Queda poc: tancament línia Puigcerdà

RENFE regionals i línies FGC de fora de l'àrea de Barcelona.
RENFE regionales y líneas FGC de fuera del área de Barcelona.
liniadelRipollés
N10
N10
Entrades: 3191
Facebook: http://ca-es.facebook.com/profile.php?id=1101204269

Queda poc: tancament línia Puigcerdà

Entrada Autor: liniadelRipollés » Dimarts 17/04/2007 17:47

Previst per a primers de maig el tall ferroviari del tram Ripoll-Ribes per col.locar el carril 54, balast nou i travessa polivalent.

Continuen les obres d'instal.lació de la nova catenària a l'alçada del túnel del Cargol.

Continua el BT entre Puigcerdà i La Tor de Querol. Actualment el creuament a nivell de vies SNCF amb vies ADIF està protegit automàticament amb un únic circuit de via en via d'ample UIC.


Si em toca l'abonament anual de TMB, què faré? ..... Provar totes les cancel·ladores.

Avatar de l’usuari
JaMiRo!
N10
N10
Entrades: 3548
Ubicació: Olesa de Montserrat

Entrada Autor: JaMiRo! » Dimarts 17/04/2007 17:55

Hola!

Mmmm...Això promet ésser interessant... :)

Jo, que sóc usuari habitual de la línia en el seu tram més proper a Barcelona, últimament no paro de veure moviment de dresines, trens carregats de travesses de formigó, trens de comprovació de la geometria de la via, etc. :o

És molt divertit... :D

Salut!


PACO "Plataforma per l'Abolició del Cotxe Oficial" Soci núm. 2

liniadelRipollés
N10
N10
Entrades: 3191
Facebook: http://ca-es.facebook.com/profile.php?id=1101204269

Entrada Autor: liniadelRipollés » Dimarts 17/04/2007 17:57

Afegeix-li dues dièsel en doble a Ripoll i més del que has dit i trens travessers i carrilers per la línia i mmm....

JaMiRo! ha escrit:Hola!

Mmmm...Això promet ésser interessant... :)

Jo, que sóc usuari habitual de la línia en el seu tram més proper a Barcelona, últimament no paro de veure moviment de dresines, trens carregats de travesses de formigó, trens de comprovació de la geometria de la via, etc. :o

És molt divertit... :D

Salut!


Si em toca l'abonament anual de TMB, què faré? ..... Provar totes les cancel·ladores.

Avatar de l’usuari
Pere
N9
N9
Entrades: 1566
Ubicació: Alguna estació de rodalies <--> Sabadell Rambla

Entrada Autor: Pere » Dimarts 17/04/2007 20:08

liniadelRipollés ha escrit:Afegeix-li dues dièsel en doble a Ripoll
Jo les vaig veure pujar :D :D



Avatar de l’usuari
Serie9000
N4
N4
Entrades: 74

Entrada Autor: Serie9000 » Dimarts 17/04/2007 20:24

:o Excel·lent notícia!

Per cert, també vaig veure, el dissabte, travesses apilades tant a Montcada-Ripollet (n'hi havia un fotimer) com sortint de Torre Baró cap a M-Bif (sota el pont de la C-58 )


Per cert, en què es traduirà el canvi de via? En més velocitat? A part, quan us referiu a travessa polivalent, voleu dir que permet la instal·lació d'ample UIC? Si es així, "collonut" :D !



Avatar de l’usuari
entfe001
N10
N10
Entrades: 3589

Entrada Autor: entfe001 » Dimarts 17/04/2007 20:51

La contrapartida de tot això serà que estarem una bona temporada sense veure 440 sense reformar per Barcelona, perquè és d'esperar que quedaran segrestades entre Ribes de Freser i la Tor de Querol.



liniadelRipollés
N10
N10
Entrades: 3191
Facebook: http://ca-es.facebook.com/profile.php?id=1101204269

Entrada Autor: liniadelRipollés » Dimarts 17/04/2007 21:26

Avui ja estava segrestada pq es feia transbordament a Ribes o a Ripoll a 447s.
Al primer tren, al segon, al tercer...
entfe001 ha escrit:La contrapartida de tot això serà que estarem una bona temporada sense veure 440 sense reformar per Barcelona, perquè és d'esperar que quedaran segrestades entre Ribes de Freser i la Tor de Querol.


