Torrent del Maduixer s’unien en la Riera de Sant Gervasi, però diu que “segurament no és la causa” de l’esvoranc. Tot i això, explica que els sediments tous que hi va deixar, juntament amb la presència d’aigua subterrània, poden haver facilitat que el col·lapse progressés fins a la superfície.
Altres veïns també han mostrat preocupació pel fet que en tres dies no hi hagi prou temps perquè el formigó s’hagi assecat. Respecte a la reparació, l’expert considera que la injecció de formigó és el sistema habitual per consolidar aquest tipus de cavitats. Tot i recordar que el formigó necessita prop de 28 dies per assolir la seva resistència màxima, assenyala que al cap de tres o quatre dies ja presenta una consistència superior a la del terreny original i que la decisió de permetre el retorn dels veïns dependrà sobretot que s’hagi comprovat que els moviments del terreny han cessat.
“Tres dies són suficients”
En la mateixa línia, Moreno assegura que el formigó injectat no ha de suportar grans càrregues estructurals, sinó omplir la cavitat generada per la sobreexcavació. Per això considera que tres dies són suficients perquè compleixi aquesta funció. També destaca que les obres de la línia 9 disposen de protocols de seguiment molt estrictes i defensa que el subsol de Barcelona, format per materials molt diversos, obliga a adaptar constantment la manera de treballar de la tuneladora.
Moreno diferencia aquest incident del que es va produir al barri del Carmel fa dues dècades i recorda que les tècniques constructives actuals permeten revestir el túnel pràcticament al mateix ritme que avança la tuneladora, fet que redueix notablement els riscos. També considera que, un cop identificada la incidència i estabilitzat el terreny, els treballs podran continuar amb un control encara més intens.
El termini és “raonable”
Ferran Bermejo, el director tècnic de l’Institut de Tecnologia de la Construcció de Catalunya (ITeC) ha assegurat que veu “raonable” el termini d’almenys tres dies donat als veïns per tornar a casa perquè el formigó abocat, que està format fonamentalment per ciment, grava, sorra i aigua, necessita que passi un cert temps perquè s’endureixi i s’hi pugui treballar.
Segons Bermejo, els terminis que han donat els tècnics de l’obra podrien ser suficients se solidifiquin les capes més superficials d’aquest pou immens de formigó. “S’ha d’endurir prou perquè es pugui trepitjar, el formigó continuarà endurint en els pròxims dos o tres mesos”, ha dit el director tècnic de l’ITeC, que ha especificat que “no és habitual” dur a terme operacions com aquesta.
https://www.vilaweb.cat/noticies/els-es ... -de-la-l9/
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
-
França451
- N10
- Entrades: 2599
- Facebook: Mikel Eric Redondo Santoyo (Pluma de Hierro)
- Ubicació: Tota TUS excepte: 11,80,23
- Contacta:
Quién tenga tiempo le invito a que se ponga a leer lo de Coslada y San Fernando. La "actuación" es la misma, inyectar hormigón, allí no se hablaba de plazos de secado, solo de la inyección de hormigón, que era "el método más seguro". Invito a que leáis las noticias al respecto, se dijo exactamente lo mismo que se ha dicho aquí y mirad el resultado.
El problema no es que seque en tres días o en ochenta, el problema no son las obras en sí... El problema es que como en el cáncer, se echa siempre mano de un tratamiento que NO FUNCIONA, pero siguen encerrados en imponer el mismo tratamiento aunque sepan que es un fracaso. Y mientras se gire en torno a ese problema, pues... Yo lo dejo caer.
El problema no es que seque en tres días o en ochenta, el problema no son las obras en sí... El problema es que como en el cáncer, se echa siempre mano de un tratamiento que NO FUNCIONA, pero siguen encerrados en imponer el mismo tratamiento aunque sepan que es un fracaso. Y mientras se gire en torno a ese problema, pues... Yo lo dejo caer.
Los tiempos de Calígula se van acabando... Según la Historia, en el 41 vino Claudio. Vamos a ver si es verdad. Al menos para una parte...
