Jordilar ha escrit:Cert. Feia temps que no em miraba el RGC.
Es de suposar que a les estacions com Sants i Paseig de Gracia, l'Agent veu el tren a través de les càmeres que hi ha a l'estació.
Aleshores en el cas de Sant Pol i Canet les OT les faria el factor de venta de bitllets, si ha de ser de RO.
Salut,
.
que hi farem
Bones.Jefe de C.T.C. ha escrit:Fa molt de temps que trens de Renfe operen amb agent únic. Al RGC no hi ha pas cap disposició que ho impideixi en la majoria dels casos. No obstant si es circula per una línia sense radiotelefonía s'ha de disposar de Revisor o Ajudant y si hi ha pendents continuades de mes de 30mm/m o el material no disposa del "hombre-muerto" es obligatòria la presència d'Ajudant.
Es per això que si us hi fixeu de Ribes de Fresser cap a amunt sempre van Maquinista y Ajudant (y es l'únic tram en el que crec que va Ajudant)
Cert, hi sol haver algún a Vic.Jordilar ha escrit:El mecánic está per si succeeix algun imprevist. L'he vist algunes vegades i d'altres que no. Suposu que si detecten alguna avaria que pot complicar-se inmediatament envien un mecànic per si pasa alguna cosa. Són dels Talleres de Cornellà.
Salut,
Fa temps quan vaig pujar a Ribes de Fr. va pujar el mecànic a Vic i va anar fins a Ripoll, en el seu "traje" posaba "taller de cornellà"(ABB_Traccion ha escrit:Cert, hi sol haver algún a Vic.Jordilar ha escrit:El mecánic está per si succeeix algun imprevist. L'he vist algunes vegades i d'altres que no. Suposu que si detecten alguna avaria que pot complicar-se inmediatament envien un mecànic per si pasa alguna cosa. Són dels Talleres de Cornellà.
Salut,
)es veu que no xutava vé la 440, des de que estacions més avall li va tirar l' ASFA.
Avui he passat per allà i comento el que he vist:liniadelRipollés ha escrit:Correcte.Jordilar ha escrit:vols dir que hi ha una persona totalment aliena a Circualació ( i ,per tant, a Adif ) que és d' RO que esdedica a donar la OT als trens de Sant Pol i Canet?
És el que interpreto del que he llegit. En vigor des del 20 de desembre de 2006. Se'm fa tant estrany que fins que no ho vegi, no ho creuré.
*"El personal de acompañamiento de cercanías estará situado en los andenes de las estaciones"
*Sant Pol i Canet
UT596001 ha escrit:Avui he passat per allà i comento el que he vist:liniadelRipollés ha escrit:Correcte.Jordilar ha escrit:vols dir que hi ha una persona totalment aliena a Circualació ( i ,per tant, a Adif ) que és d' RO que esdedica a donar la OT als trens de Sant Pol i Canet?
És el que interpreto del que he llegit. En vigor des del 20 de desembre de 2006. Se'm fa tant estrany que fins que no ho vegi, no ho creuré.
*"El personal de acompañamiento de cercanías estará situado en los andenes de las estaciones"
*Sant Pol i Canet
-Ha pujat un interventor a Arenys de Mar que és qui dóna la sortida als trens a Sant Pol i Canet
-No hi havia ningú destacat de RENFE ni ADIF en cap de les 2 estacions
-No ha sortit ningú de circulació
Per tant, els trens que passen per allà porten interventor. Això sí, no demana bitllets.
Cert, ara els encreuaments es fan desde el CTC de Barcelona.Jefe de C.T.C. ha escrit:De circulació no ha sortit ningú perquè ja no ha hi ningú
Ho sentoaarongilp ha escrit:Estan parlant del tram Arenys - Blanes o per allà...
però com el títol del post posa BLAU fins a Puigcerdà...No no, tranquil, tens rao, no has sigut tu qui ha variat una mica de tema del filABB_Traccion ha escrit:Ho sentoaarongilp ha escrit:Estan parlant del tram Arenys - Blanes o per allà...
Salut i ho sento.
Jordilar ha escrit:Avui 03-01-07, Bloqueig Telefònic amb expedició amb xiulet i banderí i amb consigna extranya entre Ribes i Planoles: a pesar que a Planoles no hi havia Personal de Circulació, el tren ha sortit amb la Senyal Tancada i fent una suposada transisió de bloqueig, doncs a La Molina l'enclavament telecomandat des de Puigcerdà funcionava correctamanet.
Jo que volia veure Cap d'Estació a La Molina...
Salut,
