Dubtes sobre el desdoblament del tram BCN - Vic...

[aarongilp]

2007 17 40 0800 INTERCAMBIADOR ESTACION RENFE BARICENTRO (BARCELONA) 2007 2007 02 08 O 500,00

Aquesta és millor! Algú sap què s'hi farà amb aquests 500.000€?


I per cert, respecte dels 6.000€ de Barajas, segons el camp "Ley 2007" són 5.5M€, però el cost total és 6.000€...

[Ecomobisostrans]

Doncs suposo que l'Intercanviador aquest de Baricentro serà per connectar la Castellbisbal-Mollet amb la BCN-Manresa.

[aarongilp]

Doncs suposo que l'Intercanviador aquest de Baricentro serà per connectar la Castellbisbal-Mollet amb la BCN-Manresa.

La BCN-Manresa queda relativament lluny del baixador del Baricentro de la Papiol-Mollet.

[Ecomobisostrans]

I si fessin una estació nova en el creuament de les 2 linies quedaria gaire lluny del Baricentro? Per que podria ser això, no?

[aarongilp]

I si fessin una estació nova en el creuament de les 2 linies quedaria gaire lluny del Baricentro? Per que podria ser això, no?

Tenint un baixador existent al qual només se l'ha d'adecentar bastant, però que ja el tenim, seria tonteria.

[Ecomobisostrans]

Home, si ha de servir per enllaçar les 2 línies no crec que sigui una tonteria.

[genissimon]

Doncs suposo que l'Intercanviador aquest de Baricentro serà per connectar la Castellbisbal-Mollet amb la BCN-Manresa.

La BCN-Manresa queda relativament lluny del baixador del Baricentro de la Papiol-Mollet.

Acabo de mesurar uns 950 metres entre l'encreuament de la Papiol-Mollet amb la Zaragoza-Lleida-Barcelona i la sortida del túnel sota el Baricentro costat Mollet de la Papiol Mollet amb el Google Earth.

Salut !!

[aarongilp]

Doncs suposo que l'Intercanviador aquest de Baricentro serà per connectar la Castellbisbal-Mollet amb la BCN-Manresa.

La BCN-Manresa queda relativament lluny del baixador del Baricentro de la Papiol-Mollet.

Acabo de mesurar uns 950 metres entre l'encreuament de la Papiol-Mollet amb la Zaragoza-Lleida-Barcelona i la sortida del túnel sota el Baricentro costat Mollet de la Papiol Mollet amb el Google Earth.

Salut !!

Això, per a un intercambiador és més que relativament lluny. Així que la idea és poc convincent.

[Guigui]

Jo l'ultim que se d'aquest tema (a traves de fons d'una diputada del congres) es que la linia NO es desdoblara totalment, sino que es fara a on es pugui...

O sigui, on es vulgui.

[davidbarna]

Jo l'ultim que se d'aquest tema (a traves de fons d'una diputada del congres) es que la linia NO es desdoblara totalment, sino que es fara a on es pugui...

Volent-ho fer, es pot fer en tot el recorregut, incloent aquells trams aparentment més difícils. I d'exemples n'hi ha, començant per la línia del Garraf.