Doncs no, per molt catastrofista que siguis i per moltes ganes que sembla que tinguis de veure ensorrat mig barri de El Putxet, no son situacions comparables. Precisament si un llegeix una mica el cas de San Fernando veurà que allà no es van fer els estudis geotècnics com toca (aquí si), que el subsol allà està compost per sals que en contacte amb l'aigua moguda pel túnel han provocat els esfondraments (aquí no), que allà la solució ha passat per enderrocar completament edificis (aquí no, perquè el que hi ha hagut és una relativament petita cavitat que ha arribat a superfície).
Per tant, no, no és gens comparable en absolut, i el més probable és que d'aquí una setmana tot s'hagi resolt i els veïns ja estiguin de nou a casa.
Per tant, no, no és gens comparable en absolut, i el més probable és que d'aquí una setmana tot s'hagi resolt i els veïns ja estiguin de nou a casa.
Salut!
#volemL9
#volemL9
He de discrepar mal em pesi. Vaig sentir el cas d'una veïna que feia dies, va adonar-se de què cap de les portes de casa seva quadrava com abans. Això no fa massa bona pinta, vol dir que la casa s'ha anat movent, i tant de bó m'equivoqui...davroca5 ha escrit: ↑09 jul. 2026, 15:33 Doncs no, per molt catastrofista que siguis i per moltes ganes que sembla que tinguis de veure ensorrat mig barri de El Putxet, no son situacions comparables. Precisament si un llegeix una mica el cas de San Fernando veurà que allà no es van fer els estudis geotècnics com toca (aquí si), que el subsol allà està compost per sals que en contacte amb l'aigua moguda pel túnel han provocat els esfondraments (aquí no), que allà la solució ha passat per enderrocar completament edificis (aquí no, perquè el que hi ha hagut és una relativament petita cavitat que ha arribat a superfície).
Per tant, no, no és gens comparable en absolut, i el més probable és que d'aquí una setmana tot s'hagi resolt i els veïns ja estiguin de nou a casa.
Casos així n'han passat més cops durant les obres, i no han suposat cap enderroc.
Només que hi hagi pocs mil·límetres de moviment les portes poden desencaixar.
Només que hi hagi pocs mil·límetres de moviment les portes poden desencaixar.
Salut!
#volemL9
#volemL9
Esperem! Però en d'altres casos sí, com quan es van fer les obres per perllongar el metro de Fabra i Puig a Sant Andreu. https://santandreudepalomar.wordpress.c ... nt-andreu/
El cas és que, sigui més o menys l'impacte, la promesa de la L9 de "podem excavar lliurement per on vulguem perquè anem a gran profunditat" ja no s'aguanta, i tota futura construcció es veurà NIMBYitzada de mala manera. De moment no fa pinta que sigui un cas tan greu com San Fernando de Henares o Sallent, però ara penseu què diríeu si anunciessin que faran passar un nou túnel de metro precisament per sota de casa vostra..
jgomezs l’ha editat per darrera vegada el dia: 09 jul. 2026, 16:45, en total s’ha editat 1 vegada.
Els enderrocs totals d'edificis (tipu Carmel o Sant Andreu) son molt probables quan es perfora a mà, no tant amb tuneladora.
Insisteixo, en uns dies o setmanes això s'haurà superat.
Insisteixo, en uns dies o setmanes això s'haurà superat.
Salut!
#volemL9
#volemL9
https://govern.cat/salapremsa/notes-pre ... -del-metro
Territori inicia els treballs de consolidació del terreny a la zona afectada per les obres de l'L9 del metro
Les primeres inspeccions realitzades als immobles no han detectat cap afectació estructural que comprometi la seguretat dels edificis
El Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, a proposta dels equips d’experts tècnics desplaçats in situ, ha encarregat, a través d’Infraestructures.cat, que l’empresa encarregada de les obres de la L9 iniciï la fase de consolidació del terreny a la zona afectada per la cavitat detectada durant les obres de construcció de la Línia 9 del metro. Aquesta actuació dona continuïtat als treballs executats de manera immediata, que han permès estabilitzar la situació mitjançant el formigonat de la cavitat.