Si em toca l'abonament anual de TMB, què faré? ..... Provar totes les cancel·ladores.

Avatar de l’usuari
Trenscat
N10
N10
Entrades: 2742
Ubicació: Terrassa-Estació del Nord
Contacta:

Entrada Autor: Trenscat » Dimarts 17/04/2007 21:38

Segur que deixaran les 440 no reformades per allí dalt i les 440 de dos cotxes que hi hagi (per cert, quantes n'hi ha en total de 440 de dos cotxes reformades?)



Avatar de l’usuari
ABB_Traccion
N7
N7
Entrades: 322

Entrada Autor: ABB_Traccion » Dimarts 17/04/2007 21:46

Bones!

Segons un factor de confiança, i contrastat per un maquinista, es queden les SIS 440 (si, fins i tot la 131 i la 132) o sigui, que fins a 5 mesos, els de Santander es queden sense 440 de 2 cotxes reformades...

Salutacions nois!



Avatar de l’usuari
Pere
N9
N9
Entrades: 1566
Ubicació: Alguna estació de rodalies <--> Sabadell Rambla

Entrada Autor: Pere » Dimarts 17/04/2007 22:11

S'acaben els Terrasses del matí amb 440 :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(



Avatar de l’usuari
sequera
N8
N8
Entrades: 678
Ubicació: L'Hospitalet de Llobregat

Entrada Autor: sequera » Dimarts 17/04/2007 22:36

el jueves santo comprobé que la catenaria está completamente renovada y NUEVA, desde Ribes hasta practicamente el tunel de toses.

No me fijé al pasar el paso a nivel si la catenaria en ese punto estaba renovada, caia la del pulpo, aguanieve, niebla....., pero la carretera transcurre paralela a la via desde planoles hasta toses y pude comprobar con satisfacción como relucian los nuevos postes y el cable rojizo .....

Vamos un gozo para la vista....

Ahora espero impaciente la inauguración de la nueva linea el proximo otoño.

Una excelente noticia. :D



Avatar de l’usuari
sequera
N8
N8
Entrades: 678
Ubicació: L'Hospitalet de Llobregat

Entrada Autor: sequera » Dimarts 17/04/2007 22:37

Trenscat ha escrit:Segur que deixaran les 440 no reformades per allí dalt i les 440 de dos cotxes que hi hagi (per cert, quantes n'hi ha en total de 440 de dos cotxes reformades?)
si. muy raro me parece que las dejen en la cerdanya.



Avatar de l’usuari
sequera
N8
N8
Entrades: 678
Ubicació: L'Hospitalet de Llobregat

Entrada Autor: sequera » Dimarts 17/04/2007 22:48

Trenscat ha escrit:Segur que deixaran les 440 no reformades per allí dalt i les 440 de dos cotxes que hi hagi (per cert, quantes n'hi ha en total de 440 de dos cotxes reformades?)
si. muy raro me parece que las dejen en la cerdanya.



Avatar de l’usuari
evarujo
N6
N6
Entrades: 187

Entrada Autor: evarujo » Dimarts 17/04/2007 22:57

avui ja m'he quedat jo tb sense el viatge a la 440 sense R q passa a les 8:12 per Montcada Manresa, en canvi, m'ha extranyat molt, veure dues unitats de 440R formades per dos cotxes cadascuna, quan normalment el servei el fa una 440R de 3 cotxes i les 440 sense R que son de 2 o una 440R de dos, per descomptat, el tren anava fins als topes jeje

Saluts



Avatar de l’usuari
entfe001
N10
N10
Entrades: 3589

Entrada Autor: entfe001 » Dimecres 18/04/2007 0:13

sequera ha escrit:
Trenscat ha escrit:Segur que deixaran les 440 no reformades per allí dalt i les 440 de dos cotxes que hi hagi (per cert, quantes n'hi ha en total de 440 de dos cotxes reformades?)
si. muy raro me parece que las dejen en la cerdanya.
Durant cinc mesos (el període d'obres) no podran passar trens de Ripoll a Ribes. Com que de Ribes en amunt no hi ha tallers, certes avaries poden resultar irresolubles fins que no es reobri el tram en obres. Si s'arribessin a avariar totes les unitats segrestades de Ribes a Puigcerdà, què fem? Aturem les obres per deixar la via mínimament en condicions per baixar els trens a reparar i tornar-lo a pujar? Fem el servei en autocar fins que s'acabin les obres?

