Re: Propostes ferroviàries per a Catalunya (fora de Barcelona)
Publicat: 19 ago. 2026, 11:04
Bones, veient que de moment per les comarques gironines només tenen com a estudi o valorat voler fer un sistema tren tramvia entre Girona - Banyoles... volia fer a través del Google My Maps com quedarien repartides les parades i el recorregut com ho tenen en ment, si no vaig errat, crec que volen fer com a sistema tramviari entre Montilivi - Girona - Fontajau - Trueta, i com a sistema tren-tramviari (o tren) des de Trueta fins a Banyoles fent un servei per Girona amb menys parades o més directe o compartint part del recorregut del servei de tren de Girona.
Però em sorprèn que per part de la Generalitat o el conseller d'Interior, no contempli un replantejament per fer un ramal per Salt que veig que han dit quelcom a l'ajuntament de Salt.
https://diaricatalunya.cat/girones/gene ... a-banyoles
Jo crec que haurien de fer el següent.
Tramvia Girona 1: Montilivi - Trueta
Tramvia Girona 2: Montilivi - Salt
El recorregut tramviari que tingui les dues línies des de el que seria el recorregut tramviari entre Montilivi i la zona de l'estació de Girona, i a partir d'aquí, una va a Salt i l'altre a Trueta enllaçant aquesta última per el recorregut de la línia Girona - Banyoles.
Servei Girona - Banyoles
Per el recorregut de Banyoles - Girona, al ser més llarg, estic d'acord que haurien de fer d'escurçar el servei per Girona i fer-ho més directe, podrien fer-ho o bé un recorregut compartit amb el viaducte del tren de Girona, o fer-ne un semisoterrat o que vagi sota del viaducte, per segregar el servei de tren-tramvia del servei de Renfe. En l'estudi del tren tramvia de la Costa Brava ja esmentaven que tenien pensat rebutjar que compartís infraestructura. Com a punt inicial per fer un sistema ferroviari de caràcter urbà o suburbà per Girona, és un bon començament fer-ho des de Banyoles - Girona.
https://www.google.com/maps/d/u/0/edit? ... 33482&z=12
Però em sorprèn que per part de la Generalitat o el conseller d'Interior, no contempli un replantejament per fer un ramal per Salt que veig que han dit quelcom a l'ajuntament de Salt.
https://diaricatalunya.cat/girones/gene ... a-banyoles
Jo crec que haurien de fer el següent.
Tramvia Girona 1: Montilivi - Trueta
Tramvia Girona 2: Montilivi - Salt
El recorregut tramviari que tingui les dues línies des de el que seria el recorregut tramviari entre Montilivi i la zona de l'estació de Girona, i a partir d'aquí, una va a Salt i l'altre a Trueta enllaçant aquesta última per el recorregut de la línia Girona - Banyoles.
Servei Girona - Banyoles
Per el recorregut de Banyoles - Girona, al ser més llarg, estic d'acord que haurien de fer d'escurçar el servei per Girona i fer-ho més directe, podrien fer-ho o bé un recorregut compartit amb el viaducte del tren de Girona, o fer-ne un semisoterrat o que vagi sota del viaducte, per segregar el servei de tren-tramvia del servei de Renfe. En l'estudi del tren tramvia de la Costa Brava ja esmentaven que tenien pensat rebutjar que compartís infraestructura. Com a punt inicial per fer un sistema ferroviari de caràcter urbà o suburbà per Girona, és un bon començament fer-ho des de Banyoles - Girona.
https://www.google.com/maps/d/u/0/edit? ... 33482&z=12