Aquest matí, els responsables tècnics de l’obra han informat els veïns i les veïnes afectats de l’estat dels treballs i de les actuacions previstes per als pròxims dies. L’objectiu és garantir l’estabilitat del subsol, verificar l’estat dels immobles de l’entorn i avançar cap a la progressiva normalització de la zona amb les màximes garanties de seguretat. Pel que fa a les inspeccions dels edificis, ja s’ha completat una primera ronda en tots els immobles als quals s’ha pogut accedir.
Els resultats obtinguts fins ara indiquen que no s’ha detectat cap patologia que comprometi la integritat estructural dels edificis ni que representi un risc per a la seva estabilitat. Les inspeccions continuen desenvolupant-se de manera exhaustiva i es duen a terme conjuntament entre tècnics especialitzats, Bombers i experts en patologia de l’edificació.
En relació amb la tuneladora, els equips tècnics han explicat que la cavitat es va produir en una zona que la màquina ja havia superat. Actualment, la tuneladora opera i sortirà de la zona dels edificis pròximament, on es farà un manteniment que ja estava programat. Durant aquests treballs es fa un control exhaustiu.
Territori inicia els treballs de consolidació del terreny a la zona afectada per les obres de l'L9 del metro
Les primeres inspeccions realitzades als immobles no han detectat cap afectació estructural que comprometi la seguretat dels edificis
El Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, a proposta dels equips d’experts tècnics desplaçats in situ, ha encarregat, a través d’Infraestructures.cat, que l’empresa encarregada de les obres de la L9 iniciï la fase de consolidació del terreny a la zona afectada per la cavitat detectada durant les obres de construcció de la Línia 9 del metro. Aquesta actuació dona continuïtat als treballs executats de manera immediata, que han permès estabilitzar la situació mitjançant el formigonat de la cavitat.
Aquest matí, els responsables tècnics de l’obra han informat els veïns i les veïnes afectats de l’estat dels treballs i de les actuacions previstes per als pròxims dies. L’objectiu és garantir l’estabilitat del subsol, verificar l’estat dels immobles de l’entorn i avançar cap a la progressiva normalització de la zona amb les màximes garanties de seguretat. Pel que fa a les inspeccions dels edificis, ja s’ha completat una primera ronda en tots els immobles als quals s’ha pogut accedir.
Els resultats obtinguts fins ara indiquen que no s’ha detectat cap patologia que comprometi la integritat estructural dels edificis ni que representi un risc per a la seva estabilitat. Les inspeccions continuen desenvolupant-se de manera exhaustiva i es duen a terme conjuntament entre tècnics especialitzats, Bombers i experts en patologia de l’edificació.
En relació amb la tuneladora, els equips tècnics han explicat que la cavitat es va produir en una zona que la màquina ja havia superat. Actualment, la tuneladora opera i sortirà de la zona dels edificis pròximament, on es farà un manteniment que ja estava programat. Durant aquests treballs es fa un control exhaustiu.
-
França451
- N10
- Entrades: 2599
- Facebook: Mikel Eric Redondo Santoyo (Pluma de Hierro)
- Ubicació: Tota TUS excepte: 11,80,23
- Contacta:
Muy bien, pues ahora hay que tener en cuenta cuándo podrán volver a sus casas esas familias. Esperemos que sea pronto, pero cuando se sepa, sabremos si el incidente es más o menos grave.
Los tiempos de Calígula se van acabando... Según la Historia, en el 41 vino Claudio. Vamos a ver si es verdad. Al menos para una parte...
Entenc que s'ha aturat la tuneladora, segueix o se sap quan seguiria?
A veure si la podem veure mai acabada...
Salut!
A veure si la podem veure mai acabada...
Salut!
-
LeoMetropol
- N5
- Entrades: 91
- Ubicació: Santa Coloma (L1 L9) / Cardedeu (R2)
- Contacta:
Segueixxergi ha escrit:Entenc que s'ha aturat la tuneladora, segueix o se sap quan seguiria?
A veure si la podem veure mai acabada...
Salut!