Una altra cosa és que Renfe cregui necessari destinar-hi sis unitats, segurament comptant amb què moltes d'elles patiran avaries que les immobilitzaran abans de la finalització de les obres.



252-071
N7
N7
Entrades: 357

Entrada Autor: 252-071 » Dimecres 18/04/2007 13:13

entfe001 ha escrit:
sequera ha escrit:
Trenscat ha escrit:Segur que deixaran les 440 no reformades per allí dalt i les 440 de dos cotxes que hi hagi (per cert, quantes n'hi ha en total de 440 de dos cotxes reformades?)
si. muy raro me parece que las dejen en la cerdanya.
Durant cinc mesos (el període d'obres) no podran passar trens de Ripoll a Ribes. Com que de Ribes en amunt no hi ha tallers, certes avaries poden resultar irresolubles fins que no es reobri el tram en obres. Si s'arribessin a avariar totes les unitats segrestades de Ribes a Puigcerdà, què fem? Aturem les obres per deixar la via mínimament en condicions per baixar els trens a reparar i tornar-lo a pujar? Fem el servei en autocar fins que s'acabin les obres?

Una altra cosa és que Renfe cregui necessari destinar-hi sis unitats, segurament comptant amb què moltes d'elles patiran avaries que les immobilitzaran abans de la finalització de les obres.
Segurament,si s'avaria alguna unitat,pujaran mecanics per arreglar-les.Si no em falla la memoria,aixo ja va ocorerr quan renovaven la via Vic-Ripoll.

Salutacions



252-071
N7
N7
Entrades: 357

Entrada Autor: 252-071 » Dimecres 18/04/2007 13:21

Sabeu si pujará algun tren més d'obres a Ripoll?


Salutacions



jordidr
N7
N7
Entrades: 615

Entrada Autor: jordidr » Dimecres 18/04/2007 16:51

Siusplau no fiqueu titols tan rotunds als posts perque havia pensat que es tancava la linia (clausura) :roll:



liniadelRipollés
N10
N10
Entrades: 3191
Facebook: http://ca-es.facebook.com/profile.php?id=1101204269

Entrada Autor: liniadelRipollés » Dimecres 18/04/2007 17:30

Així tothom el visita: només és una tècnica. :P

(i no diu cap mentida... :P :P )
jordidr ha escrit:Siusplau no fiqueu titols tan rotunds als posts perque havia pensat que es tancava la linia (clausura) :roll:


Si em toca l'abonament anual de TMB, què faré? ..... Provar totes les cancel·ladores.

treneros
N5
N5
Entrades: 89
Ubicació: Terrassa

Entrada Autor: treneros » Dimecres 18/04/2007 17:51

evarujo ha escrit:avui ja m'he quedat jo tb sense el viatge a la 440 sense R q passa a les 8:12 per Montcada Manresa, en canvi, m'ha extranyat molt, veure dues unitats de 440R formades per dos cotxes cadascuna, quan normalment el servei el fa una 440R de 3 cotxes i les 440 sense R que son de 2 o una 440R de dos, per descomptat, el tren anava fins als topes jeje

Saluts
Dons vas ser una de les moltes persones que es varen quedar sense poder entrar a partir de Barberà, perquè el tren ja va sortir (5 minuts mes tard del compte, em sembla que per problemes tècnics, perquè hi avia un "mecànic" potinejant a cabina quan jo vaig pujar) sense cap seient lliure desde Terrassa... per cert avui ha tocat un 3+2 de 440



Respon

Torna a “Ferrocarril a Catalunya”